unterschied zwischen wr 125 und wre 125

[Foxv1]

Hallo

Warum liegt zwischen der wr und der wre ganze 1500 euro unterschied?! was ist an der wr besser als an der wre?

gruß

[Foxv1]

2000 euro :)*

[Bieler_92]

iwo hab ich die letztens für 5000 gesehen... xD:D

weil die WR mehr leistung hat als die WRE
weil die WR n besseres Fahrwerk hat(gabel schwinge federbein...)
weil die WR n größeren Vergaser hat
usw...

[DHX_77]

und weil die WR eine WETTBEWERBSMASCHINE ist und die WRE eine Dualporpose = Strassenmaschine für gelegentliche Ausritte ins Gelände brauchbar ist

und Wettbewerbsfahrzeuge sind immer teurer, weil die verbauten Komponenten höherwertiger sind....

[Jiggy-Jig]

und weil die WR eine WETTBEWERBSMASCHINE ist und die WRE eine Dualpurpose = Strassenmaschine für gelegentliche Ausritte ins Gelände brauchbar ist

und Wettbewerbsfahrzeuge sind immer teurer, weil die verbauten Komponenten höherwertiger sind....

[Foxv1]

danke :)

[Jockel]

Hi,
sieht Aufgrund den Kuststoffteile/ Sitzbank auf den ersten Blick gleich aus. Aber es ist alles anders, aber kompatiebel.
WR hat:
Rahmen im Lenkkopfwinkel verstärkt.
Schwinge aus Alu nicht Stahl.
Motor/ Zündung gleiche Befestigung aber das Innenleben komplett anders.
Fahrwerk komplett andere Komponenten.
Ist ein komplett anderes Moped und hochwertiger. Warum will ein WRE Fahrer am besten so viele Komponennten der WR an seinem Moped ????


Gruß Jockel

[DHX_77]

Hi,
sieht Aufgrund den Kuststoffteile/ Sitzbank auf den ersten Blick gleich aus. Aber es ist alles anders, aber kompatiebel.
WR hat:
Rahmen im Lenkkopfwinkel verstärkt.
Schwinge aus Alu nicht Stahl.
Motor/ Zündung gleiche Befestigung aber das Innenleben komplett anders.
Fahrwerk komplett andere Komponenten.
Ist ein komplett anderes Moped und hochwertiger. Warum will ein WRE Fahrer am besten so viele Komponennten der WR an seinem Moped ????


Gruß Jockel

Da stimme ich voll und ganz zu...ach ja @Jockelsche....gugg ma in Deine PN's....Eingang....da leuchtet wat....

[Don]

und weil die WR eine WETTBEWERBSMASCHINE ist und die WRE eine Dualporpose = Strassenmaschine für gelegentliche Ausritte ins Gelände brauchbar ist

und Wettbewerbsfahrzeuge sind immer teurer, weil die verbauten Komponenten höherwertiger sind....

Endlich mal eine neutrale Gegenüberstellung. So kann man das stehen lassen.