Michelin Supermoto Slicks

Medion · Beitrag von **Medion** » 30.12.09 - 21:57

Hab ihr noch eine Michelin Supermoto Slick für hinten.

Jetzt wollt ich mal fragen wie ich erkennen kann ob der noch gut ist.

Auf einer Seite ist ziemlich viel Gummi abgerubbelt und klebt noch am Reifen.

MarcO #113 · Beitrag von **MarcO #113** » 31.12.09 - 14:57

Verschleißmarkierungen noch sichtbar ? .... wenn er nicht schon blau ist und ewig alt dann fahr in einfach ...wirst schon merken ob er gript oder nicht

andigsxr · Beitrag von **andigsxr** » 01.01.10 - 13:05

Wenn er nicht aufgezogen ist, musst du einfach versuchen ihn zu drücken. Ist die eine Seite deutlich weicher als die andere (ist ja sehr wahrscheinlich wenn aufegrubbelt) dann ist da auch nicht mehr allzuviel Gummi drauf. Dann kannst du nur noch eines tun, dreh die dünne Seite so, daß sie streckenmäßig auf der weniger beanspruchten Seite ist...

flarac630 · Beitrag von **flarac630** » 02.01.10 - 21:58

Hallo Medion,

Am Michelin Sumo-Slick sind im Neuzustand zwischen den vorgeschnittenen Profil nochmals kleine Linien ca. 2mm tief zu erkennen.Wenn die weg sind wirst du im Renntempo merken das der Grip deutlich abbaut beim Rausbeschleunigen.Anderfalls für ein Training oder zum Spaßfahren wird es noch machen.

mfg FLARAC 630

Medion · Beitrag von **Medion** » 03.01.10 - 17:42

Erstmal danke für die Antworten.

Also er fühlt sich aufbeiden Seiten gleich weich/hart an.

Aber an der flanke ist er Blau, was hat das zu sagen? Das der Reifen an der Verschleissgrenze ist?