Habe heute, wie fast jeden Tag, mein Husky ausgepackt und bin damit in die Arbeit gedüst. Nach wenigen Minuten ist sie mir mal einfach so während langsamer Fahrt abgestorben. Weiterfahrt war aber problemlos möglich.
Zwischendrin hab ich mal getankt und jetzt geht der Tacho nimmer, steht immer auf 0.
Kann es sein daß es etwas an der Elektronik hat? Bei erster Besichtigung der Kabel und Steckverbindungen unter der Frontmaske ist mir nichts aufgefallen. Werd ich mir am Abend nach der Arbeit nochmals genauer anschaun. Worauf sollte ich noch achten?
Vielleicht wars nur ein lapidarer "Popel" an der Zündkerze und führte zum Zündaussetzer.
Zum Tacho sei gesagt: zieh mal das Datenkabel an der Tachorückseite ab für mindestens 10Sek. Dann wieder stecken. Wenn vorhanden, mach etwas Kontaktspray auf die Kontakte des Steckers.
05er TE250
Ex 07er HQV SM610IE
Ex 98er Baghi Enduro
OK, das mit dem Aussetzer war vielleicht echt nur ein "Verschlucker". Ich dachte mir nur ich erwähns, vielleicht hängts ja doch irgendwie zusammen (Elektronik spinnt).
Das mit dem Datenkabel versuch ich heute Abend in der Garage. Mal sehen obs hilft. Danke für den Tipp!
Guden,
hatte genau dasselbe Problem mit meiner 610ie. Hört sich vielleicht komisch an aber klemm mal die Batterie für ca. 5 Minuten ab. Danach sollte der Tacho wieder einwandfrei funzen... Is bei mir auch ca. bei 3500 km passiert...
Nö, abgestorben isse net. Das hatte ich nur ein paar mal wo ich die Maschine bei der 1000er Inspektion hatte. Nachm Ventile einstellen isse mir direkt in Kassel en paar mal beim anhalten an ner Ampel abgestorben.
Bin ich auch mal, ja. Ist eigentlich durchgehend so nass-feucht hier in Berlin.
Nur heute, wos passiert ist, wars eigentlich nahezu trocken. Straße war zwar noch etwas nass, aber es hat nicht geregnet.
