)Alles klar. Danke
MFG STeven
Mein kleiner Winterumbau
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Hättest die Gußnaben einfach überdrehen lassen können. Ausgespeicht waren sie sie ja eh, dann hätte auch das Eloxieren geklappt. Zumindest außen, innen wäre es ein Problem. Und bitte, nicht auch noch die Bremsscheibe rot machen. Das wird dann zu affig. Schwarz würde recht gut ausschauen. Nimmst einfach ne Braking Wave Scheibe...
P.S. Mischbereifung ist auch bei SuMos nicht zulässig...
P.S. Mischbereifung ist auch bei SuMos nicht zulässig...
Mischbereifung ist grundsätzlich nicht zulässig auch wenn keine Fabrikatsbindung eingetragen oder ausgetragen wurde !!!
Es ist nicht erlaubt unterschiedlich Marken zu fahren !
(wurde mir beim TÜV so gesagt und denn haben Sie mich wieder nach Hausen geschickt)
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Es ist nicht erlaubt unterschiedlich Marken zu fahren !
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[size=75]Lampenmaske ? - anpassen können sich die Anderen ich möchte individuell bleiben [/size] ;-)
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benji-n
und es ist doch zulässig. kann das behaupten, da einige ehemalige kunden auf ihren aprilia rsv mille unterschiedliche reifen montiert hatten und damit ohne probleme tüv bekommen haben und das lag nicht am händler bonus. es ist eben bei manchen motorrädern erlaubt.Mischbereifung ist grundsätzlich nicht zulässig auch wenn keine Fabrikatsbindung eingetragen oder ausgetragen wurde !!!
mfg benji
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benji-n
genau das wurde mir dazu beim TÜV gesagt !!!clausde hat geschrieben:Mischbereifung ist grundsätzlich nicht zulässig auch wenn keine Fabrikatsbindung eingetragen oder ausgetragen wurde !!!
Es ist nicht erlaubt unterschiedlich Marken zu fahren !
(wurde mir beim TÜV so gesagt und denn haben Sie mich wieder nach Hausen geschickt)
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Dein lieber TÜV-Beamte hat wohl nach seinem guten (schlechten) Gefühl gehandelt.
Der TÜV München (namentlich bekannt) hat mir auf 2-maliges Anfragen ausdrücklich erklärt dass zwei verschiedene Reifenmarken auf
Vorder/Hinterrad gefahren werden dürfen.
Es müssen lediglich die Reifenmaße und zugelassene Geschwindigkeit
mit den Angaben im Brief/Schein übereinstimmen.
Nobby
sumohältjung
ja mit dem auto ist es glaube ich auch anders.
du musst normal auf beiden achsen die gleichen
reifen drauf zu haben.
min dad hatte auf der hinterachse in seinem michelin pilot sport n nagel im reifen
und hat dann auf dr hinter achse auf conti gewechselt.
das war ein rießen theater, als er die reifen verkaufen wollte mit samt den felgen, weil andere reifen drauf waren
du musst normal auf beiden achsen die gleichen
reifen drauf zu haben.
min dad hatte auf der hinterachse in seinem michelin pilot sport n nagel im reifen
und hat dann auf dr hinter achse auf conti gewechselt.
das war ein rießen theater, als er die reifen verkaufen wollte mit samt den felgen, weil andere reifen drauf waren
:h: Höre auf dein Herz und du hörst :h:
