Stiller Mitleser braucht nun doch Hilfe SM610

[wince]

Foto vom Stecker kommt nächste Woche hab ihn zuhause rumfliegen,mach mal nen Foto von und stell es rein

[Aesthetiker]

und gibts schon ein Foto?

[wince]

oh verdammt hab ich völlig verpennt,ich beeile mich


gruß

[Aesthetiker]

und Foto?

[wince]

kommt noch

[skycamefalling]

Weiß jemand die Abmessungen der Verschlussschraube?
Gewindedurchmesser und Steigung wären super, damit ich mich nach einer passenden Schraube umschauen kann. Meine Husky ist mir derzeit leider nicht zugänglich, sonst würde ich einfach die Lambdasonde vermessen.

[wince]

M18 x 1.5


die von VW soll passen, ca 3 eur.

Teilenummer ist die: N 016 161 6
Dichtring brauchst auch noch:N 013 832 6

aber bitte vorher nochmal prüfen bin mir nich 100 pro sicher.

Gruß

[skycamefalling]

M18 x 1.5


die von VW soll passen, ca 3 eur.

Teilenummer ist die: N 016 161 6
Dichtring brauchst auch noch:N 013 832 6

aber bitte vorher nochmal prüfen bin mir nich 100 pro sicher.

Gruß

Super, danke
Die Ölablassschraube von BMW Motorrädern soll ja auch M18x1.5 sein. Da mein Händler ja Husqvarna und BMW vertreibt, werde ich dort wohl so eine Schraube finden.

[skycamefalling]

Um unauffälliger unterwegs zu sein und Kosten zu sparen, könnte man anstatt der Verschlussschraube doch einfach die Lambdasonde im Auspuff stecken lassen, oder sehe ich das falsch?

[wince]

Dürfte funktionieren,aber ehrlich gesagt haben die Grünen bei mir nie überprüft ob eine Lambda dran ist.

Aber wenn es dir lieber ist,aber stecker abklemmen nicht vergesssen.


Gruß

[Aesthetiker]

gibts schon was neues in sachen 2 mapping? Erfahrungswerte etc.?

[skycamefalling]

gibts schon was neues in sachen 2 mapping? Erfahrungswerte etc.?

Leider noch nicht, da die Teile noch nicht da sind.
Sobald ich alles zusammen hab und ausgiebig testen konnte, geb ich bescheid.

[Fips]

Habs bei meiner machen lassen.
GPR HU15 hatte ich eh schon dran. Nun Lamdasonde weg und überbrückt.
Motor etwas fetter eingestellt.

Die Mühle läuft wie sau.Wüdr sagen, zum Ori-Puff ein gefühlter Unterschied von ca. 5PS. Wie viel es tatsächlich sind, müsste ein Prüfstand
zeigen. Ist mit aber egal
Im unteren Drehzahlbereich merkt man nicht so viel.Aber sie dreht viel schneller hoch und hat dann beim max.Drehmoment noch deutlich mehr Schub.
Die Laufkultur ist auch besser geworden.

Gruß Fips

[eXaByte]

Motor etwas fetter eingestellt?

[wince]

Das Versteht ich auch nicht?Müsste das 2 Mapping nicht eh schon alles mit andere Werte machen?

Oder hast du dir so ein Dyno geholt und selbst programmiert?


Gruß

[Fips]

Habs vom Händler machen lassen.
Denk ich auch, das nun alles mit anderen Werten geht.
So genau hab ich da nicht nachgefragt.

Spritverbrauch ist unverändert.Hab am Wochenende in den Alpen
5,5 Liter im Schnitt gebraucht.

Gruß

[wince]

Achso,auch egal hauptsache es funktioniert

Mit den Verbrauch bin ich jetzt Überrascht, hätte gedacht das es mehr wird da mehr Verfeuert wird,aber so ist auch nicht schlecht.


So jetzt müssen wir nur noch ein dazu kriegen auf die Rolle zugehen,wie wärs Flips

[Fips]

So jetzt müssen wir nur noch ein dazu kriegen auf die Rolle zugehen,wie wärs Flips

Ich weiß nicht mal wo man bei mir in der Nähe die Möglichkeit hätte, auf einen Prüfstand zu fahren

[wince]

War ja auch nur ein Scherz Fips Hauptsache dein POPOMETER ist zufrieden mit der Leistung

Gruß

[Fips]

Bin ja mal gespannt, was die nächsten berichten, die das Mapping machen lassen