@ Monomoth - bau' mal den Steuerkettenspanner aus, ablichten und 'reinstellen bitte ...
Kann ich nicht, da die TC grad nicht bei uns steht. Aber ich hab ihn gesehen, er ist fast wie die alten - sprich; mit dieser Spirale.
Ja das lange "Rohr" ist der Zündkerzenstecker, und mit der Passenden Verlängerung kommt man auch leicht an die Kerze heran.
Noch ein par sachen die mir aufgefallen sind:
- Ventile sind in einem leichten Winkel zueinander angeordnet (Einlass und Auslass untereinander) daraus folgt, dass die Nocken auch in einem Winkel geschliffen sind
- Ventile werden über Tassenstössel betätigt (unter diesen kommen die alten (kleineren) Ventileinstellplättchen zum einsatz)
- Wasserpumpe wird über eine beidseitig verzahnte Nockenwelle angetrieben
- Nockenwellen werden mit Oeldruck gleitend gelagert
Gruss Mono