TE570 Ventile eingeschlagen, was kostets...?

[ArKo]

Servus,

also nachdem meine TE570 (2001) von heute auf morgen nicht mehr anging und ich den fehler selbst nicht finden konnte brachte ich sie zum Händler...

...der sagt mir nun nach langer Zeit am Telefon dass im Endeffekt nichts zu machen ist, es liegt wohl an den zu ausgeschlagenen Ventilen - zu wenig Kompression. Zudem meint er dass das Pleuellager ist hin. Na toll!

Als ich fragte was es mich kosten würde kam der schlag ins Gesicht! - und ich kann kaum glauben dass der Preis gerecht ist.

Deswegen möchte ich mal ganz uneingenommen fragen was es kosten würde: 4 Ventile neu, Sitze einpassen und neuer Pleuelsatz - inklusive Arbeit.

regt mich schon ein wenig auf, am Vorabend noch spass gehabt, bis in die garage gefahren und gedacht ich kann stolz auf mein mopped sein, und am nächsten tag geht sie nicht mehr an...
...ich geh jetzt heulen.

Gruß,
ArKo

[ArKo]

ich denk mir grad, vielleicht könnt der Admin mein anliegen ins Werkstatt-Forum schieben?
- Die SMR570 Spezialisten können dazu bestimmt auch was sagen.
Danke.
Gruß,
ArKo

[Huskyschrauber]

Euer Wunsch ist mir Befehl......


Was hat er denn gesagt? Preislich mein ich?

Ist halt schon ein batzen Arbeit.

[Huskytuller]

Kilo ... ?

[Jockel]

Hi,
wenn ich das Bild unter Deinem Namen sehe wundert mich das nicht. Wenn Du das mit dem Weehlyfahren sehr oft machst würde es mich nicht wundern wenn die Kurbelwellenlager auch mit dahin sind . Sorry für den Spott aber wie alt bist DU ???
Gruß Jockel

[gepp]

Also das Husqvarnaersatzteile keine Schnäppchen sind solltest du als 570fahrer wissen. Was meinst du warum sooooooviele billig mit Motorschaden verhökert werden? Nur mal so als Anhalt. Ein Ventil kostet 120€ also bist da schon mal bei fast 500€ nur Material. Da ist aber noch kein Motor geöffnet nix am Ventilsitz gemacht und und und . Pleuelsatz kenn ich den Preis nicht aber ist sicherlich NICHT für 200 zu haben.

Meine Meinung ist, fahre ich eine 570 dann MUSS ich reich sein oder selber schrauben können.
Motorersatzteile gebraucht ist auch keine Lösung man findet aber auch zB neue, nicht originale Ventile für 55€ das Stück. Die 570 kann man nicht nur fahren sondern man MUSS sich mit ihr beschäftigen.

Mich würde aber trotzdem interessieren was der Händler als Preis angesagt hat und was er alles dafür macht dann kann man vielleicht sagen ob es passt oder nicht.

Gruß
gepp

[dr.-hasenbein]

man findet aber auch zB neue, nicht originale Ventile für 55€ das Stück.

Gruß
gepp

das Interessiert mich mal !!!!!! Einlass und auslass ? gleicher Preis ? und bezugsquelle ??? sind das jetzt welche aus´m "zubehör" oder welche von nem anderen Motor die zufällig passen ?

und @ Threadersteller:

selbermachen rulez !

[altmaerker]

Ich hatte diese Ventile für 55,- das stk. auch und war nicht so zufrieden ! ...sind ziemlich weich ! Am Schaftende, wo der Kipphebel das Ventil betätigt hat sich das Material so stark verformt, das man das Ventil nicht ohne zu flecksen/schleifen demontieren konnte !

[gepp]

@altmaerker mmh ... also das Problem mit dem Schaft habe ich nicht und ich hab Sie jetzt schon ne weile drinnen.

@dr.-hasenbein ... ich hab sie mir bei http://endurodaugs.de/index2.html besorgt. Die haben auch einen fähigen Husqvarnamechaniker den man anrufen kann und der auch immer mit Rat und Tat einen zur Seite steht.

Allerdings ist das jetzt auch schon ein Jahr her aber du kannst da ja einfach mal anrufen.

Gruß
gepp

[ArKo]

@ Jockel: Ich bin 24, Mechatronikstudent, und nicht blöd.

JA ich wusste natürlich welche Pflichten ich damals mit der TE570 miterwerbe, und JA ich hab mich auch penibel um sie gekümmert.

Wann auf die Stunde genau der Motor nicht mehr will kann glaub ich kaum einer sagen, klar lieber zu früh Teile tauschen als zu spät, aber wer will schon den Teufel bei den Haaren herbeiziehen?

Und wenn jemand nur aufgrund meines Avatars denkt dass ich permanent mit dem Gashahn im Anschlag wheelend über den Asphalt blocke hat er sich geirrt.

Was die Teile kosten weiss ich auch. Es gibt auch nicht-originale Teile, zB. bezahle ich für Ventile nicht ca 123 Euro das Stück, sondern wie hier schon erwähnt wurde die knappen 60 Euro. Die Teile die für das Pleuel neu her müssen bekomme ich für knapp 220 Euro. - Ob es dabei gravierende Qualitätsunterschiede gibt kann ich nicht sagen, werde meine Ehrfahrung erst selbst machen bevor ich urteile.

Materialkosten sind also klar, kommen noch die Stunden dazu.
Vieles könnte ich sicher auch selbst machen - beim Ventilsitze neu einpassen hörts bei mir dann allerdings auch auf.

Ich wollte den Preis mit absicht nicht nennen, weil ich euch uneingenommen vorher schätzen lassen wollte, da ich ihn nicht gerecht finde.

Gruß,
Arthur

[gepp]

Okay .... dann schätze ich mal wenn du es in einer Werkstatt machen lässt mit 1500 bis 2000€


Achja, wenn du schrauben kannst dann mache soviel wie möglich selbst. Heisst zerlege den Motor und besorge dir die Ersatzteile selbst. Ventilsitz und das Pleuellager einpressen kannst ja machen lassen.

Gruß
gepp