TE400, Bj. 2001 - Motorschaden

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Dough_E_Fresh
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TE400, Bj. 2001 - Motorschaden

Beitrag von Dough_E_Fresh »

Hallo,
nachdem sie jetzt seit der Stilllegung im August 2006 bei mir in der Garage steht, habe ich mich entschlossen die Sache anzupacken.

Zu der Geschichte.
Nachdem ich die Maschine im Juni 2005 gekauft habe, lief sie noch eine weile bevor sie den Geist aufgab.
Es stellte sich dann heraus, das der Motor schon beim Kauf defekte hatte.
Da ich mir zwischenzeitlich eine andere Maschine zugelegt hatte, meldete ich sie ab und stellte sie in die Garage.
Jetzt soll sie weg, denn besser wird sie vom stehen ja auch nicht.
Ich bin allerdings auch an einem gebrauchten Motor für sie interessiert, da sie dann ein Freund von mir nehmen würde, also bitte anbieten!

Falls ich keinen neuen Motor bekomme, dann gebe ich sie eben an einen der etwas davon versteht ab.

Die Elektrik usw. funktionierte einwandfrei.
Das Problem ist eben der Motor.

Ich habe einige Teile mit einem befreundeten Kfz. Mechaniker abgebaut, um die Ausmaße des Motorschadens abzuschätzen.
Er meinte nur das eine Instandsetzung des Motors nicht lohnen würde.
Nun noch ein paar Fotos.
Bei Interesse mache ich natürlich gerne weitere, wenn da besondere Wünsche bestehen sollten.

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Preisvorstellung? - gute Frage, schlagt mir einen Preis vor!
Standort der Maschine ist 32758 Detmold in der Nähe von Bielefeld.

Wie gesagt, ich bin ausdrücklich auch an einem Motor interessiert, auch von der 600er, hauptsache er passt rein.
Ich würde sie auch gegen eine Vollcross tauschen. 250er RM, YZ, SX, KX oder ähnliche.
Bitte alles anbieten!

Jens - Dough_E_Fresh
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altmaerker
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Beitrag von altmaerker »

Was genau ist denn am Motor defekt ? Ventilabriss, Steuerkettenriss, Pleuellagerschaden ? hast Fotos vom offenen Motor ?
wäre nicht schlecht, denn wenn man nicht weiß, was defekt ist, kann man keine Preisvorschläge machen... ;-)
dreckige grüße peter der meter


Bist ungeschickt, hast linke Hände ?
Läufst gegen Türen und auch Wände?
Kannst nicht schrauben und nicht lenken ?
Hast auch Probleme mit dem denken ?
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Salom
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Beitrag von Salom »

Mülli Mülli Mülli....komm nicht wieder auf doofe Gedanken? :lol:
Verheiz deinen Reifen aber nicht deine Seele!
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altmaerker
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Beitrag von altmaerker »

wollt nur wissen, was defekt ist... :roll:
dreckige grüße peter der meter


Bist ungeschickt, hast linke Hände ?
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Hast auch Probleme mit dem denken ?
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Clubfreak
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Beitrag von Clubfreak »

Hba gar nich gewusst, dass die 570er/400er ganz andere Kühler als die älteren Dinos haben! Gut zu wissen...
Ob die 570er Plastics trotzdem ohne Weiteres an die alten 610er Kühler passen?
Dough_E_Fresh
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Beitrag von Dough_E_Fresh »

tja, was genau an dem motor defekt ist weiß ich nicht.
er lief auch sehr nagelnd und unruhig, aber er lief noch.
Salom
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Beitrag von Salom »

Bestimmt Ventile....Los Mülli schlag zu :lol:
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Dough_E_Fresh
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Beitrag von Dough_E_Fresh »

also wie gesagt, ich bin auch sehr an einem motor interessiert.
auch an einer 250er 2T bin ich interessiert.
huski610
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Beitrag von huski610 »

Hätte max men 500er Honda zu bieten :)
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altmaerker
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Beitrag von altmaerker »

hast ne PN ;-)
dreckige grüße peter der meter


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Beitrag von Dough_E_Fresh »

aufgrund der vielen fragen per pn.
ich kann wirklich nicht sagen, was genau defekt ist.
ein "bekannter" hatte sie sich mal angeschaut, aber ehrlich gesagt bin ich mir mittlerweile nicht mehr sicher, ob er sie "kaputter" dargestellt hat als sie ist, denn er hat gleich angeboten sie mir "abzunehmen".
vielleicht bringe ich sie mal in eine fachwerkstatt zum feststellen was alles kaputt ist.
was würde mich so ein kostenvoranschlag oder wie man das dann nennen möchte, denn kosten?

mfg

edit.
kenne hier in der nähe (detmold) nur bergos.
kennt jemand einen weiteren händler in dieser gegend.
in bad salzuflen oder herford soll noch einer sein.
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altmaerker
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Beitrag von altmaerker »

... wenn Du bock hast kommst in Braunschweig vorbei und ich sag Dir was kaputt ist (umsonst), könntest die 350er auch gleich begutachten... ;-)
dreckige grüße peter der meter


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Beitrag von Dough_E_Fresh »

also, ich werde am wochenende mal schauen ob ich mit einem kumpel mal in den motor schaue und auch fotos mache.
ich werde die "news" dann hier posten.
brauche ich spezialwerkzeug oder muß ich irgendwas beachten?
bis auf flüssigkeitswechsel und kleinigkeiten habe ich keine ahnung.
ist ja sicher was anderes als meine puch damals. :D
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