Hallo Frank
Nee Du ich hab sonst eigentlich auch keine Teile mehr für das Teil.
Hab bei mir jetzt Vollgutachten gemacht und hab sie zugelassen.
MfG Frank
Die Suche ergab 11 Treffer
- 29.07.02 - 23:41
- Forum: Unsere Werkstatt
- Thema: Baustelle TE 510
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- Zugriffe: 2469
- 29.07.02 - 23:37
- Forum: Was es sonst noch gibt. Unsere Schwafelecke !
- Thema: Suche Gutachten über offene Leistung der 510TE
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Re: Suche Gutachten über offene Leistung der 510TE
Hi Christian ich war mit meiner 510 TE letzte woche beim Vollgutachten. War beim ersten versuch viel zu laut (116). Hab mir dann selber was in Endtopf rein gebaut und habs nochmal versucht hat dann 103 gehabt und gerade so gereicht. Was ist das für ein Teil? Was da normal in Auspuff rein gehört? Und ...
- 26.07.02 - 02:21
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- Thema: Baustelle TE 510
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Re: Baustelle TE 510
Hallo Frank Mit der Menge wie bei der 610ner wär ich vorsichtig, weil die dickere Standrohre hat. Aber mir ist eingefallen, daß eine Literdose für beide Holme gereicht hat und da is jetzt noch ein ganz klein wenig drin. Also is bei mir jetzt pro seite knapp ein halber Liter drin. Notfalls mußt Du hal ...
- 25.07.02 - 02:55
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- Thema: Baustelle TE 510
- Antworten: 9
- Zugriffe: 2469
Re: Baustelle TE 510
Hallo Frank Also laut Betriebsanleitung meiner 510TE gehört in die Gabel SAE 10 ner Oel. Wieviel kann ich Dir leider auch nicht sagen. Bei mir hab ich das alte Oel aufgefangen und dann einfach wieder genausoviel eingefüllt, allerdings hab ichs nicht abgemessen wieviel es war. Aber wenn Deine Gabel n ...
- 16.07.02 - 20:48
- Forum: Was es sonst noch gibt. Unsere Schwafelecke !
- Thema: Suche Gutachten über offene Leistung der 510TE
- Antworten: 6
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Re: Suche Gutachten über offene Leistung der 510TE
Hallo Michael
Ich hab auch ne 510TE hab se auch wieder hergerrichtet und brauch jetzt nur noch en Vollgutachten. Allerdings sind bei mir 35 KW im Brief eingetragen. Wenns Dir irgendwie hilft, kann ich Dir ja ne Kopie machen und Dir zuschicken. Meldest Dich halt wenn ja.
MfG Frank
Ich hab auch ne 510TE hab se auch wieder hergerrichtet und brauch jetzt nur noch en Vollgutachten. Allerdings sind bei mir 35 KW im Brief eingetragen. Wenns Dir irgendwie hilft, kann ich Dir ja ne Kopie machen und Dir zuschicken. Meldest Dich halt wenn ja.
MfG Frank
Pyrinäen
Hallo Leute
Ich möchte im Sommer mit 2 Kumpels nach Spanien in die Pyrinäen zum Endurofahren. Hat von euch jemand erfahrungen wie das dort ist mit Sperrungen usw.?
Dank schon malö im voraus
Gruß Krueger
Ich möchte im Sommer mit 2 Kumpels nach Spanien in die Pyrinäen zum Endurofahren. Hat von euch jemand erfahrungen wie das dort ist mit Sperrungen usw.?
Dank schon malö im voraus
Gruß Krueger
- 26.05.02 - 01:29
- Forum: Unsere Werkstatt
- Thema: Alte Husky TE510
- Antworten: 1
- Zugriffe: 1697
Re: Alte Husky TE510
Hallo Unbekannter Wenn Du noch die Betriebsanleitung hast schua da mal rein da steht einiges drin! Ventilspiel Einlaß 0,10, Auslaß 0,15, Oelmenge 1,8l. Meine ist zwar Bj. 90 aber ich denke da hat sich in der zeit nichts geändert. Beim Deko-Zug must Du die Hülle in den Hebel einhängen und das ende vom ...
- 11.04.02 - 01:35
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- Thema: Probleme mit dem 1 + 2 Gang
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Re: Probleme mit dem 1 + 2 Gang
Hi Andi hatten wir letztens erst hier. Liegt wahrscheinlich an der Feder wo ne Kugel in ne Bohrung in der Schaltwalze drückt um den Leerlauf zu halten. Läßt sich bei der 610er scheints von aussen wechseln. Bei meiner 510er gehts nur wenn man den Motor komplett zerlegt! Weiß leider nicht mehr wer das ...
- 17.03.02 - 17:53
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- Thema: Getriebeproblem TE610
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Re: Getriebeproblem TE610
Hi da wird wahrscheinlich die Kugel nicht mehr in die bohrung in deiner Schaltwalze gedrückt die für die rasterung im leerlauf verantwortlich ist! Haben sich vermutlich durch die lange standzeit ablagerungen gebildet! Oder die feder ist so sehr erlahmt weil die ganze zeit ein gang eingelegt war. ...
- 19.02.02 - 22:11
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- Thema: LICHT
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Re: LICHT
Hi ericw
Ich würd mal sagen die Spannung is einfach zu hoch!
Sprich deutlich über 14 V.
Weiß nur nicht genau wie das bei den Huskys gemacht ist
aber es müßte irgendwo ein Regler geben der dann wahrscheinlich ne Macke hat!
Hoffe Du kannst damit was anfangen!
Viel Spaß beim suchen
Fireblade
Ich würd mal sagen die Spannung is einfach zu hoch!
Sprich deutlich über 14 V.
Weiß nur nicht genau wie das bei den Huskys gemacht ist
aber es müßte irgendwo ein Regler geben der dann wahrscheinlich ne Macke hat!
Hoffe Du kannst damit was anfangen!
Viel Spaß beim suchen
Fireblade
- 17.02.02 - 22:44
- Forum: Unsere Werkstatt
- Thema: 510 TE
- Antworten: 1
- Zugriffe: 2190
510 TE
Hallo miteinander! Hab mir ne 510 TE Bj. 90 mit Motorschaden als zweitmopped zugelegt! Jetzt muß ich aber erst wieder den Motor der gefressen hat auf vordermann bringen! Kann mir jemand sagen wo ich günstig ein Werkstatthandbuch , Mikrofiche oder was ähnliches herbekommen kann? Da der Motor schon ko ...