Husqvarna - Forum

Alles klar. Echt nett von dir, dass du so schnell geholfen hast .

Gut, dann also alles wie gehabt und 13-14 neu kaufen. Da werden ja jeweils 2 Gummiringe für 13 und 14 geliefert, oder ?

Da passt doch irgendwas absolut nicht, laut dem Bild was du meinst sitzen die Spacer direkt vor den Schrauben (falls du das Ersatzteilkatalog Bild meinst)
Bei mir ist das ganze aber so montiert:

Bild aus dem Werkstatthandbuch:

So Heck ist ab und wird die Tage geschweißt. Jetzt wollte ich mir die Spacer und Gummiteile neu besorgen und werde aus derm Ersatzteilkatalog nicht schlau. Folgendes ist zu sehen - Ersatzteilkatalog 2006: http://www.image-load.net/users/public/images/QpKmat9wl2.jpg http://www.image-load.net/users/ ...

Hat jemand einen Tip für mich was man hier machen kann? Alu schweißen soll ja ne richtige schöne Angelegenheit sein .
Ich könnte echt heulen

danke

Danke, jetzt müsste ich nur noch wissen wie lange der sein muss , falls da vielleicht nochmal jemand einen Tip hat...

Hi, mir ist leider während der Fahrt diese Befestigungsschraube mit dem Bügel, die am hinteren Teil der Stizbank sitzt stiften gegangen. Hat vielleicht von euch noch jemand so ein Teil über, oder weiss wo man das käuflich erwerben könnte?

Super, besten Dank.

Hi, wollte jetzt auch mal meine Steuerkette überprüfen. Leider funktioniert der Link zum Wiki nicht mehr wo Eberhard beschrieben hat wie man den Kettenspanner kontrolliert. Könnte das vielleicht nochmal jemand kurz erklären :massa: . Dann zu dem Ölmenbran, ist das die "Gummilasche" die man auf dem er ...

Bist du dir sicher? Hatte sie mir eigentlich beide angeschaut.. und auch im Werkstatthandbuch sind beide unter Position 10 aufgelistet ohne ersichtlichen, oder beschriebenen Unterschied.

So habe jetzt im Werkstatthandbuch gelesen, dass die leuchte 5000 km nach der letzten Inspektion anspringt.
Hat jemand einen Tip wie ich das Wartungs Symbol und die Ölkanne wegkriege ?

Man kann den Haken ja auch von innen einhängen.... naja die Obere ist auf jeden fall mehr gestreckt als die untere. Habe einfach nur n bisschen Schiss im Moment... gerade das 3 Loch in meinem Krümmer zugeschweißt. Immer an den Stellen wo diese beschissenen Schraubaufnahmen für das Hitzeblech sind. Al ...

Hi, ich musste meinen Krümmer letztens abmontieren und habe ihn heute wieder angebaut. Leider weiss ich nicht mehr wie die Federn befestigt wurden, die obere kommt mir aber irgendwie sehr gestreckt vor.... Habe mal ein Bild gemacht vielleicht kann mir ja jemand sagen ob das so okay ist. Desweiteren ...

Danke für eure Tips! Würde mich ja gerne an die Steuerkette ran wagen bzw. die Ventile einstellen. Ist halt nur schwierig wenn man das noch nie gemacht hat, und Niemand da ist der Ahnung davon hat... Naja mal schauen, ist wahrscheinlich besser wenn ich das vom Händler durchchecken lasse, bevor noch i ...

Hey, wollte meine SM610 die Tage wieder fit für die neue Saison machen. Hat jetzt ungefähr 10000 Km runter, da ich mir die 10000er Inspektion sparen will, wollte ich mal nachfragen was ich mir genauer anschauen sollte. Hier mal die Punkte die mir jetzt spontan einfallen. Öl wechsel, Zündkerzen evtl. ...

verkauft

Danke für eure Antworten. Jetzt wo ihr es sagt fällt mir wieder ein, dass die Schraub Aufnahme für das Blech, wo jetzt offensichtlich das Loch ist, gebrochen war. Hatte es dann vor nem Jahr komplett ab gemacht. Scheint wohl nen Riss enstanden zu sein, den ich so nicht weiter bemerkt habe :roll: . ...

Kriegt man das Teil denn einfach ausgebaut? Denke mal so wird man das schlecht schweißen können, oder?

Ach dann bin ich ja beruhigt dachte schon es wäre was schlimmeres, aber wenns nur Kolben und Ventile sein könnten gehts ja noch.