Husqvarna - Forum

Der erste Frontflip weltweit wird auch ordentlich berühmt machen!! ;D

kann ja nicht lange dauern, mit nem fahrrad wird der ja schon lange gesprungen

Zeitlupe

http://www.youtube.com/watch?v=lb5lfxlK ... ed&search=

schon gesehen..  :o ??
http://www.youtube.com/watch?v=OFBUew6Ak6o

VIELEN DANK

also wird ne 350er mit ner CDI aus ner 610 nicht mehr so hoch drehen,oder??
ist das merkbar oder nur im minimalen bereich??

hat ne 610 ne andere taktung wie ne 350 ??

vielen dank für die antworten

was gibt die Taktung für die Zündung vor??
die CDI oder der Stator (Lima)??

alles pisse...
da ist es bei mir alles nicht ..
hab nen hals für 3.. schieb das teil bald in die weser

wir wohl bei mir die cdi sein.. pissssssssss

1. Der Stecker rechts neben dem Lenkkopf hatte am Kabel einen Bruch.
Da muß man die ganzen Kabel halt auseinanderpflücken und mühsam prüfen.

.

welchen meinst du da genau??

hab das selbe problem.. hier wird/kann/will dir keiner helfen ??? die CDI kannste nicht messen.. beim Polrad musste mal schauen, da kommen 5 kabel raus, 4 davon gehen in 1 Stecker, davon sind jeweils die beiden äußeren und die beiden innrern ein kreislauf, die den selben widerstand haben sollten.. ...

kann mir einer die GENAUE Größe für ne 95er 350TE sagen?? vom messen her würd ich sagen 27x1,5 bin mir aber nicht sicher..

Danke

MFG

schade

so mal wieder was.. hab sie an nem richtig langen berg angerollt, irgendwann läuft sie dann auch, aber nicht bei höherer drehzahl, hört sich an als ob sie nicht richtig sprit kriegen würde (das kann aber nicht sein, nur mal als vergleich) tippe jetzt mehr auf die lichtmaschine.. muss doch irgendwer w ...

von genau da komm ich jetzt gerade her und hab nichts gefunden, schalter gehen alle, von der "lichtmaschine" kommt auch saft.. ich tippe nun darauf, das dieses steuergerät/blackbox oder wie das heisst hinüber ist.. wie wahrscheinlich ist das?? wo kriegt man sowas günstig?? die Nr. wäre 434 20 14 00 e ...

Multifunktio...  ???
ist dieser standardschalter den alle dranhaben wenn sie strassenzulassung haben (jedenfalls von werk aus)

was kann denn daran/darin schrott gehen, das es keinen zündfunken mehr gibt.. grübel  :'(

hmmm.. kabel sind eigentlich alle soweit OK!?!?!

kann das an dem Schalter (Kill/Licht/Blinker etc.) selbst liegen, das da irgendwo nen kurzer oder so drin ist und darum irgendwas nicht funzt??

is ne 95er 350TE.. keine Batterie und ne Sicherung gibts bei dem Ding auch nirgends, war auch meine erste Vermutung.. ist echt merkwürdig  :-/

hmmmm... also es geht immer noch nichts... hat auch kein Zündfunken mehr (neue Kerze schon probiert) die Kabel sind alle OK und wie schon gesagt ging Licht usw. alles während der Fahrt auf einmal nicht mehr, gelaufen ist sie aber trotzdem (bis nach Hause) und nun springt sie nicht mehr an ? ...

hab gerade mal geschait.. dachte is ja kein ding..
wollt sie antreten um zu schauen wos hapert, nur jetzt hat sie nicht mal mehr nen zündfunken..
bis nach der letzten fahrt war aber alles OK, bis auf die beleuchtung, wenn die zündspule einen hätte wäre sie doch letztes mal schon ausgegangen, oder??

ist bei ganz normaler Fahrt passiert,es ist nicht im Gelände oder Sturz oder Feucht geworden.. es geht irgendwie nichts mehr am Schalter für Licht/Blinker etc. auch der Killschalter nicht.. kann doch eigentlich nur an dem Schalter selbst liegen.. hatte das schon mal wer, was ist die ursache?? vielen ...