Husqvarna - Forum

Geh mal zum freundlichen und lass den Fehlerspeicher auslesen UND löschen... das kann schon sehr viel bringen...

...kann durchaus das Relais der Spritpumpe sein. Ist bei mir grad der Fall...

18000km? Mit ner TE 125? In nur 2 Jahren? Nicht schlecht... Vielleicht hat die TE von Hause aus nicht übermäßig Dampf... ich fahr die 13er 250er. Die kleinen 4t fahren etwas anders als die 2t... am kabel ziehen und drehen lassen, gehört da schon mit zu... grade bei der 125er. Bei 18tkm kannst du ja m ...

Ein diagnosetool kostet für Händler 2k€+... Das lohnt nicht. Kann vieles sein. Du kannst auch mal BMW Händler anrufen, die mal Husky Partner waren.. Manche haben das Ding noch. Ansonsten geht jeder halbwegs renommierte Husky Dealer... Versuchs mal mit dem Telefon. Hier im Forum wirst du das msg nich ...

...ist ein Einspritzer...

Ploppt sie aus oder ist einfach so Ruhe?

Es kann sein, das der Fehlerspeicher einfach voll ist. Da muss der Fachmann ran. Heiko in Hoope macht das...
Check mal deinen Killschalter.

...ich meine das Husky ab 08 alle 4T mit ner Einspritzung versehen haben... Ab 2012 oder 13 haben die 250er (te/tc/txc/) ne neue keihin Einspritzung bekommen und der Zylinderkopf wurde geändert... Aber Vergaser?

http://husqvarnaoutlet.com/repair_manuals

Da gibt's auch was...

Grad nicht. Aber auf der husqvarna Website kannst du die als PDF runterladen... aber nimm die englische. Die Deutsche ist eher lustig als informell...

Du kannst die von der TE nehmen. Da ist die TXC mit drin. Aber glaub mir, das Deutsch möchtest du nicht wirklich lesen... die hatten eine ganz schlecht bezahlte Dolmetscherlehrlingsgehilfenanwärterpraktikantenaushilfenvertetungscastingvierte...

Lampenmaske ab... Kabel trennen... Kippschalter (oder was auch immer... keinen Taster!) In Reihe anklemmen...


...und später...viel später nicht vergessen, das man ihn eingebaut hat...

@dusk
...ist nicht ganz ein halbes.. sind 4 Monate... So genau guck ich da nicht hin... aber es ging ja auch um Erfahrungen mit genau diesem Modell... und das sind eben meine..

Ich hab meine 250r seit nem halben Jahr etwa und fahre ausschließlich offroad. Lediglich kurz vorm einladen werden mal 500 m Strasse benutzt zum Profil saubermachen... hab sie mit 1800 km vom Händler geholt und laut Reparaturhistorie war nix am Motor... also eher generell nix. Jetzt hat sie von mir g ...