Husqvarna - Forum

PN

Der Pickup gibt den Zündzeitpunkt vor. Wenn dieser abgeschliffen war, müssen ja die Kurbelwellenlager sowas von Spiel gehabt haben. Vielleicht sind auch die Lagersitze im Gehäuse defekt oder das Polrad hat eine unwucht und dadurch ist ein extremer verschleiss der KW-Lager. Dadurch bekommt sie dann Kl ...

Ist sie überhaupt richtig im Vergaser für die offene Leistung bedüst, zu magere Bedüsung ist meist die folge von erhöhter Abgastemperatur. Dadurch entstehen Hitzklemmer usw., das hat mit der Motortemperatur nichts zutun, wo etwas aufleuchtet. Die elektrische Ölumpe stellt sich ja selber ein, Filter d ...

Hi,

suche für meinen Kumpel einen originalen Endschalldämpfer und neuwertigen Krümmer für eine 2010er WR 250.

Angebote gerne per PN.

Gruß Halli

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Hallo,

schicke mir mal Bilder via PN, Danke

Gruß Halli

Glückwunsch,

fahre diese auch seid einen Jahr, bin mit Preis/Leistung sehr zufrieden.

Am Limadeckel kannste mal gucken, ob eine der Befestigungsnasen gerissen ist. Das passiert hin und wieder mal. Vorzugsweise vorne unten. Wie Lexa schon richtig sagt, der Limadeckel unteren an der Verschraubung bekommt gerne Haarrisse. Dies passiert, wenn dieser irgendwann mal mit Druck auf den ...

Hallo,

suche 125 WRE SM WR SMS 98-13 2Takt oder SMS4 TE SMR 4Takt 10-13.
Defekt, Verbastelt, Unfall oder Motorschaden!

Wenn ihr was habt, bitte Preisvorstellung, Bilder und Standort an mich schicken.

Danke

Gruß Halli

Baujahr 96/97

Bei mir

www.h-teilehandel.de

http://www.ebay.de/itm/Kickstarter-Kick ... SwHQ9WUtgi

Flomx hat geschrieben:Deinen Zylinder kannst du am besten bei der Metallmanufaktur Weber Instandsetzen ( beschichten ) lassen, habe dort gute Erfahrungen gemacht.

http://www.weber-metallmanufaktur.net/de/husqvarna

Florian immer diese Schleichwerbung von Dir

Immer diese Schleichwerbung Herr Weber

Grüße,

hier hat er auch nichts vom teilreparierten Sturzschaden erwähnt.

Ich sehe es muss geklappt haben, aber danke für deine Rückinfo hier im Forum.
Solche kann ich aber leiden......

http://www.ebay.de/itm/Husqvarna-610-SM ... SwbdpWac5f

Der Motor ist vom Aufbau nicht mit den Modellen mit E-Start zu vergleichen, ich hätte vermutet an den Bolzen des Mitnahmeritzel zwischen K-Welle und K-Korb. Diese wandern gerne nach außen und schaben dann an Korb bzw. Torsionsfedern, ein Grund warum dieser weggelassen wurde ab Bj.00. Oder Lager der A ...

Die Schraube fixiert doch nur die Kipphebelwelle, glaube nicht das danach das Geräusch weg ist.

Ohne den Druck von der Kupplung zu nehmen, hilft auch kein Magnet/Krallengreifer.
Bau wie Lexa gesagt hat die Druckplatte aus, damit du den Stange aus der Kupplungswelle ziehen kannst.

PN