Stimmt, der Spannungsregler ist selten kaputt. Klebe doch einfach dünnen Schaumstoff (gibts im Baumarkt zum Fenster abdichten) dazwischen, das hilft meistens. Habe ich übrigens auch an der Scheinwerfermaske verarbeitet, seitdem ist Ruhe.
Gruß
Andi
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- 03.08.02 - 16:02
- Forum: Unsere Werkstatt
- Thema: Durchgebrannte Birnen bei der TE 610 E
- Antworten: 17
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- 08.06.02 - 12:06
- Forum: Unsere Werkstatt
- Thema: Tachoeinheit 2002 an TE 610 2000???
- Antworten: 5
- Zugriffe: 2066
Re: Tachoeinheit 2002 an TE 610 2000???
Hallo,
wie wäre es denn mit einem Sigma-Tacho?
Habe ich an meiner WXC auch dran.
Läßt sich leicht justieren, ist relativ günstig und mit
guten Zureden bekommst ihn sogar eingetragen.
Gruß
Andi
wie wäre es denn mit einem Sigma-Tacho?
Habe ich an meiner WXC auch dran.
Läßt sich leicht justieren, ist relativ günstig und mit
guten Zureden bekommst ihn sogar eingetragen.
Gruß
Andi
- 29.03.02 - 13:52
- Forum: Unsere Werkstatt
- Thema: Kühler
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Kühler
Hallo zusammen,
habe gerade festgestellt das mein Kühler leicht leckt.
Hat irgendjemand schon Erfahrungen mit diesen Dichtmitteln gemacht? Für PKWs gibts ja solche Sachen, habe aber keine
Ahnung ob das Zeug was taugt.
Danke
Andi
habe gerade festgestellt das mein Kühler leicht leckt.
Hat irgendjemand schon Erfahrungen mit diesen Dichtmitteln gemacht? Für PKWs gibts ja solche Sachen, habe aber keine
Ahnung ob das Zeug was taugt.
Danke
Andi
- 08.02.02 - 16:58
- Forum: Dirt-Bike
- Thema: Unterschied WXC-TE
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- Zugriffe: 2337
Unterschied WXC-TE
Hallo, kann mir mal irgendjemand den genauen Unterschied zwischen einer WXC und einer TE erkären? Ich fahre nämlich eine WXC610, die aber zwecks Zulassung laut Fahrzeugbrief eine TE sein soll. Jetzt würde mich doch mal interessieren was an der US-Cross anders ist, mal abgesehen von der nachträglich a ...