SM610ie Bj08 Motor platt? Spannstift von KW abgeschert!

[Rene83]

Wollte heute mal eine Runde fahren aber weit bin Ich nicht gekommen (25km) : (
Es handelt sich um eine SM610ie Bj 08 mit gerade mal 2800km.
Ich hatte es irgendwie im Urin.Beim Kaltstart hat Sie sich schon so angestellt und wollte nicht wirklich.
Dann zum Luft checken an die Tanke und da ist Sie fast ausgegangen an der Ampel.
Motor ist recht laut/klappernd gelaufen was Sie aber schon die letzten 800km macht seit dem Ich die habe.
Letzter Kundendienst war letzte Woche bei 2744km.Schon da beim abholen wollte Sie nicht wirklich anspringen.
Wenn der Bock warm war war auch das klappern/rasseln so gut wie weg.

Jetzt zum Vorfall heute.
Bin einen Berg hoch Innerorts mit ca 50 im 3.ten Gang ganz ruhig gefahren.
Und mit einmal fängt der Bock an mit vibrieren an wie Sau.Gab richtige Schläge in den Hintern und in die Arme.
Kupplung gezogen und vibrieren weg.Kupplung los und ab 2000U/min kommt das vibrieren.
Im Stand schüttel sich der ganze Bock und auf dem Ständer abstellen mit laufenden Motor ist unmöglich da sofort der Ständer wieder einklappt weil Sie fast am hüpfen ist.Das rasseln im Motor ist nun auch weg.

Ein Kumpel kam dann auch gleich vorbei und hat meine Freundin eingeladen und Ich habe das Moped noch nen knappen Kilometer weiter zu meiner Mutter gefahren.Nach dem Kilometer hab Ich mich gefühlt wie nach 300km Langstrecke.Alles durchgeschüttelt und taub in den Armen und Füssen.

Nun bin Ich mal gespannt was da am Sack sein soll.
Hat das schonmal jemand gehabt?

[Raddimann]

Noja, wenn der Motor läuft und das Vibrieren bei gezogener Kupplung weg ist, wirds wohl was im Bereich der Kupplung/Getriebe sein. Stellt sich das im Leerlauf auch so dar? Ich würd mal das Öl ablassen und den Deckel auf der linken Seite abschrauben.

Wenn dasVibrieren auch bei gezogener Kupplung wäre, würd ich auf nen Pleuelschaden tippen.

[Rene83]

Das vibrieren ist immer da.
Nur beim fahren war es weg nach dem Kupplung ziehen weil ja die Drehzahl in den Keller geht.
Gibt man beim rollen bei gezogener Kupplung aber Gas ist das vibrieren aber auch wieder da.
Morgen soll der Bock geholt werden.Hab ja Garantie drauf.
Bin nur mal gespannt wie lange das dauern wird.

[Raddimann]

Na dann ists wohl eher das Pleuel bzw ein Pleuellager.

[Rene83]

Ich bin echt mal gespannt was an dem Bock ist.
Wenn man mit eingelegtem Gang langsam vor und zurück schiebt hört man immer ein "klack" aus dem Motor.
Hab dann mal die Öleinfüllschraube aufgemacht und geschaut ob vielleicht der Kupplungskorb Spiel hat aber der sieht Spielfrei aus.

Nicht das die Werkstatt beim Kundendienst was verbockt hat.
Denn es war ja der Deckel oben auf wo die Rollen.-Kipphebel gelagert sind zum abdichten.

[Rene83]

Noch eine kleine Frage.
Habe eben mal den WHB nen bissl gelesen.
Kann es auch sein das die Ausgleichswelle nen Schuß hat?

[Raddimann]

Klaro... Gewissheit haste aber erst nach Motoröffnung.

[FR4GGL3]

Noch eine kleine Frage.
Habe eben mal den WHB nen bissl gelesen.
Kann es auch sein das die Ausgleichswelle nen Schuß hat?

Es könnte das hier sein:
http://www.husqvarna-forum.de/viewtopic.php?t=26891

[Rene83]

Jetzt muß Ich erst mal gucken wie Ich den Hocker zum Händler bekomme.
Der meinte er hat keine Zeit um die zu holen.
Mal gucken was mein Schutzbrief sagt

[Huskyschrauber]

Sauberer Händler....meiner würde alles stehen und liegen lassen um die Kiste bei sich auf den Hof zu kriegen.

[KingSize]

zu 90%
ist das der Passstein/ Passfeder.

Hatte zu dem Problem mal ein video-tutorial angefangen. Leider ist mir damals mein Handy abgesoffen, so gibts nur Ausschnitte.

Falls du das selber machen willst könnt ich den Spaß mal hochladen. Ansonsten sag deinem Handler: Kupplungsseitig Paßfeder gebrochen.

ps: Das Ding bricht gern, bei geringer Drehzahl in hohen Gängen

hier ein Fred, erklärt mit bildern

http://www.google.de/imgres?um=1&hl=de& ... 0,s:0,i:68

pps: Bei mir war es natürlich das Steinchen hinter der Ausgleichswelle...also BEIDE überprüfen.

[Rene83]

Ich habe ja auch damit gerechnet das er schnell kommt zum abholen.
Sind ja nur ca 7km bis zum Nachbarort.
Hab gleich heute Morgen angerufen und gesagt Moped steht da und da.Das und das ist passiert und es fühlt sich so und so an.
Bitte abholen!
Antwort von Ihm: Heute geht mal gar nicht.Frühestens Morgen aber eher erst am Montag.
Hab dann meine Versicherung angerufen und die schicken jemanden zum abholen um 14Uhr.
Was mich am meisten ankotzt ist das es wohl 4 Wochen dauern wird bis die Diva wieder läuft
Denn wenn ein Kundendienst schon 2 Wochen dauert kann das ja nur wesentlich länger dauern.
Und das alles wo ich jetzt 3 1/2 Wochen Urlaub habe und das Wetter genial ist.

Meine Fahrweise ist eigentlich normal.
Im kalten Zustand bewege Ich mich um die 2500-3500U/min.
Wenn Sie dann warm ist gehts halt auch mal zur Sache.
Aber rum tuckern würde Ich nicht sagen das Ich die mit zu geringer Drehzahl bewege.

[KingSize]

dann mach's selbst ;)

Die aufgeschraubte kiste kannst dann immer noch zum händler schieben, wenn du nichts findest

[Huskyschrauber]

Und die Garantie dürfte dann futsch sein...bzw. wirste drum streiten müssen

[Rene83]

Und die Garantie dürfte dann futsch sein...bzw. wirste drum streiten müssen

Genau meine Gedanken.
Ich gehe ja nur wegen der Garantie wieder zu dem Händler.
Wäre die Garantie nicht wäre der Motor schon lange geöffnet.

[Rene83]

Das wird eine ganz lustige Angelegenheit.
Karre abgegeben und Er hat Sie gestartet.
Man sieht wie extrem das Vorderrad vibriert und vor und zurück schwingt.
Dann ne Runde auf dem Hof gedreht und er sagt doch ernsthaft.
"Ich kann nichts feststellen.Fühlt sich alles normal an"
Hab Ihm noch den Tip gegeben das er sich mal die Ausgleichswelle mit den Passstiften ansehen soll und das Ich nicht der erste mit dem Problem wäre.
"So einen Mist hat er noch nie gehört.Ihm ist absolut kein Schaden in der Hinsicht bekannt"
Ich könnte einfach nur kotzen!

[waesche]

hört sich nicht so gut an. gibt leider solche und solche händler. ich hab auch einen guten und einen schlechten .
der gute holt den bock sofort ab, sollte was sein. ist nämlich ganz einfach im osten und der mann will was verdienen mit seinem geschäft. außerdem hat er auch noch ahnung.
hoffe für dich das es schnell und gut läuft.

[Rene83]

Habe mich mal mit "MSR" kurzgeschlossen und die kennen den Fehler mit dem defekten Passstift.
Hatten letztes Jahr erst eine 08er 610ie in der Werkstatt mit dem defekt aber bei der standen 23000km auf der Uhr.
Er meinte im schlechtesten Fall kann durch den defekt das Motorgehäuse reißen.
Nur leider steht meine Diva 35km weiter östlich bei einem unfähigen Mitstreiter.

[KingSize]

Beileid, Augen zu und durch.
Aus Fehlern lernt man(n).

[Ufo]

Würde da gar net lang rum machen und die möhre zu dem anderen Händler schaffen.
Sei froh das es nur 35 km sind bei mir is die nächste husqy Werkstadt 50km weg.
Kennst keinen der ne karre mit Anhängerkupplung und n Anhänger hat?
den anhänger bekommst zur not auch bei jedem polo oder heingericke zum ausleihen mit Spanngurt und co.
die 35km sollten ja jetzt nicht das problem sein oder?