smr 450 2003 mit Mikuni , knallt im Auspuf , Lösung ?
Moderator: Moderatoren
smr 450 2003 mit Mikuni , knallt im Auspuf , Lösung ?
Hallo , wenn das Gaz wegnehme knallt es immer im Auspuf . Ich habe schon mehr Stand gaz probiert , mehr sprit mit der Schraube aber es hat nix gebracht . Ich glaube es liegt an der Auspuf anlage (Akro.)
Wie könnt ich das beheben ?
Danke Newvalves .
Wie könnt ich das beheben ?
Danke Newvalves .
- hussi_4_ever
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dieses knallen nehme ich an ist unverbrantes benzin was sich im (heißen)auspuff nochma entzünded nehm ich an...
zb bei sportwagen dtm oda so kommen immer flammen bei kurvenanfarten aus dem pötten
da ich aba nochkeine 450iger fahre kann ich dir leider net die wirkliche uhrsache sagn aba ich hoffe ichkonnt vieleicht bei der lösung der problems helfen....
zb bei sportwagen dtm oda so kommen immer flammen bei kurvenanfarten aus dem pötten
da ich aba nochkeine 450iger fahre kann ich dir leider net die wirkliche uhrsache sagn aba ich hoffe ichkonnt vieleicht bei der lösung der problems helfen....
weiter
hallo ,
ich habe mal den Vergaser runter . Der Vergaser ist defekt . Vorne am anzaug ztuzen ist ein Stück raus gebrochen . Ich habe beim neten Händler angerufen . Dieser Vergaser ist auf der SMR unbekannt . Es ist ein t40 . Auch vorne und hinten sitz ein adapter ring aus alu dieser ist drüber gepresst und warscheinlich ist es damals defekt gegangen (beim ring einbau). Ich meine aber das dieser einbau von Husqvarna original ist denn die Ringe sehen sehr gut gemacht aus und auch mit eine form drin damit er vom stutzen nicht abrunscht .Ich werde mal sehen ob einer ein Vergaser verkauft .
Im moment habe mal kleb als probe zwischen den Ring und da wo er raus gebrochen ist gemacht .
So sieht es aus :
Es ist also so wie ein normaler vergaser dann vorne ein stück weg da wo der stutzen drann kommt und wurde später ein ring um das ganze gemacht .Nur wenn ich da rein blase (beim abruch) dann kommt luft hinter den ring raus .
Eventuel werden dadurch auch die Krümmer von der Hitze Rot ?
Ich werde auch prüfen ob die Ventile dicht sind es könnte sein das das Teil später weg ist und unter den Ventile gekommen ist . (Ventil Spiel ist ok .
ich habe mal den Vergaser runter . Der Vergaser ist defekt . Vorne am anzaug ztuzen ist ein Stück raus gebrochen . Ich habe beim neten Händler angerufen . Dieser Vergaser ist auf der SMR unbekannt . Es ist ein t40 . Auch vorne und hinten sitz ein adapter ring aus alu dieser ist drüber gepresst und warscheinlich ist es damals defekt gegangen (beim ring einbau). Ich meine aber das dieser einbau von Husqvarna original ist denn die Ringe sehen sehr gut gemacht aus und auch mit eine form drin damit er vom stutzen nicht abrunscht .Ich werde mal sehen ob einer ein Vergaser verkauft .
Im moment habe mal kleb als probe zwischen den Ring und da wo er raus gebrochen ist gemacht .
So sieht es aus :
Es ist also so wie ein normaler vergaser dann vorne ein stück weg da wo der stutzen drann kommt und wurde später ein ring um das ganze gemacht .Nur wenn ich da rein blase (beim abruch) dann kommt luft hinter den ring raus .
Eventuel werden dadurch auch die Krümmer von der Hitze Rot ?
Ich werde auch prüfen ob die Ventile dicht sind es könnte sein das das Teil später weg ist und unter den Ventile gekommen ist . (Ventil Spiel ist ok .
- Lexion_450
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Antwort
Am Tag wo du so gut wie ich Deutsch schreibe ,Französich schreibst dann melde dich , dann reden wir nochmal drüber !
Mit den glühen meine ich das du recht hast .
Ich habe mal 2 leerlauf düsen bestellt, etwas grösser mal sehen .
Kommisher weise stimmt die Bedüsung am Vergaser nicht
drin ist 145 haupt und 25 leerlauf , normaler weise müsste 165 rein und 30 .
ym
Mit den glühen meine ich das du recht hast .
Ich habe mal 2 leerlauf düsen bestellt, etwas grösser mal sehen .
Kommisher weise stimmt die Bedüsung am Vergaser nicht
drin ist 145 haupt und 25 leerlauf , normaler weise müsste 165 rein und 30 .
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- Lexion_450
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