SM 610 S

Bei der SM 610 S handelt es sich um ein DUAL Modelle.

Sie wurde von 1998 bis 2004 gebaut und wird oft fälschlichweise auch als SM 610 E bezeichnet.

Ab dem Baujahr 2000 gab es einige kleiner Veränderungen

- andere Nockenwelle mit verbesserter Autodeko für ein besseres Startverhalten - geänderte Anlasserübersetzung - kein Kickstarter mehr verbaut, kann aber weiterhin nachgerüstet werden

Äußerlich unterscheiden sich die Baujahre außerdem durch unterschiedliche Dekore.

Technische Daten (Herstellerangaben) (Baujahr 2004)

Allgemeines:

Radstand: 1500 mm Länge gesamt: 2200 mm Breite gesamt: 820 mm Höhe gesamt: 1240 mm Sitzhöhe: 850 mm Bodenfreiheit: 240 mm Gewicht (trocken): 148,3 kg Tankinhalt: 9,1 Liter

Motor

Art: Einzylinder, Viertakt, wassergekühlt Bohrung: 98 mm Hub: 76,4 mm Hubraum: 576,28 ccm Verdichtung: 9 : 1 Starter: E-Starter Kühlung: Flüssigkeit Kühler: 2 mit thermostatgesteuertem Ventilator Ventile: 4 Ventile/S.O.H.C. Zündung: C.D.I., digitale Zündverstellung Zündkerze: NGK C 7E oder Champion G 59C Elektrodenabstand: 0,6 - 0,7 mm Schmierung: Druckumlaufschmierung mit 2 Ölpumpen und 3 Filtern Vergaser: Dell' Orto PHM 40 DS oder Mikuni BST 40 Durchmesser: 40 mm

Antrieb:

Kupplung: mechanische Naßkupplung, organische Beläge (8/7) Primärübersetzung: 32 : 75 Übersetzungsverhältnis: 2,343 Übersetzungsverhältnis:

1. Gang (Zähne) 2,615 (34/13) 2. Gang (Zähne) 1,812 (29/16) 3. Gang (Zähne) 1,350 (27/20) 4. Gang (Zähne) 1,091 (24/22) 5. Gang (Zähne) 0,916 (22/24) 6. Gang (Zähne) 0,769 (20/26)

Sekindärübersetzung: 16 : 45 Übersetzungsverhältnis: 2,813 Kette: DID 520 DS oder REGINA 135 RX-A

Fahrwerk:

Gabel Marzocchi 45mm Federweg 250 mm Federbein Sachs Federweg 285 mm

Bremsen:

vorne: Brembo-Vierkolben, 320mm Scheibe hinten: Brembo, 220 mm Scheibe

Räder / Bereifung:

vorne 3,50" x 17", Aluminium, Pirelli MTR 01 Dragon - 120/70-17", auch genehmigt 110/70-17" hinten 4,25" x 17", Aluminium, Pirelli MTR 01 Dragon - 150/60-17", auch genehmigt 160/60-17" und 140/60-17"