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	<title>TE 410 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-30T19:01:07Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Husqvarna-Forum (WIKI)</subtitle>
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		<id>http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=TE_410&amp;diff=1723&amp;oldid=prev</id>
		<title>Moeppie am 3. Juni 2008 um 05:25 Uhr</title>
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		<updated>2008-06-03T05:25:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[bild:|framed|TE 410 Baujahr 1995]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Husqvarna TE 410, Baujahr 1995 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Technische Daten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
;Allgemeines:&lt;br /&gt;
:Radstand: 1495 mm&lt;br /&gt;
:Länge gesamt: 2180 mm&lt;br /&gt;
:Breite gesamt: 810 mm&lt;br /&gt;
:Höhe gesamt: 1260 mm&lt;br /&gt;
:Sitzhöhe: 885 mm&lt;br /&gt;
:Bodenfreiheit: 368 mm&lt;br /&gt;
:Gewicht (trocken): 116 kg&lt;br /&gt;
:Tankinhalt: 9,1 Liter&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
;Motor:&lt;br /&gt;
:Art: Einzylinder, Viertakt, wassergekühlt&lt;br /&gt;
:Bohrung: 91,5 mm&lt;br /&gt;
:Hub: 63 mm&lt;br /&gt;
:Hubraum: 413,26 ccm&lt;br /&gt;
:Verdichtung: 11 : 1&lt;br /&gt;
:Leistung: k.A.&lt;br /&gt;
:Drehmoment k.A.&lt;br /&gt;
:Starter: Kickstarter&lt;br /&gt;
:Kühlung: Flüssigkeit&lt;br /&gt;
:Kühler: 2 &lt;br /&gt;
:Ventile: 4 Ventile/kettengesteuerte Nockenwelle&lt;br /&gt;
:Zündung: eletronisch mit kapazitiver Entladung, variable Vorverstellung mit Digitalkontrolle&lt;br /&gt;
:Zündkerze: NGK C 7 E oder Champion G59C&lt;br /&gt;
:Elektrodenabstand: 0,6 - 0,7 mm&lt;br /&gt;
:Schmierung: 2 Ölpumpen, 1 Papierfilter&lt;br /&gt;
:Vergaser: Mikuni TM 36 mit Rückholpumpe&lt;br /&gt;
:Durchmesser: 36 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
;Antrieb:&lt;br /&gt;
:Kupplung: Mehrscheibenölbadkupplung&lt;br /&gt;
:Primärübersetzung: k.A.&lt;br /&gt;
:Übersetzungsverhältnis: k.A.&lt;br /&gt;
:Übersetzungsverhältnis: &lt;br /&gt;
:*1. Gang (Zähne) 2,615 (34/13)&lt;br /&gt;
:*2. Gang (Zähne) 1,812 (29/16)&lt;br /&gt;
:*3. Gang (Zähne) 1,368 (29/19)&lt;br /&gt;
:*4. Gang (Zähne) 1,043 (24/23)&lt;br /&gt;
:*5. Gang (Zähne) 0,880 (22/25)&lt;br /&gt;
:*6. Gang (Zähne) 0,740 (20/27)&lt;br /&gt;
:Sekundärübersetzung: 15 : 48&lt;br /&gt;
:Übersetzungsverhältnis: 3,357&lt;br /&gt;
:Kette: k.A.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
;Fahrwerk:&lt;br /&gt;
:Gabel Marzocchi USD 45mm&lt;br /&gt;
:Federweg 305 mm&lt;br /&gt;
:Federbein Showa&lt;br /&gt;
:Federweg 320 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
;Bremsen:&lt;br /&gt;
:vorne: Lochscheibe mit schwimmender Zange, 260mm Scheibe&lt;br /&gt;
:hinten: Lochscheibe mit schwimmender Zange, 220mm Scheibe&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
;Räder / Bereifung:&lt;br /&gt;
:vorne 1,60&amp;quot; x 21&amp;quot;, Aluminium, Pirelli MT 71A - 90/90-21&amp;quot; &lt;br /&gt;
:hinten 2,15&amp;quot; x 18&amp;quot;, Aluminium, Pirelli MT 81 - 140/80-18&amp;quot;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Moeppie</name></author>
		
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