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	<title>TE 400 (01) - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-30T07:14:38Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Husqvarna-Forum (WIKI)</subtitle>
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		<id>http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=TE_400_(01)&amp;diff=1768&amp;oldid=prev</id>
		<title>MarcE am 10. September 2009 um 10:10 Uhr</title>
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		<updated>2009-09-10T10:10:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[bild:TE400_01.jpg|framed|TE 400 Baujahr 2001]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Husqvarna TE 400, Baujahr 2001 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Technische Daten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
;Allgemeines:&lt;br /&gt;
:Radstand: 1485 mm&lt;br /&gt;
:Länge gesamt: - mm&lt;br /&gt;
:Breite gesamt: - mm&lt;br /&gt;
:Höhe gesamt: - mm&lt;br /&gt;
:Sitzhöhe: 885 mm&lt;br /&gt;
:Bodenfreiheit: 368 mm&lt;br /&gt;
:Gewicht (trocken): 115,5 kg&lt;br /&gt;
:Tankinhalt: 9 Liter&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
;Motor:&lt;br /&gt;
:Art: Einzylinder, Viertakt, wassergekühlt&lt;br /&gt;
:Bohrung: 91,5 mm&lt;br /&gt;
:Hub: 60,8 mm&lt;br /&gt;
:Hubraum: 399,5 ccm&lt;br /&gt;
:Verdichtung: -&lt;br /&gt;
:Leistung: -&lt;br /&gt;
:Drehmoment -&lt;br /&gt;
:Starter: Kickstarter&lt;br /&gt;
:Kühlung: Flüssigkeit&lt;br /&gt;
:Kühler: 2 &lt;br /&gt;
:Ventile: Kettengesteuerte Nocknwelle. 4 Ventile&lt;br /&gt;
:Zündung: elektronisch mit kapazitiver Entladung und digitaler Vorverstellung&lt;br /&gt;
:Zündkerze: NGK CR7EB oder CHAMPION G59C&lt;br /&gt;
:Elektrodenabstand: 0,6-0,7 mm&lt;br /&gt;
:Schmierung: 1 Ölpumpe, 1 Metallfilter + Magnet&lt;br /&gt;
:Vergaser: -&lt;br /&gt;
:Durchmesser: -&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
;Antrieb:&lt;br /&gt;
:Kupplung: Mehrfachscheibe in Ölbad&lt;br /&gt;
:Primärübersetzung: -&lt;br /&gt;
:Übersetzungsverhältnis: -&lt;br /&gt;
:Übersetzungsverhältnis: &lt;br /&gt;
:*1. Gang (Zähne) 0,000 (00/00)&lt;br /&gt;
:*2. Gang (Zähne) -&lt;br /&gt;
:*3. Gang (Zähne) -&lt;br /&gt;
:*4. Gang (Zähne) -&lt;br /&gt;
:*5. Gang (Zähne) -&lt;br /&gt;
:*6. Gang (Zähne) -&lt;br /&gt;
:Sekundärübersetzung: 17 : 48&lt;br /&gt;
:Übersetzungsverhältnis: 2,823&lt;br /&gt;
:Kette: k.A.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
;Fahrwerk:&lt;br /&gt;
:Gabel USD 45mm, mit vorversetzter Achse&lt;br /&gt;
:Federweg - mm&lt;br /&gt;
:Monofederbein, mit progressiver Umlenkung&lt;br /&gt;
:Federweg - mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
;Bremsen:&lt;br /&gt;
:vorne: Scheibe, 260 mm, Schwebzange, hydraulisch&lt;br /&gt;
:hinten: Scheibe, 220 mm, Schwebzange, hydraulisch&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
;Räder / Bereifung:&lt;br /&gt;
:vorne TAKASAGO &amp;quot;Excel&amp;quot;, 1,6&amp;quot;x21&amp;quot; , Aluminium, 90/90x21&amp;quot; Michelin ENDURO COMP. 3 oder Pirelli MT 83 Scorpion;&lt;br /&gt;
:hinten TAKASAGO &amp;quot;Excel&amp;quot;, 2,15&amp;quot;x18&amp;quot;, Aluminium, 140/80x18&amp;quot; Michelin ENDURO COMP. 3. oder Pirelli MT 83 Scorpion;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>MarcE</name></author>
		
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