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		<title>Marce am 12. Dezember 2012 um 18:00 Uhr</title>
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		<author><name>Marce</name></author>
		
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		<title>DeanSMR: TC 250 wurde nach TC 250 (06) verschoben: Jahrgang hat gefehlt</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;TC 250 wurde nach TC 250 (06) verschoben: Jahrgang hat gefehlt&lt;/p&gt;
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		<author><name>DeanSMR</name></author>
		
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		<title>Moeppie am 21. Februar 2008 um 06:30 Uhr</title>
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		<author><name>Moeppie</name></author>
		
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		<title>Moeppie am 21. Februar 2008 um 05:59 Uhr</title>
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&#039;diff-marker&#039;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&#039;diff-marker&#039;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&#039;diff-marker&#039;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Husqvarna TC 250, Baujahr 2006 ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&#039;diff-marker&#039;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Husqvarna TC 250, Baujahr 2006 ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Moeppie</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=TC_250_(06)&amp;diff=1463&amp;oldid=prev</id>
		<title>Moeppie am 21. Februar 2008 um 05:43 Uhr</title>
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		<updated>2008-02-21T05:43:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Die TC 250 wurde im Jahr 2006 in einer neuen Version vorgestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Wesendlichen wurden die Durchmesser der Ein- und Auslaßventiele verändert. Den E-Starter gibt es nicht mehr serienmäßig und eine Titan Auspuffanlage&lt;br /&gt;
wurden moniert.Ebenfalls wurden Nockenwelle und Auslaßkanäle verändert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:TC250.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Husqvarna TC 250, Baujahr 2006 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Technische Daten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
;Allgemeines:&lt;br /&gt;
:Radstand: 1485 mm&lt;br /&gt;
:Länge gesamt: 2200 mm&lt;br /&gt;
:Breite gesamt: 820 mm&lt;br /&gt;
:Höhe gesamt: 1270 mm&lt;br /&gt;
:Sitzhöhe: 970 mm&lt;br /&gt;
:Bodenfreiheit: 335 mm&lt;br /&gt;
:Gewicht (trocken): 101,2 kg&lt;br /&gt;
:Tankinhalt: 9,2 Liter&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
;Motor:&lt;br /&gt;
:Art: Einzylinder, Viertakt, wassergekühlt&lt;br /&gt;
:Bohrung: 76 mm&lt;br /&gt;
:Hub: 55 mm&lt;br /&gt;
:Hubraum: 249,5 ccm&lt;br /&gt;
:Verdichtung: 12,9 : 1&lt;br /&gt;
:Leistung: k.A.&lt;br /&gt;
:Drehmoment k.A.&lt;br /&gt;
:Starter: Kickstarter&lt;br /&gt;
:Kühlung: Flüssigkeit&lt;br /&gt;
:Kühler: 2 &lt;br /&gt;
:Ventile: 4 Ventile/D.O.H.C.&lt;br /&gt;
:Zündung: C.D.I., elektronische Zündverstellung&lt;br /&gt;
:Zündkerze: NGK CR 8 EB&lt;br /&gt;
:Elektrodenabstand: 0,7 mm&lt;br /&gt;
:Schmierung: 2 Ölpumpen, 1 Papierfilter&lt;br /&gt;
:Vergaser: Keihin MX 37&lt;br /&gt;
:Durchmesser: 37 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
;Antrieb:&lt;br /&gt;
:Kupplung: hydraulische Naßkupplung, organische Beläge (7/6)&lt;br /&gt;
:Primärübersetzung: 20 : 67&lt;br /&gt;
:Übersetzungsverhältnis: 3,350&lt;br /&gt;
:Übersetzungsverhältnis: &lt;br /&gt;
:*1. Gang (Zähne) 1,866 (28/15)&lt;br /&gt;
:*2. Gang (Zähne) 1,529 (26/17)&lt;br /&gt;
:*3. Gang (Zähne) 1,263 (24/19)&lt;br /&gt;
:*4. Gang (Zähne) 1,086 (25/23)&lt;br /&gt;
:*5. Gang (Zähne) 0,954 (21/22)&lt;br /&gt;
:Sekundärübersetzung: 12 : 50&lt;br /&gt;
:Übersetzungsverhältnis: 4,166&lt;br /&gt;
:Kette: D.I.D. 520 DS oder Regina 135 RX&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
;Fahrwerk:&lt;br /&gt;
:Gabel Marzocchi USD 45mm&lt;br /&gt;
:Federweg 300 mm&lt;br /&gt;
:Federbein Öhlins&lt;br /&gt;
:Federweg 325 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
;Bremsen:&lt;br /&gt;
:vorne: Brembo-Doppelkolben, 260mm Scheibe&lt;br /&gt;
:hinten: Brembo-Einkolben, 240 mm Scheibe&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
;Räder / Bereifung:&lt;br /&gt;
:vorne 1,60&amp;quot; x 21&amp;quot;, Aluminium, Pirelli 51R-MT 32A - 80/120-21&amp;quot; &lt;br /&gt;
:hinten 1,85&amp;quot; x 19&amp;quot;, Aluminium, Pirelli NHS (62)-MT 32 - 100/90-19&amp;quot;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Moeppie</name></author>
		
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