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Husqvarna-Forum (WIKI) - Benutzerbeiträge [de]
2026-08-22T12:50:11Z
Benutzerbeiträge
MediaWiki 1.31.15
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Farbcodes&diff=2069
Farbcodes
2014-02-04T19:31:36Z
<p>Marce: </p>
<hr />
<div>'''Hier eine kleine Übersicht über die offiziellen Farbcodes der Husqvarna-Modelle:'''<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
'''BLAU:'''<br />
<br />
<br />
PANTONE :<br />
PANTONE® Reflex Blue C<br />
<br />
<br />
<br />
CMYK:<br />
Cyan 100%<br />
Magenta 72%<br />
Yellow 0%<br />
Black 0%<br />
<br />
<br />
<br />
RGB :<br />
R 0%<br />
G 55%<br />
B 139%<br />
<br />
(unter Vorbehalt: RAL 5005, Signalblau)<br />
<br />
----<br />
<br />
<br />
'''ROT:'''<br />
<br />
<br />
<br />
PANTONE:<br />
PANTONE® 186 C<br />
<br />
<br />
<br />
CMYK:<br />
Cyan 2%<br />
Magenta 100%<br />
Yellow 82%<br />
Black 6%<br />
<br />
<br />
<br />
RGB:<br />
R 179%<br />
G 23%<br />
B 54%<br />
<br />
(unter Vorbehalt: RAL 3027, Himbeerrot)<br />
<br />
"Madmax55" schreibt im Forum: Die Farbe ist von BMW und heißt Racing Red. Der Farbcode lautet M36. - Hier ging es im speziellen um die Nuda.<br />
<br />
----<br />
<br />
<br />
'''Für die Farbe GELB gibt es leider keine offiziellen Farbcodes mehr, jedoch hat sich herausgestellt, dass das reine Gelb sehr nah an das orginale Gelb herankommt.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
'''GELB:'''<br />
'''<br />
<br />
<br />
CMYK:<br />
Cyan 0%<br />
Magenta 0%<br />
Yellow 100%<br />
Black 0%<br />
<br />
<br />
<br />
RGB:<br />
R 255%<br />
G 255%<br />
B 0%<br />
<br />
(unter Vorbehalt: RAL 1026, Leuchtgelb)</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Dekore&diff=2062
Dekore
2013-07-30T10:54:12Z
<p>Marce: </p>
<hr />
<div>== Vorlagen für Dekore ==<br />
<br />
610er ca. 2000 [http://www.husqvarna-forum.de/pdf-dokumente/610er-Dekor_ALT.zip] (eingescannt von [http://www.husqvarna-forum.de/phpbb/profile.php?mode=viewprofile&u=5551 tomtom24])<br />
<br />
<br />
Hersteller von Dekoren (Liste im Forum) [http://www.husqvarna-forum.de/phpbb/viewtopic.php?t=25227]</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Logo_-_Forum&diff=2061
Logo - Forum
2013-04-04T09:13:21Z
<p>Marce: Die Seite wurde neu angelegt: „Das Forums-Logo in diversen Auflösungen. klein sw, 600 dpi“</p>
<hr />
<div>Das Forums-Logo in diversen Auflösungen.<br />
<br />
[[Datei:Logo_196_144.png|thumb|klein]]<br />
[[Datei:HVAF-LOGO_600_sw.jpg|thumb|sw, 600 dpi]]</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Datei:Logo_196_144.png&diff=2060
Datei:Logo 196 144.png
2013-04-04T09:05:29Z
<p>Marce: Forums-Logo, 196x144 px, 72 dpi</p>
<hr />
<div>Forums-Logo, 196x144 px, 72 dpi</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Datei:HVAF-LOGO_600_sw.jpg&diff=2059
Datei:HVAF-LOGO 600 sw.jpg
2013-04-04T09:02:03Z
<p>Marce: Forums Logo in schwarz/weiß, 600 dpi</p>
<hr />
<div>Forums Logo in schwarz/weiß, 600 dpi</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=HQVF-Wiki:Portal&diff=2058
HQVF-Wiki:Portal
2013-04-04T08:58:18Z
<p>Marce: /* L */</p>
<hr />
<div>== A ==<br />
[[Anzugsdrehmomente]]<br />
<br />
<br />
== D ==<br />
[[Dekore]]<br />
<br />
[[Drossel, entfernen]]<br />
<br />
== E ==<br />
[[ECU Fehlermeldungen Husqvarna WRE/SMS ab '07]]<br />
<br />
[[Elektrische Schaltpläne]]<br />
<br />
[[Ersatzteile / Einzelteile]]<br />
<br />
== F ==<br />
[[Fahrwerksgrundeinstellungen]]<br />
<br />
[[Farbcodes]]<br />
<br />
[[Felgen]] (Bohrungen / Punzung)<br />
<br />
[[Firmenlogo]]<br />
<br />
[[Firmengeschichte]]<br />
<br />
== G ==<br />
[[Gabel, überholen]]<br />
<br />
[[Geardata]]<br />
<br />
== H ==<br />
[[Händlerverzeichnis]]<br />
<br />
[[Hauptseite]] - Startseite des WIKI<br />
<br />
== K ==<br />
[[Kipphebel vs. Schlepphebel]]<br />
<br />
== L ==<br />
[[Lagerliste für Dino (Motorlager)]]<br />
<br />
[[Leistungsmessungen]]<br />
<br />
[[Lichtumbau auf H4]]<br />
<br />
[[Linkliste]]<br />
<br />
[[Logo - Forum]]<br />
<br />
Logo - Husqvarna -> [[Firmenlogo]]<br />
<br />
== M ==<br />
[[Modelldatenbank]]<br />
<br />
== S ==<br />
[[Shim]]<br />
<br />
[[Steuerkette]]<br />
<br />
== T ==<br />
[[Tachofunktionen]]<br />
<br />
[[Testseite]]<br />
<br />
== V ==<br />
[[Ventilspiel einstellen, Dopplenocker]]<br />
<br />
[[Vergasersetup (2-Takt)]]<br />
<br />
[[Vergaserteile zum entdrosseln einer WRE/SMS ab Bj. '07]]<br />
<br />
[[Vergasersetting WRE SMS 125 PHBH28 Vergaser]]<br />
<br />
[[verwendete Lager]]<br />
<br />
== W ==<br />
[[Wiki - Hilfe: Text formatieren]]<br />
<br />
[[Wiki - Hilfe: Inhaltsverzeichnis]]<br />
<br />
[[Aktuelle Ereignisse]] - WIKI-Aktualisierungen usw.<br />
<br />
[[Werkstatthandbücher]]<br />
<br />
== Z ==<br />
[[Zündung]]</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Hauptseite&diff=2057
Hauptseite
2013-04-04T08:54:26Z
<p>Marce: </p>
<hr />
<div>'''Herzlich willkommen zum Wiki des Husqvarna - Forums!'''<br />
<br />
Lange war das WIKI offline... ...nun geht es endlich weiter - mit allen alten Beiträgen und der aktuellen Wikimediasoftware. (16. Nov. 2012)<br />
<br />
<br />
== Zum '''INHALTSVERZEICHNIS:''' [[HQVF-WIKI:Portal]]. ==<br />
(siehe auch links in der Navigation)<br />
<br />
'''Wer sich aktiv an der Gestaltung des WIKIs beteiligen möchte, muß eine Aufnahme in die [http://www.husqvarna-forum.de/memberlist.php?mode=group&g=7257 WIKI-Autoren-Gruppe] im Forum beantragen.'''<br />
<br />
<br />
Mit sportlichen Grüßen<br />
<br />
--[[Benutzer:Marce|Marce]] ([[Benutzer Diskussion:Marce|Diskussion]]) 11:16, 2. Jan 2013 (CET)<br />
<br />
<br />
<br />
[[Datei:marvin.gif]][http://www.husqvarna-forum.de '''Zurück zum Forum''']<br />
<br />
----<br />
<br />
Hilfe? ---> [[HQVF-Wiki:Hilfe]]</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Farbcodes&diff=2056
Farbcodes
2013-02-20T15:50:17Z
<p>Marce: </p>
<hr />
<div>'''Hier eine kleine Übersicht über die offiziellen Farbcodes der Husqvarna-Modelle:'''<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
'''BLAU:'''<br />
<br />
<br />
PANTONE :<br />
PANTONE® Reflex Blue C<br />
<br />
<br />
<br />
CMYK:<br />
Cyan 100%<br />
Magenta 72%<br />
Yellow 0%<br />
Black 0%<br />
<br />
<br />
<br />
RGB :<br />
R 0%<br />
G 55%<br />
B 139%<br />
<br />
(unter Vorbehalt: RAL 5005, Signalblau)<br />
<br />
----<br />
<br />
<br />
'''ROT:'''<br />
<br />
<br />
<br />
PANTONE:<br />
PANTONE® 186 C<br />
<br />
<br />
<br />
CMYK:<br />
Cyan 2%<br />
Magenta 100%<br />
Yellow 82%<br />
Black 6%<br />
<br />
<br />
<br />
RGB:<br />
R 179%<br />
G 23%<br />
B 54%<br />
<br />
(unter Vorbehalt: RAL 3027, Himbeerrot)<br />
<br />
----<br />
<br />
<br />
'''Für die Farbe GELB gibt es leider keine offiziellen Farbcodes mehr, jedoch hat sich herausgestellt, dass das reine Gelb sehr nah an das orginale Gelb herankommt.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
'''GELB:'''<br />
'''<br />
<br />
<br />
CMYK:<br />
Cyan 0%<br />
Magenta 0%<br />
Yellow 100%<br />
Black 0%<br />
<br />
<br />
<br />
RGB:<br />
R 255%<br />
G 255%<br />
B 0%<br />
<br />
(unter Vorbehalt: RAL 1026, Leuchtgelb)</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Anzugsdrehmomente&diff=2051
Anzugsdrehmomente
2013-02-06T23:09:43Z
<p>Marce: Die Seite wurde neu angelegt: „Auswahl von wichtigen Drehmomenten für mehrere Modelle. Im Zweifel immer mit den Angaben im Spezifischen WHB vergleichen ! [[Datei:Anzugsdrehmomente Drehmome…“</p>
<hr />
<div>Auswahl von wichtigen Drehmomenten für mehrere Modelle. Im Zweifel immer mit den Angaben im Spezifischen WHB vergleichen !<br />
<br />
[[Datei:Anzugsdrehmomente Drehmoment Tabelle.jpg]]</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=HQVF-Wiki:Portal&diff=2050
HQVF-Wiki:Portal
2013-02-06T23:08:29Z
<p>Marce: </p>
<hr />
<div>== A ==<br />
[[Anzugsdrehmomente]]<br />
<br />
<br />
== D ==<br />
[[Dekore]]<br />
<br />
[[Drossel, entfernen]]<br />
<br />
== E ==<br />
[[ECU Fehlermeldungen Husqvarna WRE/SMS ab '07]]<br />
<br />
[[Elektrische Schaltpläne]]<br />
<br />
[[Ersatzteile / Einzelteile]]<br />
<br />
== F ==<br />
[[Fahrwerksgrundeinstellungen]]<br />
<br />
[[Farbcodes]]<br />
<br />
[[Felgen]] (Bohrungen / Punzung)<br />
<br />
[[Firmenlogo]]<br />
<br />
[[Firmengeschichte]]<br />
<br />
== G ==<br />
[[Gabel, überholen]]<br />
<br />
[[Geardata]]<br />
<br />
== H ==<br />
[[Händlerverzeichnis]]<br />
<br />
[[Hauptseite]] - Startseite des WIKI<br />
<br />
== K ==<br />
[[Kipphebel vs. Schlepphebel]]<br />
<br />
== L ==<br />
[[Leistungsmessungen]]<br />
<br />
[[Lichtumbau auf H4]]<br />
<br />
[[Linkliste]]<br />
<br />
[[Lagerliste für Dino (Motorlager)]]<br />
<br />
== M ==<br />
[[Modelldatenbank]]<br />
<br />
== S ==<br />
[[Shim]]<br />
<br />
[[Steuerkette]]<br />
<br />
== T ==<br />
[[Tachofunktionen]]<br />
<br />
[[Testseite]]<br />
<br />
== V ==<br />
[[Ventilspiel einstellen, Dopplenocker]]<br />
<br />
[[Vergasersetup (2-Takt)]]<br />
<br />
[[Vergaserteile zum entdrosseln einer WRE/SMS ab Bj. '07]]<br />
<br />
[[Vergasersetting WRE SMS 125 PHBH28 Vergaser]]<br />
<br />
[[verwendete Lager]]<br />
<br />
== W ==<br />
[[Wiki - Hilfe: Text formatieren]]<br />
<br />
[[Wiki - Hilfe: Inhaltsverzeichnis]]<br />
<br />
[[Aktuelle Ereignisse]] - WIKI-Aktualisierungen usw.<br />
<br />
[[Werkstatthandbücher]]<br />
<br />
== Z ==<br />
[[Zündung]]</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=HQVF-Wiki:Portal&diff=2047
HQVF-Wiki:Portal
2013-01-09T10:21:49Z
<p>Marce: /* W */</p>
<hr />
<div>== D ==<br />
[[Dekore]]<br />
<br />
[[Drossel, entfernen]]<br />
<br />
== E ==<br />
[[ECU Fehlermeldungen Husqvarna WRE/SMS ab '07]]<br />
<br />
[[Elektrische Schaltpläne]]<br />
<br />
[[Ersatzteile / Einzelteile]]<br />
<br />
== F ==<br />
[[Fahrwerksgrundeinstellungen]]<br />
<br />
[[Farbcodes]]<br />
<br />
[[Felgen]] (Bohrungen / Punzung)<br />
<br />
[[Firmenlogo]]<br />
<br />
[[Firmengeschichte]]<br />
<br />
== G ==<br />
[[Gabel, überholen]]<br />
<br />
[[Geardata]]<br />
<br />
== H ==<br />
[[Händlerverzeichnis]]<br />
<br />
[[Hauptseite]] - Startseite des WIKI<br />
<br />
== K ==<br />
[[Kipphebel vs. Schlepphebel]]<br />
<br />
== L ==<br />
[[Leistungsmessungen]]<br />
<br />
[[Lichtumbau auf H4]]<br />
<br />
[[Linkliste]]<br />
<br />
[[Lagerliste für Dino (Motorlager)]]<br />
<br />
== M ==<br />
[[Modelldatenbank]]<br />
<br />
== S ==<br />
[[Shim]]<br />
<br />
[[Steuerkette]]<br />
<br />
== T ==<br />
[[Tachofunktionen]]<br />
<br />
[[Testseite]]<br />
<br />
== V ==<br />
[[Ventilspiel einstellen, Dopplenocker]]<br />
<br />
[[Vergasersetup (2-Takt)]]<br />
<br />
[[Vergaserteile zum entdrosseln einer WRE/SMS ab Bj. '07]]<br />
<br />
[[Vergasersetting WRE SMS 125 PHBH28 Vergaser]]<br />
<br />
[[verwendete Lager]]<br />
<br />
== W ==<br />
[[Wiki - Hilfe: Text formatieren]]<br />
<br />
[[Wiki - Hilfe: Inhaltsverzeichnis]]<br />
<br />
[[Aktuelle Ereignisse]] - WIKI-Aktualisierungen usw.<br />
<br />
[[Werkstatthandbücher]]<br />
<br />
== Z ==<br />
[[Zündung]]</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Modelldatenbank&diff=2046
Modelldatenbank
2013-01-09T10:20:39Z
<p>Marce: /* 1995 */</p>
<hr />
<div>== 2010 ==<br />
[[CR 125 (10)]], [[TC 250 (10)]], [[TC 450 (10)]]<br />
[[WR 125 (10)]], [[WR 250 (10)]], [[WR 300 (10)]], [[TE 250 (10)]], [[TE 310 (10)]], [[TE 450 (10)]], [[TE 510 (10)]]<br />
<br />
== 2009 ==<br />
[[CR 125 (09)]], [[TC 250 (09)]], [[TC 450 (09)]], [[TC 510 (09)]]<br />
[[WR 125 (09)]], [[WR 250 (09)]], [[WR 300 (09)]], [[TE 250 (09)]], [[TE 310 (09)]], [[TE 450 (09)]], [[TE 510 (09)]], [[WRE 125 (09)]], [[TE 610IE (09)]]<br />
[[SM 125 (09)]], [[SM 450R (09)]], [[SM 510R (09)]], [[SM 450RR (09)]], [[SM 510RR (09)]], [[SM 610IE (09)]]<br />
<br />
== 2008 ==<br />
[[CR 125 (08)]], [[TC 250 (08)]], [[TC 450 (08)]], [[TC 510 (08)]]<br />
[[WR 125 (08)]], [[WR 250 (08)]], [[TE 250 (08)]], [[TE 450 (08)]], [[TE 510 (08)]], [[WRE 125 (08)]], [[TE 610IE (08)]]<br />
[[SM 125 (08)]], [[SM 450R (08)]], [[SM 510R (08)]], [[SM 450RR (08)]], [[SM 610IE (08)]]<br />
<br />
== 2007 ==<br />
[[CR 125 (07)]], [[TC 250 (07)]], [[TC 450 (07)]], [[TC 510 (07)]]<br />
[[WR 125 (07)]], [[WR 250 (07)]], [[TE 250 (07)]], [[TE 450 (07)]], [[TE 510 (07)]], [[TE 610IE (07)]]<br />
[[SM 610IE (07)]], [[SMR 510 (07)]], [[SMR 450 (07)]]<br />
<br />
== 2006 ==<br />
[[CR 125 (06)]], [[TC 250 (06)]], [[TC 450 (06)]], [[TC 510 (06)]]<br />
[[WR 125 (06)]], [[WR 250 (06)]], [[TE 250 (06)]], [[TE 450 (06)]], [[TE 510 (06)]], [[TE 610 (06)]]<br />
[[SM 610 (06)]], [[SMR 510 (06)]], [[SMR 450 (06)]], [[SMRR 450 (06)]]<br />
<br />
== 2005 ==<br />
[[CR 125 (05)]], [[TC 250 (05)]], [[TC 450 (05)]], [[TC 510 (05)]]<br />
[[WR 125 (05)]], [[WR 250 (05)]], [[TE 250 (05)]], [[TE 450 (05)]], [[TE 510 (05)]]<br />
[[SM 450R (05)]], [[SM 510R (05)]]<br />
[[SM 125S (05)]], [[SM 610 (05)]], [[WRE 125 (05)]]<br />
<br />
== 2004 ==<br />
[[CR 125 (04)]], [[CR 250 (04)]], [[TC 250 (04)]], [[TC 450 (04)]]<br />
[[WR 125 (04)]], [[WR 250 (04)]], [[TE 250 (04)]], [[TE 450 (04)]], [[TE 510 (04)]], [[TE 510 Centennial (04)]], [[TE 610 (04)]], [[WRE 125 (04)]]<br />
[[SM 450R (04)]], [[SM 570R (04)]], [[SMR 630 (04)]], [[SM 125S (04)]], [[SM 610 S (04)]]<br />
<br />
== 2003 ==<br />
[[CR 125 (03)]], [[CR 250 (03)]], [[TC 250 (03)]], [[TC 450 (03)]]<br />
[[WR 125 (03)]], [[WR 250 (03)]], [[TE 250 (03)]], [[TE 400 (03)]] , [[TE 450 (03)]], [[TE 570 (03)]]<br />
[[SMR 450 (03)]], [[SMR 570 (03)]]<br />
[[SM 125 (03)]], [[SM 610 S (03)]], [[WRE 125 (03)]], [[TE 610 E (03)]]<br />
<br />
== 2002 ==<br />
[[Husky Boy Junior (02)]], [[Husky Boy (02)]], [[Husky Boy Senior (02)]]<br />
[[CR 125 (02)]], [[CR 250 (02)]], [[TC 570 (02)]]<br />
[[WR 50 (02)]], [[WR 125 (02)]], [[WR 250 (02)]], [[WRE 125 (02)]], [[TE 400 (02)]], [[TE 570 (02)]], [[TE 610 E (02)]]<br />
[[SM 50 (02)]], [[SM 125 (02)]], [[SMR 570 (02)]], [[SMRR 570 (02)]], [[SM 610 S (02)]], [[NOX (02)]]<br />
<br />
== 2001 ==<br />
[[Husky Boy Junior (01)]], [[Husky Boy (01)]], [[Husky Boy Senior (01)]]<br />
[[CR 125 (01)]], [[CR 250 (01)]], [[TC 570 (01)]]<br />
[[WR 125 (01)]], [[WR 250 (01)]], [[WRE 125 (01)]], [[TE 400 (01)]], [[TE 570 (01)]]<br />
[[SM 125 (01)]], [[SM 610 S (01)]], [[SM 570 Nox (01)]]<br />
<br />
== 2000 ==<br />
<br />
[[Husky Boy Junior (00)]], [[Husky Boy Senior (00)]]<br />
[[CR 125 (00)]], [[CR 250 (00)]], [[TC 610 (00)]]<br />
[[WR 125 (00)]], [[WR 125 (00)]], [[WR 250 (00)]], [[WR 360 (00)]], [[WRE 125 (00)]], [[TE 410 (00)]], [[TE 610 (00)]], [[TE 610 E (00)]]<br />
[[SM 125 (00)]], [[SM 610 R (00)]], [[SM 610 S (00)]]<br />
<br />
== 1999 ==<br />
<br />
[[Husky Boy Basic (99)]], [[Husky Boy Junior (99)]], [[ Husky Boy Senior (99)]]<br />
[[CR 125 (99)]], [[ CR 250 (99)]], [[ TC610 (99)]]<br />
[[WRE 125 (99)]], [[ WR 125 (99)]], [[ WR 250 (99)]], [[ WR 360 (99)]], [[ TE 410 (99)]], [[ TE 610 (99)]], [[ TE 410 E (99)]], [[ TE 610 E (99)]], [[ LT 610 (99)]]<br />
[[SM 610 S (99)]], [[ SM 125 (99)]]<br />
<br />
== 1998 ==<br />
<br />
[[Husky Boy (98)]]<br />
[[CR 125 (98)]], [[TC 610 (98)]]<br />
[[WR 125 (98)]], [[WRE 125 (98)]], [[WR 250 (98)]], [[WR 360 (98)]], [[TE410 (98)]], [[TE 610 (98)]], [[TE 610 E (98)]]<br />
[[SM 610 S (98)]]<br />
<br />
== 1997 ==<br />
<br />
[[CR 125 (97)]], [[TC 610 (97)]]<br />
[[WR 125 (97)]], [[WRE 125 (97)]], [[WR 250 (97)]], [[TE 610 (97)]]<br />
<br />
== 1996 ==<br />
<br />
[[WR 125 (96)]], [[WR 250 (96)]], [[WR 360 (96)]], [[TE 410 (96)]], [[TE 610 (96)]], [[WRE 125 (96)]]<br />
[[CR 125 (96)]], [[CR 250 (96)]], [[TC 610 (96)]]<br />
<br />
== 1995 ==<br />
<br />
[[WR 125 (95)]], [[WR 250 (95)]], [[WR 360 (95)]], [[TE 350]], [[TE 410]], [[TE 610]]<br />
[[CR 125 (95)]], [[CR 250 (95)]], [[TC 610]]<br />
<br />
== 1994 ==<br />
<br />
[[TC 610 (94)]]<br />
[[WRE 125 (94)]], [[WR 250 (94)]], [[WR 360 (94)]], [[WR 125 (94)]], [[TE 350 (94)]], [[TE 610 (94)]]<br />
<br />
== 1993 ==<br />
<br />
[[CR 125 (93)]], [[CR 250 (93)]], [[CR 360 (93)]], [[TC 610 (93)]]<br />
[[WR 125 (93)]], [[WR 250 (93)]], [[WR 360 (93)]], [[TE 350 (93)]], [[TE 610 (93)]]<br />
<br />
== 1992 ==<br />
<br />
[[CR 125 (92)]], [[CR 250 (92)]], [[CR 360 (92)]], [[TC 610 (92)]]<br />
[[WR 125 (92)]], [[WR 250 (92)]], [[WR 360 (92)]], [[TE 350 (92)]], [[TE 610 (92)]]<br />
<br />
== 1991 ==<br />
<br />
== 1990 ==</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=HQVF-Wiki:Portal&diff=2045
HQVF-Wiki:Portal
2013-01-09T10:17:19Z
<p>Marce: /* H */</p>
<hr />
<div>== D ==<br />
[[Dekore]]<br />
<br />
[[Drossel, entfernen]]<br />
<br />
== E ==<br />
[[ECU Fehlermeldungen Husqvarna WRE/SMS ab '07]]<br />
<br />
[[Elektrische Schaltpläne]]<br />
<br />
[[Ersatzteile / Einzelteile]]<br />
<br />
== F ==<br />
[[Fahrwerksgrundeinstellungen]]<br />
<br />
[[Farbcodes]]<br />
<br />
[[Felgen]] (Bohrungen / Punzung)<br />
<br />
[[Firmenlogo]]<br />
<br />
[[Firmengeschichte]]<br />
<br />
== G ==<br />
[[Gabel, überholen]]<br />
<br />
[[Geardata]]<br />
<br />
== H ==<br />
[[Händlerverzeichnis]]<br />
<br />
[[Hauptseite]] - Startseite des WIKI<br />
<br />
== K ==<br />
[[Kipphebel vs. Schlepphebel]]<br />
<br />
== L ==<br />
[[Leistungsmessungen]]<br />
<br />
[[Lichtumbau auf H4]]<br />
<br />
[[Linkliste]]<br />
<br />
[[Lagerliste für Dino (Motorlager)]]<br />
<br />
== M ==<br />
[[Modelldatenbank]]<br />
<br />
== S ==<br />
[[Shim]]<br />
<br />
[[Steuerkette]]<br />
<br />
== T ==<br />
[[Tachofunktionen]]<br />
<br />
[[Testseite]]<br />
<br />
== V ==<br />
[[Ventilspiel einstellen, Dopplenocker]]<br />
<br />
[[Vergasersetup (2-Takt)]]<br />
<br />
[[Vergaserteile zum entdrosseln einer WRE/SMS ab Bj. '07]]<br />
<br />
[[Vergasersetting WRE SMS 125 PHBH28 Vergaser]]<br />
<br />
[[verwendete Lager]]<br />
<br />
== W ==<br />
[[Wiki - Hilfe: Text formatieren]]<br />
<br />
[[Wiki - Hilfe: Inhaltsverzeichnis]]<br />
<br />
[[Werkstatthandbücher]]<br />
<br />
== Z ==<br />
[[Zündung]]</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=HQVF-Wiki:Portal&diff=2044
HQVF-Wiki:Portal
2013-01-09T10:16:31Z
<p>Marce: /* F */</p>
<hr />
<div>== D ==<br />
[[Dekore]]<br />
<br />
[[Drossel, entfernen]]<br />
<br />
== E ==<br />
[[ECU Fehlermeldungen Husqvarna WRE/SMS ab '07]]<br />
<br />
[[Elektrische Schaltpläne]]<br />
<br />
[[Ersatzteile / Einzelteile]]<br />
<br />
== F ==<br />
[[Fahrwerksgrundeinstellungen]]<br />
<br />
[[Farbcodes]]<br />
<br />
[[Felgen]] (Bohrungen / Punzung)<br />
<br />
[[Firmenlogo]]<br />
<br />
[[Firmengeschichte]]<br />
<br />
== G ==<br />
[[Gabel, überholen]]<br />
<br />
[[Geardata]]<br />
<br />
== H ==<br />
[[Händlerverzeichnis]]<br />
<br />
== K ==<br />
[[Kipphebel vs. Schlepphebel]]<br />
<br />
== L ==<br />
[[Leistungsmessungen]]<br />
<br />
[[Lichtumbau auf H4]]<br />
<br />
[[Linkliste]]<br />
<br />
[[Lagerliste für Dino (Motorlager)]]<br />
<br />
== M ==<br />
[[Modelldatenbank]]<br />
<br />
== S ==<br />
[[Shim]]<br />
<br />
[[Steuerkette]]<br />
<br />
== T ==<br />
[[Tachofunktionen]]<br />
<br />
[[Testseite]]<br />
<br />
== V ==<br />
[[Ventilspiel einstellen, Dopplenocker]]<br />
<br />
[[Vergasersetup (2-Takt)]]<br />
<br />
[[Vergaserteile zum entdrosseln einer WRE/SMS ab Bj. '07]]<br />
<br />
[[Vergasersetting WRE SMS 125 PHBH28 Vergaser]]<br />
<br />
[[verwendete Lager]]<br />
<br />
== W ==<br />
[[Wiki - Hilfe: Text formatieren]]<br />
<br />
[[Wiki - Hilfe: Inhaltsverzeichnis]]<br />
<br />
[[Werkstatthandbücher]]<br />
<br />
== Z ==<br />
[[Zündung]]</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=HQVF-Wiki:Portal&diff=2043
HQVF-Wiki:Portal
2013-01-09T10:14:22Z
<p>Marce: /* L */</p>
<hr />
<div>== D ==<br />
[[Dekore]]<br />
<br />
[[Drossel, entfernen]]<br />
<br />
== E ==<br />
[[ECU Fehlermeldungen Husqvarna WRE/SMS ab '07]]<br />
<br />
[[Elektrische Schaltpläne]]<br />
<br />
[[Ersatzteile / Einzelteile]]<br />
<br />
== F ==<br />
[[Fahrwerksgrundeinstellungen]]<br />
<br />
[[Firmenlogo]]<br />
<br />
[[Firmengeschichte]]<br />
<br />
[[Farbcodes]]<br />
<br />
== G ==<br />
[[Gabel, überholen]]<br />
<br />
[[Geardata]]<br />
<br />
== H ==<br />
[[Händlerverzeichnis]]<br />
<br />
== K ==<br />
[[Kipphebel vs. Schlepphebel]]<br />
<br />
== L ==<br />
[[Leistungsmessungen]]<br />
<br />
[[Lichtumbau auf H4]]<br />
<br />
[[Linkliste]]<br />
<br />
[[Lagerliste für Dino (Motorlager)]]<br />
<br />
== M ==<br />
[[Modelldatenbank]]<br />
<br />
== S ==<br />
[[Shim]]<br />
<br />
[[Steuerkette]]<br />
<br />
== T ==<br />
[[Tachofunktionen]]<br />
<br />
[[Testseite]]<br />
<br />
== V ==<br />
[[Ventilspiel einstellen, Dopplenocker]]<br />
<br />
[[Vergasersetup (2-Takt)]]<br />
<br />
[[Vergaserteile zum entdrosseln einer WRE/SMS ab Bj. '07]]<br />
<br />
[[Vergasersetting WRE SMS 125 PHBH28 Vergaser]]<br />
<br />
[[verwendete Lager]]<br />
<br />
== W ==<br />
[[Wiki - Hilfe: Text formatieren]]<br />
<br />
[[Wiki - Hilfe: Inhaltsverzeichnis]]<br />
<br />
[[Werkstatthandbücher]]<br />
<br />
== Z ==<br />
[[Zündung]]</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=HQVF-Wiki:Portal&diff=2042
HQVF-Wiki:Portal
2013-01-09T10:11:46Z
<p>Marce: /* V */</p>
<hr />
<div>== D ==<br />
[[Dekore]]<br />
<br />
[[Drossel, entfernen]]<br />
<br />
== E ==<br />
[[ECU Fehlermeldungen Husqvarna WRE/SMS ab '07]]<br />
<br />
[[Elektrische Schaltpläne]]<br />
<br />
[[Ersatzteile / Einzelteile]]<br />
<br />
== F ==<br />
[[Fahrwerksgrundeinstellungen]]<br />
<br />
[[Firmenlogo]]<br />
<br />
[[Firmengeschichte]]<br />
<br />
[[Farbcodes]]<br />
<br />
== G ==<br />
[[Gabel, überholen]]<br />
<br />
[[Geardata]]<br />
<br />
== H ==<br />
[[Händlerverzeichnis]]<br />
<br />
== K ==<br />
[[Kipphebel vs. Schlepphebel]]<br />
<br />
== L ==<br />
[[Leistungsmessungen]]<br />
<br />
[[Lichtumbau auf H4]]<br />
<br />
[[Linkliste]]<br />
<br />
[[Lagerliste für Dinos (Motorlager)]]<br />
<br />
== M ==<br />
[[Modelldatenbank]]<br />
<br />
== S ==<br />
[[Shim]]<br />
<br />
[[Steuerkette]]<br />
<br />
== T ==<br />
[[Tachofunktionen]]<br />
<br />
[[Testseite]]<br />
<br />
== V ==<br />
[[Ventilspiel einstellen, Dopplenocker]]<br />
<br />
[[Vergasersetup (2-Takt)]]<br />
<br />
[[Vergaserteile zum entdrosseln einer WRE/SMS ab Bj. '07]]<br />
<br />
[[Vergasersetting WRE SMS 125 PHBH28 Vergaser]]<br />
<br />
[[verwendete Lager]]<br />
<br />
== W ==<br />
[[Wiki - Hilfe: Text formatieren]]<br />
<br />
[[Wiki - Hilfe: Inhaltsverzeichnis]]<br />
<br />
[[Werkstatthandbücher]]<br />
<br />
== Z ==<br />
[[Zündung]]</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Hauptseite&diff=2039
Hauptseite
2013-01-02T10:16:39Z
<p>Marce: </p>
<hr />
<div>'''Herzlich willkommen zum Wiki des Husqvarna - Forums!'''<br />
<br />
Lange war das WIKI offline... ...nun geht es endlich weiter - mit allen alten Beiträgen und der aktuellen Wikimediasoftware. (16. Nov. 2012)<br />
<br />
<br />
== Zum '''INHALTSVERZEICHNIS:''' [[HVA-Forums_WIKI:Portal]]. ==<br />
(siehe auch links in der Navigation)<br />
<br />
'''Wer sich aktiv an der Gestaltung des WIKIs beteiligen möchte, muß eine Aufnahme in die [http://www.husqvarna-forum.de/memberlist.php?mode=group&g=7257 WIKI-Autoren-Gruppe] im Forum beantragen.'''<br />
<br />
<br />
Mit sportlichen Grüßen<br />
<br />
--[[Benutzer:Marce|Marce]] ([[Benutzer Diskussion:Marce|Diskussion]]) 11:16, 2. Jan 2013 (CET)<br />
<br />
<br />
<br />
[[Datei:marvin.gif]][http://www.husqvarna-forum.de '''Zurück zum Forum''']<br />
<br />
----<br />
<br />
Hilfe? ---> [[HQVF-Wiki:Hilfe]]</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Shim&diff=2038
Shim
2012-12-13T14:54:45Z
<p>Marce: </p>
<hr />
<div>== Shim ==<br />
<br />
[[bild:shim.jpg|framed|Shim]]<br />
Wenn ihr schon mal das Ventilspiel eingestellt habt oder es einstellen wollt, kommt ihr um dieses Thema nicht herum. <br />
<br />
Shims, auch Ventileinstellplättchen genannt, sind kleine gehärtete Metallplättchen die zur Einstellung des Ventilspiels benötigt werden. Die Shims sitzen zwischen der Nocke und dem Ventilschaft (bzw. Tasse). <br />
<br />
Bei den Husqvarna Doppelnockenwellen-Motoren hat der Shim einen Durchmesser von 7,48 mm und eine Dicke von 1,60 mm bis 3,00 mm (in 0,05 mm - Schritten). <br />
<br />
Die Shims sind baugleich mit vielen der japanischen Motorrädern. (Honda CRF450R/X, Kawasaski KX/KLX450F / KLX400, Suzuki RMZ450 / DL1000 V-Strom / DRZ400, Yamaha YZ/WR450F). Oder Im Zubehör, z.B. ProX Racing Parts [http://www.pro-x.com/valvetraincomponents.asp] -> Valve Shims <br />
<br />
<br />
Siehe auch: [[Ventilspiel einstellen, Dopplenocker]]<br />
<br />
<br />
<br />
Gruß bigsmile</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Shim&diff=2037
Shim
2012-12-12T19:58:05Z
<p>Marce: </p>
<hr />
<div>== Shim ==<br />
<br />
[[bild:shim.jpg|framed|Shim]]<br />
Wenn ihr schon mal das Ventilspiel eingestellt habt oder es einstellen wollt, kommt ihr um dieses Thema nicht herum. <br />
<br />
Shims, auch Ventileinstellplättchen genannt, sind kleine gehärtete Metallplättchen die zur Einstellung des Ventilspiels benötigt werden. Die Shims sitzen zwischen der Nocke und dem Ventilschaft (bzw. Tasse). <br />
<br />
Bei den Husqvarna Doppelnockenwellen-Motoren hat der Shim einen Durchmesser von 7,5 mm und eine Dicke von 1,60 mm bis 3,00 mm (in 0,05 mm - Schritten). <br />
<br />
Die Shims sind baugleich mit vielen der japanischen Motorrädern. (Honda CRF450R/X, Kawasaski KX/KLX450F / KLX400, Suzuki RMZ450 / DL1000 V-Strom / DRZ400, Yamaha YZ/WR450F). <br />
<br />
<br />
Siehe auch: [[Ventilspiel einstellen, Dopplenocker]]<br />
<br />
<br />
<br />
Gruß bigsmile</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Shim&diff=2036
Shim
2012-12-12T18:19:53Z
<p>Marce: </p>
<hr />
<div>== Shim ==<br />
<br />
[[bild:shim.jpg|framed|Shim]]<br />
Wenn ihr schon mal das Ventilspiel eingestellt habt oder es einstellen wollt, kommt ihr um dieses Thema nicht herum. <br />
<br />
Shims auch Ventileinstellplättchen genannt sind kleine gehärtete Metallplättchen die zur Einstellung des Ventilspiels benötigt werden. Die Shims sitzen zwischen dem Kipphebel und dem Ventil. <br />
<br />
Bei den Husqvarna Doppelnockenwellen-Motoren hat der Shim einen Durchmesser von 7,5 mm und eine Dicke von 1,60mm bis 3,00mm (in 0,5er Schritten). <br />
<br />
Die Shims sind baugleich mit vielen der japanischen Motorrädern. (Honda CRF450R/X, Kawasaski KX/KLX450F,KLX400, Suzuki RMZ450, DRZ400,Yamaha YZ/WR450F, Suzuki DL1000 V-Strom). <br />
<br />
<br />
Siehe auch: [[Ventilspiel einstellen, Dopplenocker]]<br />
<br />
<br />
<br />
Gruß bigsmile</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Firmenlogo&diff=2035
Firmenlogo
2012-12-12T18:12:41Z
<p>Marce: </p>
<hr />
<div>== Firmenlogo ==<br />
<br />
Die hier gezeigte Datei demonstriert die Uploadfunktion dieses Wiki. <br />
<br />
<br />
<br />
[[Bild:Husqvarna_Logo_ls.gif]]<br />
<br />
Früher (ca. bis 2007) waren die Logos auch auf den diversen Homepages zum download bereitgestellt.</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Benutzer:Marce&diff=2034
Benutzer:Marce
2012-12-12T18:09:00Z
<p>Marce: Die Seite wurde neu angelegt: „---> Benutzer:MarcE“</p>
<hr />
<div>---> [[Benutzer:MarcE]]</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=HQVF-Wiki:Editierhilfe&diff=2033
HQVF-Wiki:Editierhilfe
2012-12-12T18:06:30Z
<p>Marce: Die Seite wurde neu angelegt: „Siehe HQVF-Wiki:Hilfe -> Handbuch“</p>
<hr />
<div>Siehe [[HQVF-Wiki:Hilfe]] -> Handbuch</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=HQVF-Wiki:Hilfe&diff=2032
HQVF-Wiki:Hilfe
2012-12-12T18:01:25Z
<p>Marce: </p>
<hr />
<div>== HILFE ==<br />
<br />
<br />
[[Wiki - Hilfe: Text formatieren]]<br />
<br />
[[Wiki - Hilfe: Inhaltsverzeichnis]]<br />
<br />
<br />
<u>online Dokumentation:</u><br />
<br />
MEDIAWIKI (deu) [http://www.mediawiki.org/wiki/MediaWiki/de]<br />
<br />
MEDIAWIKI (deu - Hilfe) [http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Help:Contents/de&uselang=de] - Handbuch</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=TC_250_(06)&diff=2031
TC 250 (06)
2012-12-12T18:00:15Z
<p>Marce: </p>
<hr />
<div>Die TC 250 wurde im Jahr 2006 in einer neuen Version vorgestellt.<br />
<br />
Im Wesentlichen wurden die Durchmesser der Ein- und Auslaßventiele verändert. Den E-Starter gibt es nicht mehr serienmäßig und eine Titan-Auspuffanlage wurde montiert. Ebenfalls wurden Nockenwelle und Auslaßkanäle verändert.<br />
<br />
<br />
[[Bild:TC250_2006.jpg|thumb|TC 250 Baujahr 2006]]<br />
<br />
== Husqvarna TC 250, Baujahr 2006 ==<br />
<br />
=== Technische Daten ===<br />
<br />
;Allgemeines:<br />
:Radstand: 1485 mm<br />
:Länge gesamt: 2200 mm<br />
:Breite gesamt: 820 mm<br />
:Höhe gesamt: 1270 mm<br />
:Sitzhöhe: 970 mm<br />
:Bodenfreiheit: 335 mm<br />
:Gewicht (trocken): 101,2 kg<br />
:Tankinhalt: 9,2 Liter<br />
<br />
;Motor:<br />
:Art: Einzylinder, Viertakt, wassergekühlt<br />
:Bohrung: 76 mm<br />
:Hub: 55 mm<br />
:Hubraum: 249,5 ccm<br />
:Verdichtung: 12,9 : 1<br />
:Leistung: k.A.<br />
:Drehmoment k.A.<br />
:Starter: Kickstarter<br />
:Kühlung: Flüssigkeit<br />
:Kühler: 2 <br />
:Ventile: 4 Ventile/D.O.H.C.<br />
:Zündung: C.D.I., elektronische Zündverstellung<br />
:Zündkerze: NGK CR 8 EB<br />
:Elektrodenabstand: 0,7 mm<br />
:Schmierung: 2 Ölpumpen, 1 Papierfilter<br />
:Vergaser: Keihin MX 37<br />
:Durchmesser: 37 mm<br />
<br />
;Antrieb:<br />
:Kupplung: hydraulische Naßkupplung, organische Beläge (7/6)<br />
:Primärübersetzung: 20 : 67<br />
:Übersetzungsverhältnis: 3,350<br />
:Übersetzungsverhältnis: <br />
:*1. Gang (Zähne) 1,866 (28/15)<br />
:*2. Gang (Zähne) 1,529 (26/17)<br />
:*3. Gang (Zähne) 1,263 (24/19)<br />
:*4. Gang (Zähne) 1,086 (25/23)<br />
:*5. Gang (Zähne) 0,954 (21/22)<br />
:Sekundärübersetzung: 12 : 50<br />
:Übersetzungsverhältnis: 4,166<br />
:Kette: D.I.D. 520 DS oder Regina 135 RX<br />
<br />
;Fahrwerk:<br />
:Gabel Marzocchi USD 45mm<br />
:Federweg 300 mm<br />
:Federbein Öhlins<br />
:Federweg 325 mm<br />
<br />
;Bremsen:<br />
:vorne: Brembo-Doppelkolben, 260mm Scheibe<br />
:hinten: Brembo-Einkolben, 240 mm Scheibe<br />
<br />
;Räder / Bereifung:<br />
:vorne 1,60" x 21", Aluminium, Pirelli 51R-MT 32A - 80/120-21" <br />
:hinten 1,85" x 19", Aluminium, Pirelli NHS (62)-MT 32 - 100/90-19"</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Datei:TC250_2006.jpg&diff=2030
Datei:TC250 2006.jpg
2012-12-12T17:54:24Z
<p>Marce: </p>
<hr />
<div></div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Hauptseite&diff=2028
Hauptseite
2012-12-12T17:43:08Z
<p>Marce: </p>
<hr />
<div>'''Herzlich willkommen zum Wiki des Husqvarna - Forums!'''<br />
<br />
Lange war das WIKI offline... ...nun geht es endlich weiter - mit allen alten Beiträgen und der aktuellen Wikimediasoftware.<br />
<br />
<br />
== Zum '''INHALTSVERZEICHNIS:''' [[HVA-Forums_WIKI:Portal]]. ==<br />
(siehe auch links in der Navigation)<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Mit sportlichen Grüßen<br />
<br />
[[Benutzer:MarcE|MarcE]] 16:45, 16. Nov 2012 (CET)<br />
<br />
<br />
<br />
[[Datei:marvin.gif]][http://www.husqvarna-forum.de '''Zurück zum Forum''']<br />
<br />
----<br />
<br />
Hilfe? ---> [[HQVF-Wiki:Hilfe]]</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=SM_510R_(05)&diff=2027
SM 510R (05)
2012-12-12T17:38:44Z
<p>Marce: </p>
<hr />
<div>Bei der SM 510 R handelt es sich um das zweite der Husqvarna [[DOHC-Modelle]].<br />
Im Jahr 2005 wurde sie als Hubraum und somit auch Leistungsstärkere Variante der schon seit 2003 erhältlichen [[SM 450R (05)]] zur Seite gestellt.<br />
<br />
Die 2005er SMR Modelle unterscheiden sich im wesentlichen durch einen anderen Hub bei gleicher Bohrung wodurch die 510er ihren höheren Hubraum erhält.<br/><br />
Desweiteren hat die 510er eine etwas höhere Verdichtung und eine längere Primärübersetzung.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
[[Bild:SM510R.jpg|framed|Husqvarna SM 510 R Baujahr 2005]]<br />
<br />
== Husqvarna SM 510 R, Baujahr 2005 ==<br />
<br />
=== Technische Daten ===<br />
<br />
;Allgemeines:<br />
:Radstand: 1495 mm<br />
:Länge gesamt: 2190 mm<br />
:Breite gesamt: 845 mm<br />
:Höhe gesamt: 1250 mm<br />
:Sitzhöhe: 910 mm<br />
:Bodenfreiheit: 270 mm<br />
:Gewicht (trocken): 122,4 kg<br />
:Tankinhalt: 9,2 Liter<br />
<br />
;Motor:<br />
:Art: Einzylinder, Viertakt, wassergekühlt<br />
:Bohrung: 97 mm<br />
:Hub: 67,8 mm<br />
:Hubraum: 501,03 ccm<br />
:Verdichtung: 12,5 : 1<br />
:Leistung: 43 kW bei 8000 U/min<br />
:Drehmoment 49 Nm bei 6400 U/min<br />
:Starter: E-Starter<br />
:Kühlung: Flüssigkeit<br />
:Kühler: 2 <br />
:Ventile: 4 Ventile/D.O.H.C.<br />
:Zündung: C.D.I., elektronische Zündverstellung<br />
:Zündkerze: NGK CR 8 EB<br />
:Elektrodenabstand: 0,7 mm<br />
:Schmierung: 2 Ölpumpen, 1 Papierfilter und 2 Filtersiebe<br />
:Vergaser: Keihin MX 41<br />
:Durchmesser: 41 mm<br />
<br />
;Antrieb:<br />
:Kupplung: hydraulische Naßkupplung, organische Beläge (8/7)<br />
:Primärübersetzung: 21 : 64<br />
:Übersetzungsverhältnis: 3,047<br />
:Übersetzungsverhältnis: <br />
:*1. Gang (Zähne) 2,000 (28/14)<br />
:*2. Gang (Zähne) 1,611 (29/18)<br />
:*3. Gang (Zähne) 1,333 (24/18)<br />
:*4. Gang (Zähne) 1,086 (25/23)<br />
:*5. Gang (Zähne) 0,920 (23/25)<br />
:*6. Gang (Zähne) 0,814 (22/27)<br />
:Sekundärübersetzung: 15 : 42<br />
:Übersetzungsverhältnis: 2,800<br />
:Kette: D.I.D. 520 V6 oder Regina 135 ORN<br />
<br />
;Fahrwerk:<br />
:Gabel Marzocchi USD 45mm<br />
:Federweg 250 mm<br />
:Federbein Sachs<br />
:Federweg 290 mm<br />
<br />
;Bremsen:<br />
:vorne: Brembo-Vierkolben mit Einzelbelägen, 320mm Scheibe<br />
:hinten: Brembo-Einkolben, 220 mm Scheibe<br />
<br />
;Räder / Bereifung:<br />
:vorne 3,50" x 17", Aluminium, Pirelli MTR 21 Dragon-Evo - 120/70-17" <br />
:hinten 4,25" x 17", Aluminium, Pirelli MTR 21 Dragon-Evo - 150/60-17"<br />
<br />
== weitere Infos zu diesem Modell ==<br />
<br />
:* [[Leistungsmessung SMR 510 (01)]]<br />
:* [[Zugkraftdiagramm SMR 510 (01)]]</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=SM_610_(06)&diff=2026
SM 610 (06)
2012-12-12T17:34:49Z
<p>Marce: </p>
<hr />
<div>== Husqvarna SM 610, Baujahr 2006 == <br />
<br />
[[Bild:SM_610_2006.jpg|thumb|SM 610, Baujahr 2006]]<br />
<br />
<br />
Sie ist das Nachfolgemodell der [[SM_610_(05)]].<br />
<br />
=== Technische Daten ===<br />
<br />
;Allgemeines:<br />
:Radstand: 1485mm<br />
:Länge gesamt: 2080mm<br />
:Breite gesamt: 820mm<br />
:Höhe gesamt: 1190mm<br />
:Sitzhöhe: 910mm<br />
:Bodenfreiheit: 245mm<br />
:Gewicht (trocken): 142,5kg<br />
:Tankinhalt: 12,5L<br />
<br />
;Motor:<br />
:Art: Einzylinder, Viertakt, wassergekühlt<br />
:Bohrung: 98mm<br />
:Hub: 76,4mm<br />
:Hubraum: 576,28ccm<br />
:Verdichtung: <br />
:Leistung: 39kW (53PS) bei 7750 U/min<br />
:Drehmoment: 52 Nm bei 6250 U/min<br />
:Starter: E-Starter<br />
:Kühlung: Flüssigkeit<br />
:Kühler: 2 <br />
:Ventile: 4<br />
:Zündung: C.D.I., elektronische Zündverstellung<br />
:Zündkerze: NGK CPR8E<br />
:Elektrodenabstand: 0,55 - 0,65 mm<br />
:Schmierung: Druckumlaufschmierung mit 2 Ölpumpen<br />
:Vergaser: Keihin FCR<br />
:Durchmesser: 41mm<br />
<br />
;Antrieb:<br />
:Kupplung: mechanische Nasskupplung, organische Beläge (8/7)<br />
:Primärübersetzung: 32:75<br />
:Übersetzungsverhältnis: 2,343<br />
:Übersetzungsverhältnis: <br />
:*1. Gang (Zähne) 2,615 (34/13)<br />
:*2. Gang (Zähne) 1,812 (29/16)<br />
:*3. Gang (Zähne) 1,350 (27/20)<br />
:*4. Gang (Zähne) 1,091 (24/22)<br />
:*5. Gang (Zähne) 0,916 (22/24)<br />
:*6. Gang (Zähne) 0,769 (20/26)<br />
:Sekundärübersetzung: 15:45<br />
:Übersetzungsverhältnis: 3,000<br />
:Kette: DID 520 DS<br />
<br />
;Fahrwerk:<br />
:Gabel Marzocchi 45 mm<br />
:Federweg 250mm<br />
:Federbein Sachs<br />
:Federweg 290mm<br />
<br />
;Bremsen:<br />
:vorne: Brembo-Vierkolben, 320 mm Scheibe<br />
:hinten: Brembo, 220 mm Scheibe<br />
<br />
;Räder / Bereifung:<br />
:vorne 3,50" x 17", Aluminium, 120/70-17", Pirelli MTR 21-Diablo o. Dunlop D208 F<br />
:hinten 4,25" x 17", Aluminium, 150/60-17", Pirelli MTR 01-Diablo o. Dunlop D208 F</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Lagerliste_f%C3%BCr_Dino_(Motorlager)&diff=2025
Lagerliste für Dino (Motorlager)
2012-12-03T14:36:00Z
<p>Marce: </p>
<hr />
<div>Als Dino Motor wird bezeichnet:<br /> <br />
* der 610er von ´92 bis ´98 (ohne Ölpumpe, Kette rechts) <br />
* der 610er von ´98 bis ´00 (mit Ölpumpe, Kette rechts)<br />
* der 570er von 2001 bis 2004 (mit Ölpumpe, Kette rechts)<br /> <br />
<br /> <br />
'''Lagerliste:'''<br />
<br />
* 1x 6306 Z C3 (einseitig "zu" mit BLECHdeckel bei den Ölpumpenmodellen ab 1998 !)<br />
* 1x 6306 C3<br />
* 1x 6205 N C3<br />
* 1x 6303 N C3<br />
* 1x 6302 C3<br />
* 1x NUP 205 ECP<br />
* 2x Wedi 30x52x7 Viton<br />
* 1x Wedi 32x40x5 Viton <br />
<br />
<br />
Das sind alle Lager die ihr zur Motorrevision benötigt (Nockenwellenlager sind '''nicht(!)''' dabei) <br />
Die Wellendichtringe sind von der Kurbelwelle und von der Ausgangswelle (Ritzel).<br />
<br />
<br />
'''NEWS (11/2012):'''<br />
<br />
Wer eine Revision an besagten Motoren vorhat, findet ALLE(!) benötigten Infos hier: http://husqvarna-forum.de/viewtopic.php?f=39&t=38332<br />
<br />
Für die 125er Dual gibt es auch eine Lagerliste: [[Lagerliste WRE/SM125]]</div>
Marce
http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Lagerliste_f%C3%BCr_Dino_(Motorlager)&diff=2023
Lagerliste für Dino (Motorlager)
2012-12-03T11:33:31Z
<p>Marce: </p>
<hr />
<div>Als Dino Motor wird bezeichnet:<br /> <br />
* der 610er von ´92 bis ´98 (ohne Ölpumpe, Kette rechts) <br />
* der 610er von ´98 bis ´00 (mit Ölpumpe, Kette rechts)<br />
* der 570er von 2001 bis 2004 (mit Ölpumpe, Kette rechts)<br /> <br />
<br /> <br />
'''Lagerliste:'''<br />
<br />
* 1x 6306 Z C3 (einseitig "zu" mit BLECHdeckel bei den Ölpumpenmodellen ab 1998 !)<br />
* 1x 6306 C3<br />
* 1x 6205 N C3<br />
* 1x 6303 N C3<br />
* 1x 6302 C3<br />
* 1x NUP 205 ECP<br />
* 2x Wedi 30x52x7 Viton<br />
* 1x Wedi 32x40x5 Viton <br />
<br />
<br />
Das sind alle Lager die ihr zur Motorrevision benötigt (Nockenwellenlager sind '''nicht(!)''' dabei) <br />
Die Wellendichtringe sind von der Kurbelwelle und von der Ausgangswelle (Ritzel).<br />
<br />
<br />
'''NEWS (11/2012):'''<br />
<br />
Wer eine Revision an besagten Motoren vorhat, findet ALLE(!) benötigten Infos hier: http://husqvarna-forum.de/viewtopic.php?f=39&t=38332<br />
<br />
<br />
Have Fun !</div>
Marce