http://husqvarna-forum.de/wiki/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Dr.-hasenbein 2026-05-30T21:23:27Z Benutzerbeiträge MediaWiki 1.31.15 http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Anzugsdrehmomente&diff=2055 2013-02-16T10:58:31Z

<p>Dr.-hasenbein: </p> <hr /> <div>Auswahl von wichtigen Drehmomenten für mehrere Modelle. Im Zweifel immer mit den Angaben im Spezifischen WHB vergleichen !<br /> <br /> [[Datei:Anzugsdrehmomente Drehmoment Tabelle.jpg]]<br /> <br /> [[Datei:Drehmomente1.JPG]]<br /> <br /> [[Datei:Drehmomente2.JPG]]</div>

Dr.-hasenbein http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Datei:Drehmomente1.JPG&diff=2054 2013-02-16T10:57:41Z

<p>Dr.-hasenbein: </p> <hr /> <div></div>

Dr.-hasenbein http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Anzugsdrehmomente&diff=2053 2013-02-16T10:28:26Z

<p>Dr.-hasenbein: </p> <hr /> <div>Auswahl von wichtigen Drehmomenten für mehrere Modelle. Im Zweifel immer mit den Angaben im Spezifischen WHB vergleichen !<br /> <br /> [[Datei:Anzugsdrehmomente Drehmoment Tabelle.jpg]]<br /> <br /> [[Datei:Drehmomente2.JPG]]</div>

Dr.-hasenbein http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Datei:Drehmomente2.JPG&diff=2052 2013-02-16T10:26:54Z

<p>Dr.-hasenbein: </p> <hr /> <div></div>

Dr.-hasenbein http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Datei:Anzugsdrehmomente_Drehmoment_Tabelle.jpg&diff=2049 2013-02-06T11:59:13Z

<p>Dr.-hasenbein: Auswahl von wichtigen Drehmomenten für mehrere Modelle. Im Zweifel immer mit den Angaben im Spezifischen WHB vergleichen !</p> <hr /> <div>Auswahl von wichtigen Drehmomenten für mehrere Modelle.<br /> Im Zweifel immer mit den Angaben im Spezifischen WHB vergleichen !</div>

Dr.-hasenbein http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Lagerliste_f%C3%BCr_Dino_(Motorlager)&diff=2021 2012-12-02T08:40:18Z

<p>Dr.-hasenbein: Dr.-hasenbein verschob Seite Lagerliste für Dinos (Motorlager) nach Lagerliste für Dino (Motorlager)</p> <hr /> <div>Als Dino Motor wird bezeichnet:<br /> <br /> der 610er von ´92 bis ´98 (ohne Ölpumpe, Kette rechts)<br /> der 610er von ´98 bis ´00 (mit Ölpumpe, Kette rechts)<br /> der 570er von 2001 bis 2004 (mit Ölpumpe, Kette rechts)<br /> <br /> Lagerliste:<br /> <br /> 1x 6306 Z C3 (einseitig &quot;zu&quot; mit BLECHdeckel bei den Ölpumpenmodellen ab 1998 !)<br /> 1x 6306 C3<br /> 1x 6205 N C3<br /> 1x 6303 N C3<br /> 1x 6302 C3<br /> 1x NUP 205 ECP<br /> 2x Wedi 30x52x7 Viton<br /> 1x Wedi 32x40x5 Viton <br /> <br /> Das sind alle Lager die ihr zur Motorrevision benötigt (Nockenwellenlager sind nicht(!) dabei)<br /> Die Wellendichtringe sind von der Kurbelwelle und von der Ausgangswelle (Ritzel).<br /> <br /> NEWS (11/2012):<br /> <br /> wer eine Revision an besagten Motoren vorhat, findet ALLE(!)benötigten Infos hier: http://husqvarna-forum.de/viewtopic.php?f=39&amp;t=38332<br /> <br /> Have Fun !</div>

Dr.-hasenbein http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Lagerliste_f%C3%BCr_Dino_(Motorlager)&diff=2020 2012-12-01T17:10:54Z

<p>Dr.-hasenbein: </p> <hr /> <div>Als Dino Motor wird bezeichnet:<br /> <br /> der 610er von ´92 bis ´98 (ohne Ölpumpe, Kette rechts)<br /> der 610er von ´98 bis ´00 (mit Ölpumpe, Kette rechts)<br /> der 570er von 2001 bis 2004 (mit Ölpumpe, Kette rechts)<br /> <br /> Lagerliste:<br /> <br /> 1x 6306 Z C3 (einseitig &quot;zu&quot; mit BLECHdeckel bei den Ölpumpenmodellen ab 1998 !)<br /> 1x 6306 C3<br /> 1x 6205 N C3<br /> 1x 6303 N C3<br /> 1x 6302 C3<br /> 1x NUP 205 ECP<br /> 2x Wedi 30x52x7 Viton<br /> 1x Wedi 32x40x5 Viton <br /> <br /> Das sind alle Lager die ihr zur Motorrevision benötigt (Nockenwellenlager sind nicht(!) dabei)<br /> Die Wellendichtringe sind von der Kurbelwelle und von der Ausgangswelle (Ritzel).<br /> <br /> NEWS (11/2012):<br /> <br /> wer eine Revision an besagten Motoren vorhat, findet ALLE(!)benötigten Infos hier: http://husqvarna-forum.de/viewtopic.php?f=39&amp;t=38332<br /> <br /> Have Fun !</div>

Dr.-hasenbein http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Lagerliste_f%C3%BCr_Dino_(Motorlager)&diff=2019 2012-12-01T17:10:23Z

<p>Dr.-hasenbein: </p> <hr /> <div>Als Dino Motor wird bezeichnet:<br /> <br /> der 610er von ´92 bis ´98 (ohne Ölpumpe, Kette rechts)<br /> der 610er von ´98 bis ´00 (mit Ölpumpe, Kette rechts)<br /> der 570er von 2001 bis 2004 (mit Ölpumpe, Kette rechts)<br /> <br /> Lagerliste:<br /> <br /> 1x 6306 Z C3 (einseitig &quot;zu&quot; mit BLECHdeckel bei den Ölpumpenmodellen ab 1998 !)<br /> 1x 6306 C3<br /> 1x 6205 N C3<br /> 1x 6303 N C3<br /> 1x 6302 C3<br /> 1x NUP 205 ECP<br /> 2x Wedi 30x52x7 Viton<br /> 1x Wedi 32x40x5 Viton <br /> <br /> Das sind alle Lager die ihr zur Motorrevision benötigt (Nockenwellenlager sind nicht(!) dabei)<br /> Die Wellendichtringe sind von der Kurbelwelle und von der Ausgangswelle (Ritzel).<br /> <br /> NEWS (11/2012):<br /> <br /> wer eine Revision an besagten Motoren vorhat, findet ALLE(!)benötigten Infos hier: [url]http://husqvarna-forum.de/viewtopic.php?f=39&amp;t=38332[/url]<br /> <br /> Have Fun !</div>

Dr.-hasenbein http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Lagerliste_f%C3%BCr_Dino_(Motorlager)&diff=1973 2011-03-17T16:24:36Z

<p>Dr.-hasenbein: </p> <hr /> <div>1x 6306 Z C3 (einseitig &quot;zu&quot; mit BLECHdeckel bei den Ölpumpenmodellen !)<br /> 1x 6306 C3<br /> 1x 6205 N C3<br /> 1x 6303 N C3<br /> 1x 6302 C3<br /> 1x NUP 205 ECP<br /> 2x Wedi 30x52x7 Viton<br /> 1x Wedi 32x40x5 Viton <br /> <br /> Das sind alle Lager die ihr zur Motorrevision benötigt (Nockenwellenlager sind &#039;&#039;&#039;nicht&#039;&#039;&#039; dabei)<br /> Die Wellendichtringe sind von der Kurbelwelle und von der Ausgangswelle (Ritzel).</div>

Dr.-hasenbein http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=SM_570_Nox_(01)&diff=1958 2011-01-14T19:51:07Z

<p>Dr.-hasenbein: /* Technische Daten */</p> <hr /> <div><br /> [[Bild:Nox 01.jpg|framed|Husqvarna SM 570 Nox Baujahr 2001]]<br /> <br /> == Husqvarna SM 570 Nox, Baujahr 2001 ==<br /> <br /> === Technische Daten ===<br /> <br /> ;Allgemeines:<br /> :Radstand: 1485 mm<br /> :Länge gesamt: k.A.<br /> :Breite gesamt: k.A.<br /> :Höhe gesamt: k.A.<br /> :Sitzhöhe: 885mm<br /> :Bodenfreiheit: k.A.<br /> :Gewicht (trocken): 109 kg<br /> :Tankinhalt: 9 Liter<br /> <br /> ;Motor:<br /> :Art: Einzylinder, Viertakt, wassergekühlt<br /> :Bohrung: 98 mm<br /> :Hub: 76,4 mm<br /> :Hubraum: 576 ccm<br /> :Verdichtung: 12 : 1<br /> :Leistung: 47,7 kW bei k.A.<br /> :Drehmoment k.A.<br /> :Starter: Kickstart<br /> :Kühlung: Flüssigkeit<br /> :Kühler: 2 <br /> :Ventile: 2x2 Ventile/S.O.H.C.<br /> :Zündung: C.D.I., elektronische Zündverstellung<br /> :Zündkerze: k.A.<br /> :Elektrodenabstand: k.A.<br /> :Schmierung: Ölsumpf, Steuerketten-Schleuderschmierung, Ölpumpe f. Pleulfuß <br /> :Vergaser: Keihin FCR 39<br /> :Durchmesser: 39 mm<br /> <br /> ;Antrieb:<br /> :Kupplung: mechanische Naßkupplung<br /> :Primärübersetzung: k.A.<br /> :Übersetzungsverhältnis: 2,34<br /> :Übersetzungsverhältnis: <br /> :*1. Gang (Zähne) k.A.<br /> :*2. Gang (Zähne) k.A.<br /> :*3. Gang (Zähne) k.A.<br /> :*4. Gang (Zähne) k.A.<br /> :*5. Gang (Zähne) k.A.<br /> :*6. Gang (Zähne) k.A.<br /> :Sekundärübersetzung: 17 : 48<br /> :Übersetzungsverhältnis: 2,824<br /> :Kette: k.A.<br /> <br /> ;Fahrwerk:<br /> :Gabel Marzocchi Shiver USD 45mm<br /> :Federweg 250 mm<br /> :Federbein: Sachs Boge Öl/Stickstoff (blau)<br /> :Federweg 290 mm<br /> <br /> ;Bremsen:<br /> :vorne: Brembo Vierkolben Festsattel, 320mm Scheibe<br /> :hinten: Brembo Einkolben Schwimmsattel, 220 mm Scheibe<br /> <br /> ;Räder / Bereifung:<br /> :vorne 120/70-17 <br /> :hinten 150/60-17</div>

Dr.-hasenbein http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Lagerliste_f%C3%BCr_Dino_(Motorlager)&diff=1957 2011-01-14T15:52:08Z

<p>Dr.-hasenbein: </p> <hr /> <div>1x 6306 Z C3 (einseitig &quot;zu&quot; mit BLECHdeckel !)<br /> 1x 6306 C3<br /> 1x 6205 N C3<br /> 1x 6303 N C3<br /> 1x 6302 C3<br /> 1x NUP 205 ECP<br /> 2x Wedi 30x52x7 Viton<br /> 1x Wedi 32x40x5 Viton <br /> <br /> Das sind alle Lager die ihr zur Motorrevision benötigt (Nockenwellenlager sind &#039;&#039;&#039;nicht&#039;&#039;&#039; dabei)<br /> Die Wellendichtringe sind von der Kurbelwelle und von der Ausgangswelle (Ritzel).</div>

Dr.-hasenbein http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=SMR_570_(02)&diff=1956 2011-01-06T16:36:33Z

<p>Dr.-hasenbein: /* Technische Daten */</p> <hr /> <div><br /> <br /> [[bild:SMR570_02.jpg|framed|SM 570 R Baujahr 2002]]<br /> <br /> == Husqvarna SM 570 R, Baujahr 2002 ==<br /> <br /> === Technische Daten ===<br /> <br /> ;Allgemeines:<br /> :Radstand: 1495 mm<br /> :Länge gesamt: 2190 mm<br /> :Breite gesamt: 820 mm<br /> :Höhe gesamt: 1240 mm<br /> :Sitzhöhe: 920 mm<br /> :Bodenfreiheit: 265 mm<br /> :Gewicht (trocken): 125,3 kg<br /> :Tankinhalt: 9 Liter<br /> <br /> ;Motor:<br /> :Art: Einzylinder, Viertakt, wassergekühlt<br /> :Bohrung: 98 mm<br /> :Hub: 76,4 mm<br /> :Hubraum: 576,28 ccm<br /> :Verdichtung: 10:1<br /> :Leistung: 41 kw<br /> :Drehmoment k.A.<br /> :Starter: Kickstarter<br /> :Kühlung: Flüssigkeit<br /> :Kühler: 2 <br /> :Ventile: Kettengesteuerte Nocknwelle. 4 Ventile<br /> :Zündung: elektronisch mit kapazitiver Entladung und digitaler Vorverstellung<br /> :Zündkerze: NGK CR7EB oder CHAMPION G59C<br /> :Elektrodenabstand: 0,6-0,7 mm<br /> :Schmierung: 1 Ölpumpen, <br /> :Vergaser: Mikuni TMR 41<br /> :Durchmesser: 41 mm<br /> <br /> ;Antrieb:<br /> :Kupplung: Mehrfachscheibe in Ölbad<br /> :Primärübersetzung: 29 : 68<br /> :Übersetzungsverhältnis: 2,344<br /> :Übersetzungsverhältnis: <br /> :*1. Gang (Zähne) 2,615 (34/13)<br /> :*2. Gang (Zähne) 1,812 (29/16)<br /> :*3. Gang (Zähne) 1,368 (26/19)<br /> :*4. Gang (Zähne) 1,043 (24/23)<br /> :*5. Gang (Zähne) 0,880 (22/25)<br /> :*6. Gang (Zähne) 0,740 (20/27)<br /> :Sekundärübersetzung: 17 : 48 (15 : 48 wird mit geliefert)<br /> :Übersetzungsverhältnis: 2,823<br /> :Kette: k.A.<br /> <br /> ;Fahrwerk:<br /> :Gabel USD 45mm<br /> :Federweg 260 mm<br /> :Federbein hydraulischer Einzeldämpfer<br /> :Federweg 290 mm<br /> <br /> ;Bremsen:<br /> :vorne: stationär hydraulisch getriebener Scheibe 320 mm, Festzange<br /> :hinten: hydraulisch getriebener Scheibe 220 mm, Schwebzange<br /> <br /> ;Räder / Bereifung:<br /> :vorne BEHR 3,50”x17”, Aluminium, 120/70-17” Pirelli MT R01 DRAGON<br /> <br /> :hinten BEHR 4,25”x17”&quot;, Aluminium, 150/60x17&quot; Pirelli MT R01 DRAGON</div>

Dr.-hasenbein http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=SM_570R_(04)&diff=1760 2009-06-07T11:59:25Z

<p>Dr.-hasenbein: </p> <hr /> <div>[[Bild: 04 smr570.jpg|framed|Husqvarna SM 570 R Baujahr 2004]]<br /> <br /> == Husqvarna SM 570 R, Baujahr 2004 ==<br /> <br /> === Technische Daten ===<br /> <br /> ;Allgemeines:<br /> :Radstand: 1495 mm<br /> :Länge gesamt: 2190 mm<br /> :Breite gesamt: 840 mm<br /> :Höhe gesamt: 1240 mm<br /> :Sitzhöhe: 920 mm<br /> :Bodenfreiheit: 265 mm<br /> :Gewicht (trocken): 125,3 kg<br /> :Tankinhalt: 9 Liter<br /> <br /> ;Motor:<br /> :Art: Einzylinder, Viertakt, wassergekühlt<br /> :Bohrung: 98 mm<br /> :Hub: 76,4 mm<br /> :Hubraum: 576,28 ccm<br /> :Verdichtung: 10 : 1<br /> :Leistung: k.A.<br /> :Drehmoment k.A.<br /> :Starter: Kickstarter<br /> :Kühlung: flüssigk. / Fahrtwind, kein Ventilator<br /> :Kühler: 2 <br /> :Ventile: 4 Ventile/S.O.H.C.<br /> :Zündung: C.D.I., elektronische Zündverstellung<br /> :Zündkerze: NGK C 7E oder Champion G 59C<br /> :Elektrodenabstand: 0,7 mm<br /> :Schmierung: mechanische Ölpumpe für Pleulfußlager / Schleudersumpfschmierung für Zyl.Kopf<br /> :Vergaser: Dell‘Orto PHM40 MS1 (ab Bj. 2002 Flachschieber)<br /> :Durchmesser: 41 mm<br /> <br /> ;Antrieb: Kette<br /> :Kupplung: hydraulische Naßkupplung, organische Beläge (7/6)<br /> :Primärübersetzung: 29 : 68<br /> :Übersetzungsverhältnis: 2,344<br /> :Übersetzungsverhältnis: <br /> :*1. Gang (Zähne) 2,615 (34 : 13)<br /> :*2. Gang (Zähne) 1,812 (29 : 16)<br /> :*3. Gang (Zähne) 1,368 (29 : 19)<br /> :*4. Gang (Zähne) 1,043 (24 : 23)<br /> :*5. Gang (Zähne) 0,880 (22 : 25)<br /> :*6. Gang (Zähne) 0,740 (20 : 27)<br /> :Sekundärübersetzung: 17 : 48<br /> :Übersetzungsverhältnis: 2,823<br /> :Kette: D.I.D. 520 V6 <br /> <br /> ;Fahrwerk:<br /> :Gabel Marzocchi Shiver USD 45mm<br /> :Federweg 250 mm<br /> :Federbein Sachs<br /> :Federweg 290 mm<br /> <br /> ;Bremsen:<br /> :vorne: Brembo-Doppelkolben, 320mm Scheibe<br /> :hinten: Brembo-Einkolben, 220 mm Scheibe<br /> <br /> ;Räder / Bereifung:<br /> :vorne 3,50&quot; x 17&quot;<br /> :hinten 4,25&quot; x 17&quot;</div>

Dr.-hasenbein http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=SM_570R_(04)&diff=1759 2009-06-07T11:10:15Z

<p>Dr.-hasenbein: </p> <hr /> <div>[[Bild: 04 smr570.jpg|framed|Husqvarna SM 570 R Baujahr 2004]]<br /> <br /> == Husqvarna SM 570 R, Baujahr 2004 ==<br /> <br /> === Technische Daten ===<br /> <br /> ;Allgemeines:<br /> :Radstand: 1495 mm<br /> :Länge gesamt: 2190 mm<br /> :Breite gesamt: 840 mm<br /> :Höhe gesamt: 1240 mm<br /> :Sitzhöhe: 920 mm<br /> :Bodenfreiheit: 265 mm<br /> :Gewicht (trocken): 125,3 kg<br /> :Tankinhalt: 9 Liter<br /> <br /> ;Motor:<br /> :Art: Einzylinder, Viertakt, wassergekühlt<br /> :Bohrung: 98 mm<br /> :Hub: 76,4 mm<br /> :Hubraum: 576,28 ccm<br /> :Verdichtung: 10 : 1<br /> :Leistung: k.A.<br /> :Drehmoment k.A.<br /> :Starter: Kickstarter<br /> :Kühlung: Fahrtwind, kein Ventilator<br /> :Kühler: 2 <br /> :Ventile: 4 Ventile/S.O.H.C.<br /> :Zündung: C.D.I., elektronische Zündverstellung<br /> :Zündkerze: NGK C 7E oder Champion G 59C<br /> :Elektrodenabstand: 0,7 mm<br /> :Schmierung: mechanische Ölpumpe<br /> :Vergaser: Dell‘Orto PHM40 MS1 (ab Bj. 2002 Flachschieber)<br /> :Durchmesser: 41 mm<br /> <br /> ;Antrieb:<br /> :Kupplung: hydraulische Naßkupplung, organische Beläge (7/6)<br /> :Primärübersetzung: 29 : 68<br /> :Übersetzungsverhältnis: 2,344<br /> :Übersetzungsverhältnis: <br /> :*1. Gang (Zähne) 2,615 (34 : 13)<br /> :*2. Gang (Zähne) 1,812 (29 : 16)<br /> :*3. Gang (Zähne) 1,368 (29 : 19)<br /> :*4. Gang (Zähne) 1,043 (24 : 23)<br /> :*5. Gang (Zähne) 0,880 (22 : 25)<br /> :*6. Gang (Zähne) 0,740 (20 : 27)<br /> :Sekundärübersetzung: 17 : 48<br /> :Übersetzungsverhältnis: 2,823<br /> :Kette: D.I.D. 520 V6 <br /> <br /> ;Fahrwerk:<br /> :Gabel Marzocchi USD 45mm<br /> :Federweg 250 mm<br /> :Federbein Sachs<br /> :Federweg 290 mm<br /> <br /> ;Bremsen:<br /> :vorne: Brembo-Doppelkolben, 320mm Scheibe<br /> :hinten: Brembo-Einkolben, 220 mm Scheibe<br /> <br /> ;Räder / Bereifung:<br /> :vorne 3,50&quot; x 17&quot;<br /> :hinten 4,25&quot; x 17&quot;</div>

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