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	<title>Husqvarna-Forum (WIKI) - Benutzerbeiträge [de]</title>
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	<subtitle>Benutzerbeiträge</subtitle>
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		<id>http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=ECU_Fehlermeldungen_Husqvarna_WRE/SMS_ab_%2707&amp;diff=1972</id>
		<title>ECU Fehlermeldungen Husqvarna WRE/SMS ab &#039;07</title>
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		<updated>2011-02-20T03:13:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Assasine: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Bild:ECU_Fehler.png]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier noch als [http://zocker64.pytalhost.com/ECU_Fehlermeldungen.pdf *.pdf] und [http://zocker64.pytalhost.com/ECU_Fehlermeldungen.xlsx Excel Datei].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mfg, Assasine&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Assasine</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=HQVF-Wiki:Hilfe&amp;diff=1971</id>
		<title>HQVF-Wiki:Hilfe</title>
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		<updated>2011-02-20T03:12:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Assasine: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== D ==&lt;br /&gt;
[[Dekore]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Drossel, entfernen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== E ==&lt;br /&gt;
[[ECU Fehlermeldungen Husqvarna WRE/SMS ab &amp;#039;07]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Elektrische Schaltpläne]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Ersatzteile / Einzelteile]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== F ==&lt;br /&gt;
[[Fahrwerksgrundeinstellungen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Firmenlogo]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Firmengeschichte]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Farbcodes]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== G ==&lt;br /&gt;
[[Gabel, überholen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Geardata]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== H ==&lt;br /&gt;
[[Händlerverzeichnis]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== K ==&lt;br /&gt;
[[Kipphebel vs. Schlepphebel]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== L ==&lt;br /&gt;
[[Leistungsmessungen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Lichtumbau auf H4]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Linkliste]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Lagerliste für Dinos (Motorlager)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== M ==&lt;br /&gt;
[[Modelldatenbank]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== S ==&lt;br /&gt;
[[Shim]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Steuerkette]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== T ==&lt;br /&gt;
[[Tachofunktionen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== V ==&lt;br /&gt;
[[Ventilspiel einstellen, Dopplenocker]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Vergasersetup (2-Takt)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Vergaserteile zum entdrosseln einer WRE/SMS ab Bj. &amp;#039;07]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[verwendete Lager]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== W ==&lt;br /&gt;
[[Wiki - Hilfe: Text formatieren]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Wiki - Hilfe: Inhaltsverzeichnis]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Z ==&lt;br /&gt;
[[Zündung]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Assasine</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Lichtumbau_auf_H4&amp;diff=1970</id>
		<title>Lichtumbau auf H4</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Lichtumbau_auf_H4&amp;diff=1970"/>
		<updated>2011-02-20T03:12:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Assasine: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Ich habe erfolgreich meinen Scheinwerfer von BA20D auf H4 umgerüstet.&lt;br /&gt;
Ich habe es im großen und ganzen so wie in dem [http://www.nsr125ccm.de/forum/thread.php?threadid=21541 HowTo aus dem NSR-Forum] gemacht. Übrigens, nehmt die Lichtmaske ab und arbeitet später auf einem Tisch. Macht die meißten Arbeiten wesentlich leichter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Was ich anders gemacht habe:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf-feilen/bohren hab ich mir gespart, geht auch so problemlos, die Kabel hab ich nicht abisoliert, man kann die Kunststoffisolierung über den Steckern mit ner Zange zerstörungsfrei entfernen (also gegebenenfalls rückbaubar) und die  Steckverbindungen kann man so in den Sockel problemlos klemmen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Halterung ist etwas tricky, weil bei uns ja eine Klammer drüber ist. &lt;br /&gt;
An der H4 Lampe hat man ja unten die 3 Anschlüsse, da liegt ja auch noch Metall auf dem Boden frei. Da machen wir nun Isolierband drüber, das Isolierband sollte auch noch 1-2mm von dem oberen Pin isolieren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Klammer müsst ihr von dem Scheinwerfer abnehmen, dann setzt ihr die H4 Birne (ohne Sockel) ein. Die Klammer macht ihr jetzt über die Grundplatte (mit dem Isolierband) von der H4 Birne und hängt die Klammer wieder ein (braucht Zug). Nun sitzt die Lampe fest.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jetzt zur Kabelbelegung:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Anschluss am Sockel --- Funktion --- Kabelfarbe&lt;br /&gt;
**31 --- Masse --- Blau&lt;br /&gt;
**56a --- Fernlicht --- Weiss&lt;br /&gt;
**56b --- Abblendlicht --- Schwarz&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Den verkabelten Sockel nun fest auf die Pins drücken. Geht am Anfang leicht und am schluss muss der Druck erhöht werden damits fest einrastet.&lt;br /&gt;
Ich würd zuerst den Sockel verkabeln, weil die Kabel  doch relativ kurz sind und es wird sonst nur unnötig erschwert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jetzt könnt ihr die Beleuchtungseinheit wieder verkabeln und die Lichtmaske anbauen. Ggf. Scheinwerfer neu einstellen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Arbeitsaufwand ist relativ gering.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Den Sockel bekommt ihr übrigens sehr günstig bei Ebay (4,20€ inkl. Versand): [http://cgi.ebay.de/Adapter-Kabelbaum-H4-Scheinwerfer-US-Euro-Umbau-Neu-/270672979166?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&amp;amp;hash=item3f055de4de]Klick. Versand war sehr flott (Bezahlung per Paypal).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Lampe hat übrigens noch Platz im Scheinwerfer (geschätzte 20-30mm bis zum Glas), also ich glaube nicht das da etwas verbrennt, vorrausgesetzt man nutzt eine normale H4, keine mit 100W.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fazit:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Rein Subjektiv in der komplett dunklen Garage und mit verspiegelter Cross-Brille (fahr ich das ganze Jahr über, auch Nachts): Deutliche Verbesserung! Mehr kann ich sagen wenn ich mal bei Nacht gefahren bin. Aber ich glaub, ich würds wieder machen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mfg, Assasine&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Assasine</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Lichtumbau_auf_H4&amp;diff=1969</id>
		<title>Lichtumbau auf H4</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Lichtumbau_auf_H4&amp;diff=1969"/>
		<updated>2011-02-20T03:12:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Assasine: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Ich habe erfolgreich meinen Scheinwerfer von BA20D auf H4 umgerüstet.&lt;br /&gt;
Ich habe es im großen und ganzen so wie in dem [http://www.nsr125ccm.de/forum/thread.php?threadid=21541 HowTo aus dem NSR-Forum] gemacht. Übrigens, nehmt die Lichtmaske ab und arbeitet später auf einem Tisch. Macht die meißten Arbeiten wesentlich leichter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Was ich anders gemacht habe:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf-feilen/bohren hab ich mir gespart, geht auch so problemlos, die Kabel hab ich nicht abisoliert, man kann die Kunststoffisolierung über den Steckern mit ner Zange zerstörungsfrei entfernen (also gegebenenfalls rückbaubar) und die  Steckverbindungen kann man so in den Sockel problemlos klemmen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Halterung ist etwas tricky, weil bei uns ja eine Klammer drüber ist. &lt;br /&gt;
An der H4 Lampe hat man ja unten die 3 Anschlüsse, da liegt ja auch noch Metall auf dem Boden frei. Da machen wir nun Isolierband drüber, das Isolierband sollte auch noch 1-2mm von dem oberen Pin isolieren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Klammer müsst ihr von dem Scheinwerfer abnehmen, dann setzt ihr die H4 Birne (ohne Sockel) ein. Die Klammer macht ihr jetzt über die Grundplatte (mit dem Isolierband) von der H4 Birne und hängt die Klammer wieder ein (braucht Zug). Nun sitzt die Lampe fest.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jetzt zur Kabelbelegung:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Anschluss am Sockel --- Funktion --- Kabelfarbe&lt;br /&gt;
**31 --- Masse --- Blau&lt;br /&gt;
**56a --- Fernlicht --- Weiss&lt;br /&gt;
**56b --- Abblendlicht --- Schwarz&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Den verkabelten Sockel nun fest auf die Pins drücken. Geht am Anfang leicht und am schluss muss der Druck erhöht werden damits fest einrastet.&lt;br /&gt;
Ich würd zuerst den Sockel verkabeln, weil die Kabel  doch relativ kurz sind und es wird sonst nur unnötig erschwert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jetzt könnt ihr die Beleuchtungseinheit wieder verkabeln und die Lichtmaske anbauen. Ggf. Scheinwerfer neu einstellen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Arbeitsaufwand ist relativ gering.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Den Sockel bekommt ihr übrigens sehr günstig bei Ebay (4,20€ inkl. Versand): [http://cgi.ebay.de/Adapter-Kabelbaum-H4-Scheinwerfer-US-Euro-Umbau-Neu-/270672979166?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&amp;amp;hash=item3f055de4de]Klick. Versand war sehr flott (Bezahlung per Paypal).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Lampe hat übrigens noch Platz im Scheinwerfer (geschätzte 20-30mm bis zum Glas), also ich glaube nicht das da etwas verbrennt, vorrausgesetzt man nutzt eine normale H4, keine mit 100W.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fazit:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Rein Subjektiv in der komplett dunklen Garage und mit verspiegelter Cross-Brille (fahr ich das ganze Jahr über, auch Nachts): Deutliche Verbesserung! Mehr kann ich sagen wenn ich mal bei Nacht gefahren bin. Aber ich glaub, ich würds wieder machen.[/QUOTE]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mfg, Assasine&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Assasine</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Hauptseite&amp;diff=1968</id>
		<title>Hauptseite</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Hauptseite&amp;diff=1968"/>
		<updated>2011-02-20T03:06:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Assasine: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Herzlich willkommen zum Wiki des Husqvarna - Forums!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mittlerweile habe ich ein paar Sachen eingefügt (hauptsächlich um die Funktionen zu testen). Werde mich (wenn ich wieder Zeit habe) mal um den Bereich [[Ersatzteile / Einzelteile]] weiter kümmern.&lt;br /&gt;
Bilder und Beiträge können jetzt nur noch von registrierten Usern eingereicht werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der [http://www.husqvarna-forum.de/wiki/index.php/Husqvarna_-_Forum_%28Wiki%29:Hilfe &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Hilfe&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;] ist ein Inhaltsverzeichniss zu finden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.husqvarna-forum.de &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Zurück zum Forum&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;]&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
MEDIAWIKI (deu) [http://www.mediawiki.org/wiki/MediaWiki/de]&lt;br /&gt;
MEDIAWIKI (deu - Hilfe) [http://meta.wikimedia.org/wiki/Hilfe:Handbuch] - Handbuch&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Assasine</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Vergaserteile_zum_entdrosseln_einer_WRE/SMS_ab_Bj._%2707&amp;diff=1967</id>
		<title>Vergaserteile zum entdrosseln einer WRE/SMS ab Bj. &#039;07</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Vergaserteile_zum_entdrosseln_einer_WRE/SMS_ab_Bj._%2707&amp;diff=1967"/>
		<updated>2011-02-20T03:03:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Assasine: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Von Husqvarna selbst kosten die Teile zum entdrosseln mit nur einer Hauptdüse (Vorgabe 165) 137,83€&lt;br /&gt;
Bei Stein Dinse kosten alle Teile mit HDs im Bereich 160-170, 53,81€&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nun noch eine Auflistung der laut Husqvarna benötigten Gaserteile:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;50er Gasschieber&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;		- (8000B0639) - [16620-50]&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;34er Leerlaufdüse&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;	- (8000B0638) - [16690-034]&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;HN 270 Zerstäuber&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;	- (8000B0637) - [17404-270]&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;D50 Nadel&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;		- (8000B0640) - [2265-50]&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Hauptdüse 165 M6&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;		- (80R012041) - [6413165]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Hauptdüsen würde ich zusätzlich bestellen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Hauptdüse 160 M6&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; [6413160]&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Hauptdüse 162 M6&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; [6413162]&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Hauptdüse 168 M6&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; [6413168]&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Hauptdüse 170 M6&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; [6413170]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Legende:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*„()“ = Husqvarna Ersatzteilnummer&lt;br /&gt;
*„[]“ = Stein Dinse Artikelnummer&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Husqvarna Preise wurden der Seite Husqvarna-online entnommen. Die Stein-Dinse Preise wurden einer Antwort auf meine E-Mail anfrage entnommen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Artikel bei Stein-Dinse sind leider nur teilweise im Online-Shop gelistet. Also schreibt besser eine E-Mail.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Preise beziehen sich auf den 03.02.2010.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mfg, Assasine&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Assasine</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=ECU_Fehlermeldungen_Husqvarna_WRE/SMS_ab_%2707&amp;diff=1966</id>
		<title>ECU Fehlermeldungen Husqvarna WRE/SMS ab &#039;07</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=ECU_Fehlermeldungen_Husqvarna_WRE/SMS_ab_%2707&amp;diff=1966"/>
		<updated>2011-02-20T02:53:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Assasine: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Bild:ECU_Fehler.png]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier noch als PDF [http://zocker64.pytalhost.com/ECU_Fehlermeldungen.pdf] und Excel Datei[http://zocker64.pytalhost.com/ECU_Fehlermeldungen.xlsx].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mfg, Assasine&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Assasine</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Hauptseite&amp;diff=1965</id>
		<title>Hauptseite</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Hauptseite&amp;diff=1965"/>
		<updated>2011-02-20T02:52:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Assasine: Inhaltsverzeichniss verlinkt auf die Hilfe, damit nurnoch eine Version gepflegt werden muss.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Herzlich willkommen zum Wiki des Husqvarna - Forums!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mittlerweile habe ich ein paar Sachen eingefügt (hauptsächlich um die Funktionen zu testen). Werde mich (wenn ich wieder Zeit habe) mal um den Bereich [[Ersatzteile / Einzelteile]] weiter kümmern.&lt;br /&gt;
Bilder und Beiträge können jetzt nur noch von registrierten Usern eingereicht werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der [[Husqvarna - Forum (Wiki):Hilfe]] ist ein Inhaltsverzeichniss zu finden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.husqvarna-forum.de &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Zurück zum Forum&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;]&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
MEDIAWIKI (deu) [http://www.mediawiki.org/wiki/MediaWiki/de]&lt;br /&gt;
MEDIAWIKI (deu - Hilfe) [http://meta.wikimedia.org/wiki/Hilfe:Handbuch] - Handbuch&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Assasine</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=HQVF-Wiki:Hilfe&amp;diff=1964</id>
		<title>HQVF-Wiki:Hilfe</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=HQVF-Wiki:Hilfe&amp;diff=1964"/>
		<updated>2011-02-20T02:49:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Assasine: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== D ==&lt;br /&gt;
[[Dekore]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Drossel, entfernen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== E ==&lt;br /&gt;
[[ECU Fehlermeldungen Husqvarna WRE/SMS ab &amp;#039;07]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Elektrische Schaltpläne]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Ersatzteile / Einzelteile]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== F ==&lt;br /&gt;
[[Fahrwerksgrundeinstellungen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Firmenlogo]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Firmengeschichte]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Farbcodes]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== G ==&lt;br /&gt;
[[Gabel, überholen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Geardata]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== H ==&lt;br /&gt;
[[Händlerverzeichnis]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== K ==&lt;br /&gt;
[[Kipphebel vs. Schlepphebel]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== L ==&lt;br /&gt;
[[Leistungsmessungen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Linkliste]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Lagerliste für Dinos (Motorlager)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== M ==&lt;br /&gt;
[[Modelldatenbank]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== S ==&lt;br /&gt;
[[Shim]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Steuerkette]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== T ==&lt;br /&gt;
[[Tachofunktionen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== V ==&lt;br /&gt;
[[Ventilspiel einstellen, Dopplenocker]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Vergasersetup (2-Takt)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[verwendete Lager]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== W ==&lt;br /&gt;
[[Wiki - Hilfe: Text formatieren]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Wiki - Hilfe: Inhaltsverzeichnis]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Z ==&lt;br /&gt;
[[Zündung]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Assasine</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Hauptseite&amp;diff=1963</id>
		<title>Hauptseite</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Hauptseite&amp;diff=1963"/>
		<updated>2011-02-20T02:43:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Assasine: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Herzlich willkommen zum Wiki des Husqvarna - Forums!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mitlerweile habe ich ein paar Sachen eingefügt (hauptsächlich um die Funktionen zu testen). Werde mich (wenn ich wieder Zeit habe) mal um den Bereich [[Ersatzteile / Einzelteile]] weiter kümmern.&lt;br /&gt;
Bilder und Beiträge können jetzt nur noch von regestrierten Usern eingereicht werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
== D ==&lt;br /&gt;
[[Dekore]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Drossel, entfernen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== E ==&lt;br /&gt;
[[ECU Fehlermeldungen Husqvarna WRE/SMS ab &amp;#039;07]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Elektrische Schaltpläne]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Ersatzteile / Einzelteile]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== F ==&lt;br /&gt;
[[Fahrwerksgrundeinstellungen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Firmenlogo]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Firmengeschichte]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Farbcodes]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== G ==&lt;br /&gt;
[[Gabel, überholen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Geardata]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== H ==&lt;br /&gt;
[[Händlerverzeichnis]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== K ==&lt;br /&gt;
[[Kipphebel vs. Schlepphebel]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== L ==&lt;br /&gt;
[[Leistungsmessungen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Linkliste]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Lagerliste für Dinos (Motorlager)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== M ==&lt;br /&gt;
[[Modelldatenbank]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== S ==&lt;br /&gt;
[[Shim]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Steuerkette]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== T ==&lt;br /&gt;
[[Tachofunktionen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== V ==&lt;br /&gt;
[[Ventilspiel einstellen, Dopplenocker]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Vergasersetup (2-Takt)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[verwendete Lager]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== W ==&lt;br /&gt;
[[Wiki - Hilfe: Text formatieren]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Wiki - Hilfe: Inhaltsverzeichnis]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Z ==&lt;br /&gt;
[[Zündung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit sportlichen Grüßen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--[[Benutzer:MarcE|MarcE]] 08:51, 23. Feb 2008 (CET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
[http://www.husqvarna-forum.de ZUM FORUM ZURÜCK]&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
MEDIAWIKI (deu) [http://www.mediawiki.org/wiki/MediaWiki/de]&lt;br /&gt;
MEDIAWIKI (deu - Hilfe) [http://meta.wikimedia.org/wiki/Hilfe:Handbuch] - Handbuch&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Assasine</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=ECU_Fehlermeldungen_Husqvarna_WRE/SMS_ab_%2707&amp;diff=1962</id>
		<title>ECU Fehlermeldungen Husqvarna WRE/SMS ab &#039;07</title>
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		<updated>2011-02-20T02:40:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Assasine: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Bild:ECU_Fehler.png]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier noch als PDF [http://zocker64.pytalhost.com/ECU_Fehlermeldungen.pdf] und Excel Datei[http://zocker64.pytalhost.com/ECU_Fehlermeldungen.xlsx].&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Assasine</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Datei:ECU_Fehler.png&amp;diff=1961</id>
		<title>Datei:ECU Fehler.png</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://husqvarna-forum.de/wiki/index.php?title=Datei:ECU_Fehler.png&amp;diff=1961"/>
		<updated>2011-02-20T02:39:06Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Assasine: Die ECU Fehlermeldungen der WRE/SMS ab Bj &amp;#039;07.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Die ECU Fehlermeldungen der WRE/SMS ab Bj &amp;#039;07.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Assasine</name></author>
		
	</entry>
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