Husqvarna - Forum

hey ...
is eigentlich das TC oder TE federbein länger als das der WRE ?? wenn ja wäre es doch die perfecte höherlegung ...
aber ich hab gehört das das TE federbein 48cm is ... wie lang is denn das der WRE ??

Danke im Voraus

Hallo,
also das federbein der WRE ist ca. 48 cm lang (Lochabstand, also das komplette federbein)

ich persönlich hab in meiner WRE ein federbein von einer 250er WR verbaut, kommt dann schon etwas höher und vor allem härter...man kann dann ja auch druck/zugstufe einstellen  ;) ;D

hast dus gebraucht gekauft?
was kostet es neu?

lohnt es sich...

???

ja, hab das federbein gebraucht gekauft. ich finde es lohnt sich auf alle fälle, man merkt dass das federbein von der 250er für wettbewerbe gebaut wurde...
was so ein federbein neu kostet weiß ich nicht genau, schätz aber mal so ab 500 euro aufwärts.. ich hab für meins 67 euronen bezahlt  ;) ist von einer 98er 250er WR

500 euro aufwärts. ok gut ist eigentlich normaler bis unterer preis. ::)

wenn ein dämpfer fürs mountainbike schon teilweise fast 1000€ kostet. :o

für 67 allerdings würd ich natürlich auch eins nehmen,
muss man denn sonst noch was verändern oder kann man das einfach so reinknallen.... ???

mein federbein hatt ohne veränderungen reingepasst...wird dann wohl bei den anderen auch so sein denk ich  ;)

aber wieso is se dann bitte höher ??
ich mein wenn dir federbeine gleich lang sind getdoch da nix von der höhe ...

ich denk schon das das 250er weng länger ist als das 125er   oder ???

ich glaub eher dass das daran liegt dass das von der wre so Sch**** vom eigengewicht einsinkt dass sie nich mal mehr richtig sicher steht :):) so is das bei meiner sms zumindest gewesen bevor ich die vorspannung hochgedreht hab

das von der 250er ist ein wenig länger wie das der 125er, das bringt schon was an höhe....auch beim draufsetzen "sackt" die husky nicht mehr so zusammen, da das federbein ja um einiges härter ist  ;)

ich glaub eher dass das daran liegt dass das von der wre so Sch**** vom eigengewicht einsinkt dass sie nich mal mehr richtig sicher steht :):) so is das bei meiner sms zumindest gewesen bevor ich die vorspannung hochgedreht hab

^^dito!

aber es macht ab und zu auch mal spass im federweg herum zu schwimmen, v.a. wenn ne rennmaschine hinter dir ist und man mit dem posen kann was man hat...hehe....



;D ;D ;D

^^dito!

aber es macht ab und zu auch mal spass im federweg herum zu schwimmen, v.a. wenn ne rennmaschine hinter dir ist und man mit dem posen kann was man hat...hehe....



;D ;D ;D

^^ mich stört das federbein ehrlich gesagt auch nicht verstehe gar nicht warum das immer alle unbedingt umbauen wollen! man kann damit doch gut fahren xD

^^ mich stört das federbein ehrlich gesagt auch nicht verstehe gar nicht warum das immer alle unbedingt umbauen wollen! man kann damit doch gut fahren xD

dann fahr erstma mit nem besseren federbein... dann wirste merken wie Sch**** des ori ist...

des federbein ist meiner meinung nach der einzigste schwachpunkt der sm/wre...

hm ich kann dazu nichts sagen! aber wenn mir jmd eins für 50€ verkauft nehm ichs gern :D:D

wenn man mit der wre mal weitere sprünge machen möchte oder im härteren gelände unterwegs ist geht das ori federbein schon an seine grenzen,
da ist das der 250er "ein traum" dagegen  ;D ;D ;D

naja ich bin mit meinem zufrieden! hab die vorspannung ein gutes stück hochgedreht und jetz isses recht hart! und vom federweg her is das bei supermoto trotzdem ausreichend! im gelände glaub ich dasses nichts taugt ;)

ja so is es, bei supermoto glaub ich schon das das ori federbein taugt, aber bei meinem originalen war die vorspannung schon bis auf anschlag gestellt, war mir persönlich aber im gelände immer noch zu weich  ;)