evtl. erst mal den benzinhahn aufmachen.... ;D (kl. scherz)
ja, würd ich auch sagen.
schwimmerkammer leer und zur not etwas startpilot.
das mit der schwimmerkammer entleeren bei längerer standzeit hat noch einen vorteil.
es verhindert, dass das schwimmernadelventil im sitz hängenbleibt, da der schwimmer und das nadelventil ja unten bzw. geöffnet sind. was zur folge hätte, das kein sprit in die kammer gelangt.
meistens reicht zwar ein wenig klopfen am gaser, wenn's aber richtig "klemmt" ist eine reinigung unumgänglich.
So und nun ZERREISST MICH wegen meinem Tip ;D
...hier wird niemand zerrissen, höchstens hinter gobstolligem, durchdrehenden gummi auf schotter gesteinigt ;D ;D
....ähm, nach 4 wochen hatte ich diese probleme noch nie....
