Husqvarna - Forum

Moin Moin Männer,

habe da ein Problem mit meiner original Husky 450TE 2004 Auspuffanlage. ???

Bei diversen 4h Endurorennen werde ich daraus hingewiesen, daß meine Auspuffanlage mit 94,6dB (A) eindeutig zu laut ist. :(
Jetzt bin ich mir eigentlich keine Schuld bewußt, da diese Anlage absolut original ist. :-[
Habe den Endtopf sogar in lauter Verzweiflung komplett neu gestoppft und dennoch bin ich immernoch zu laut. :'(

Hat jemand eine Idee ? ???
Hat jemand Erfahrung mit derm Endtopf CRD Performance 2 ? Hat der wirklich unter 92dB ?
Gibt es den CRD Performance 3 für Husky 450 ?
Hat jemand eine Bauanleitung für einen dB Killer ?
Wie bekomme ich diese Anlage unter 92dB ? ???

Gruß Mr Jones  

Du musst drauf achten das du nicht zu viel  stopfst denn zuviel macht den topf auch lauter

@BabyJones,

habe das selbe Problem mit ner 450 von 05, die Dinger sind einfach zu laut!! >:( >:(

Mir hat man einen Akra-Endtopf mit DB-Eater empfohlen, ist mir aber zu teuer u. eingetragen kriegste den auch nicht. >:( >:(

u. nu ???

Würde mich auch brennend interessieren, dazu ist mir der Auspuff auch für den normalen Endurobetrieb entschieden zu laut!!

Verzichte auch gerne auf das letzte PS, da eh keiner von uns Hobbypiloten das Ding an seine Grenzen bringt. ;D ;D

Ausser vieleicht unserm Brenner mit seinem Luftpumpengeschwafel....  ;) ;D

@HuskyFO,

hatte dieser Tage ein Gespräch mit meinem Husky Dealer betreff dieser Auspuffanlage.
Der hat eigentlich auch keine Lösung, fährt aber
mit seiner Husaberg eine Akra Anlage welche wohl mit 92,6dB gemessen wurde. :-/
Die ist leiser als sein Original, ist aber teuer und ohne ABE und ohne alles.

Das mit den PS geht mir genauso, ob das Ding nun 50PS oder 45PS hat oder wie oder was , ist bei mir als Hobbypilot vollkommen egal. :)
Da stoße ich zufor an meine eigenen Grenzen.

Habe mir den CRD Performance 2 Endtopf für 199€
gekauft und werde am Wochenende mal Vergleichsmessungen mit meinem Original Endtopf durchführen. :-/
Habe ein Schalldruckmessgerät organisiert.
Der CRD 2 hat zwar kein ABE, soll aber wohl unter 92dB liegen.
Dann gibt es noch ganz neu den CRD Performance 3
mit ABE + dB Killer.
Soll mit dB Killer um die 80dB haben und ohne 92dB.
Kostet aber 400€ und gibts noch nicht für unsere Huskys.

Eigentlich will ich doch nur 4h Endurorennen fahren :'( :'(

Aber eigentlich muß man sich fragen wie die Jungs von Husqvarna für diese Anlage eine ABE bekommen haben.  ??? ???

Ich muß diesen Endtopf unter die 92dB bekommen,  >:( >:(
die technischen Kommisare vom ADAC schicken dich sonst einfach Heim und du kannst dir die Startgebühr und das ganze Endurorennen in die Haare schmieren.

Gruß Mr Jones

Mr. Jones

Wie gewisse Hersteller wie was zugelassen bekommen, könnte ich ganze Bücher füllen. ;)

Mittlerweile gibt es Motorräder (und Sportwagen) die mit Klappensystemen im Auspuff arbeiten um genau im Messbereich leise zu sein. Oder, Elektronik sei Dank, Steuergeräte die im entscheidenden Moment die Leistung reduzieren.
Zu lesen in allen renomierten Fachzeitschriften.
Totale Verarschung, aber legal (???) und tausendfach publiziert. Verschwende keinen Gedanken daran, es ist so, so blöd es sich auch
anhört.

Zu deinem Fall:

Eine 2004 wird sicher nicht ausgelatscht sein, aber schau zu, dass Du alle scheppernden Verkleidungsteile, Befestigungen und so weiter eliminierst. Fensterdichtstreifen aus Gummi aus dem Baumarkt kann Wunder wirken.
Unterschätze den Einfluss nicht, alles was schwingt produziert Schall (Lautsprechermembrane!)

Im weiteren, was ist, wenn Du für deinen Originalpott einen massvollen dB-Eater baust?
Sollte ja irgendwie möglich sein.

Auch die Stopferei muss korrekt ausgeführt sein,
wie hier schon erwähnt, ein zuviel ist kontraproduktiv.  

Gruss Sespri

Hallo

Ich habe da das gleiche Problem, allerdings nicht wegen irgendwelcher Rennen, als vielmehr, daß einen jeder Förster schon meilenweit vorher ankommen hört.

Von LeoVince gäbe es den X3:
http://www.leovince.de/item.php4?3990

Von Remus den FreeRide:
http://www.phoenix-motorrad.de/index.php?id=310
Den gibt es als Alu- oder Titan-Version als Slipon oder Komplett-Anlage.


Hat evtl. schon jemand so einen Endtopf ausprobiert ?

Gruß Ulf

@ Jones,

lass die Ergebnissen mal rüberwachsen.

Mein Dealer hat mir auch den CRD empfohlen.

@ ulf:

der LeoVince X3 bringt echt einen hammersound, hat ein kumpel von mir an seiner 450 yz dran, also um deine husky leiser zu bringen ist der auf alle fälle nicht das richtige

gruß
wre-freak

Also ich hab an meiner 610 TE die Auspuffanlage von ner 570 er TC dran !

Der Klang ist Hammer ! Nur das man mich in der Nacht Kilometer sieht ! Denn bei jedem "Abtouren"
kommt der Fuchs ausn Endtopf !

Langsam frag ich mich ob das normal und gut für den Motor ist ?

Moin Petri ,

Meine Kleine hat auch Flammen aus dem Endtopf geschmissen , da war die Bedüsung zu mager !
Größere Düsen und das Problem war vom Tisch .

Gruß Dirk

Jo dirk, ganz genau. Hört sich nach zu magerer Bedüsung an.

@jones Probier mal den 06er Serienauspuff. Der ist von der Lautstärke her ok, meine 04er war auch abartig.

@Petri ich denke auch dass dein Storch etwas mager läuft. Die Rohre sind doch bestimmt bis zum Dämpfer hin blau? :)

Wäre aber ne Hilfe wenn das Blinklich hinten nicht geht. Andere Düse rein und vor dem Abbiegen Gas zu ;D

Moinsen Dirk  ;)

Ich musste ja den Lufi-Deckel tausche zwecks Umbau auf 570er Plastiks usw.

Und der Vorbesitzer hatte nen offenen Deckel drauf.
Paul hat mir einen geschickt von der 570er, der war zu ! Mit dem war ich beim TÜV und der Deckel ist zu schade zum aufbohren. Hab mir jetzt aber noch nen offene besorgt und montiert.

Könnte ja sein das mit ddem offenen alles wieder im Lot ist nech ???

Gruß

der LeoVince X3 bringt echt einen hammersound, um deine husky leiser zu bringen ist der auf alle fälle nicht das richtige

Kann diese Aussage nur unterstreichen  ;D

Gruß,
 Eberhard mit Leo X3  ::) ::)

Sag mal Eberhard: Haben die grün-weißen dich echt noch nicht rausgezogen wegen der Tüte? Du wohnst ja im Schlaraffenland!  :D
Werde mir am besten bei dir in der Nähe eine Garage suchen und dann von München immer zum Mopped fahren da hinkommen  ;)
Hier recken die Ordnungshüter schon immer den Hals wenn ich mit dem originalen Topf rumdüse. Manch einer von denen hat auch schon ganz drohend den Kopf geschüttelt  :-/
Verkehrte Welt in der ich augenblicklich wohne...

Moin Moin Männer,

am Samstag war Tag des "Herrn" für meine original Auspuffanlage sowie Endtopf CRD Performance 2. ;D

Db Messung bei mir auf dem Hof.
Husky 2004 ? Hier !
Schalldruckmessgerät vom Feinsten ? Hier!
Drehzahlmesser ? Hier!

Messanodnung:
Drehzahl 4500 Umdrehungen/min
Messabstand 500mm im 45° Winkel zum Endtopf auf Höhe des Endtopfes.

Messergebnisse:

Endtopf Husky 2004 original (neu gestopft) 94,3dB (A)  :P

Endtopf CRD Performance 2 (ohne ABE) 91,8 dB (A) ;D ;D ;D ;D

Ok, bleibt noch das Problem mit der ABE. ::)

Auffälligkeit:
Der Drehzahlmesser zeigte bei der Einstellung 4 Takt eine zu Hohe Standgasdrehzahl an.
Im Stand 3600 1/min.  :o
Bei der Einstellung 2 Takt 1800 1/min, diese Drehzahl passt.

Erwartet hätte ich das nicht, weil ja eigentlich pro Zündfunke sich die Kurbelwelle 2x dreht.

Wieso bekomme ich mit der 2 Takt Einstellung die korrekten Werte angezeigt ?

Gruß Mr Jones