So,
ich bin mit meinem Latein am Ende und mein Kupplung rutscht in hohen Drehzahlen immer noch durch.
Ich habe mittlerweile neue Reibscheiben drin, neue Federn drin, die dritte Ölsorte ausprobiert und geholfen hat alles nichts.
Es ändert sich komischerweise auch von kalt zu warmen Betriebszustand das Kupplungsspiel, das wundert mich sehr. Ein wenig ist ja ok. aber das sich der komplette Hebelweg verändert ???
Vielleicht kann mir ja noch jemand einen Tipp geben den ich noch nicht bedacht hatte.
Habe jetzt ne Woche Zeit, nächsten Sonntag habe ich in Köln wieder die Möglichkeit zu testen.
Danke und Gruß
Kupplung SMR 570 (DINO)
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Kupplung SMR 570 (DINO)
Der jetzt pausierende und traurige Dino schlächter
Re: Kupplung SMR 570 (DINO)
@Gluecksbaer
Wird das Spiel kleiner, wenns anfängt zu rutschen?
Musst Du nachstellen oder gehts wieder in den Ursprungszustand zurück?
Keine Riefen im Kupplungskorb die ein sauberes axiales Bewegen der Kupplungsscheiben verunmöglichen?
Ist das Problem irgendwie aufgetaucht oder hast Du einen Eingriff an der Kupplung vorgenommen und hast etwas vergessen/falsch eingebaut?
Ich schau mal in der Zwischenzeit im WHB nach, vielleicht fällt mir noch was ein.....
Gruss Sespri
Wird das Spiel kleiner, wenns anfängt zu rutschen?
Musst Du nachstellen oder gehts wieder in den Ursprungszustand zurück?
Keine Riefen im Kupplungskorb die ein sauberes axiales Bewegen der Kupplungsscheiben verunmöglichen?
Ist das Problem irgendwie aufgetaucht oder hast Du einen Eingriff an der Kupplung vorgenommen und hast etwas vergessen/falsch eingebaut?
Ich schau mal in der Zwischenzeit im WHB nach, vielleicht fällt mir noch was ein.....
Gruss Sespri
Re: Kupplung SMR 570 (DINO)
@Gluecksbaer
Was wars jetzt? Würde mich wirklich interessieren.
Gruss Sespri
Was wars jetzt? Würde mich wirklich interessieren.
Gruss Sespri