Husqvarna - Forum

hat mal einer erfahrungen mit den dingern gemacht?
die sollen gerade bei 2T ein deutliches plus an leistung zeigen und gleichzeitig langlebiger sein.

ich habe mir mal eine bestellt um das mal selber zu testen. ein paar erfahrungsberichte wären aber mal zum vergleich ganz informativ.

M.f.G.

Was für Kerzen,Split Fire? Habe ich ehrlichgesagt noch nie gehört,von welchem Hersteller sollen die denn sein? Gibts dazu keine Erfahrungberichte im Web,oder vom Hersteller?

Sorry ich fahre 4-Takt hab da nur die Alternative zu einer Iridium Kerze,aber ne Spit Fire Kerze habe ich noch nie gesehen geschweige denn ausprobiert,hatte früher mal ne Honda MBX 80 da binn ich immer mit NGK R Kerzen gefahren und die waren schon schön :)

Gruß Marek

split fire haben 2elektroden.

die sorgen für eine bessere verbrennung und wohl mehr leistung.

ich werde sie nächste woche einbauen und dann mal sehen was die so bringen.

waren im cross bereich auch sehr beliebt und umstritten. gab sogar nen richtiges split fire rennteam.

schaut dann so aus...

;DEs gab mal 'nen Flugzeugtyp namens "Spitfire". ;D


Spass beiseite,
@emti :
Das Pic sieht interessant aus.
Bin schon gespannt auf deine Erfahrungsberichte.

;)Für Verbrennungsoptimierung bei 2-T-Motoren bin ich immer zu haben.

Wo gibt es die ZK's, genaue Bezeichnung und welche wäre
fur 'ne WR125 empfehlenswert ?

@ bole:

ich hab erst spit fire geschrieben! kleiner tippfehler den marek übernommen hat!  ich habs aber korrigiert und nun ist er der dumme!  ;D

na du musst halt gucken die entsprechen doch auch z.b. in meinem fall der NGK BR9EG .
ifach mal dein dealer fragen!

Muss ich dann halt mal schauen, ob die Dealer meines
Vertrauens solche ZK's verkaufen. ;)

ich hab übrigens eine mit platin sockel  ;D

kostet 17€ gibt aber noch irgend ne andere die kostet 10€. also so viel wie die gute NGK.

@emti :
Bitte poste mal deine ersten Testergebnisse, wenn
du die Split-Fire-ZK's ausprobiert hast.

Ja,sorry hab ich mich verlesen,habs gerad korrigiert,split Fire ist jetzt an dem Bild schon deutlich geworden,ein Glück will nicht immer dumme sein!! :o ???

Ja sieht interessant aus,bin auch mal gespannt auf deinen Testlauf,aber würde ja für nen 4-Takter nicht in Frage kommen,da eher Iridium.

Gruß Marek

wieso nicht bei 4t? ich glaube zwar dass es dir nur für 2t gibt...aber warum?

Das ist ne gute Frage warum gibts die nicht für Viertakt? Ich denke mal das beim 4 Takter die Verbrennung eh sauberer und besser abläuft wie beim 2 Takter,dadurch das die 4 Takter nur Benzin und nicht wie die 2 Takter auch noch Öl verbrennen.

Und somit ist beim 2 Takter das Gemisch nicht ganz so explosiv wie beim 4 Takter,deshalb wahrscheinlich die Idee mit der Slit Fire,die stirbt nicht so schnell ab und verteielt die Funkenbildung besser als nur mit einer normalen Elektrode,mann kann ja 4 Takt mäßig auch noch auf eine Iridium Kerze zurückgreifen,die soll ja auch sauberer verbrennen und länger halten wie ne Standard Kerze.

Vielleicht ist das der Grund warum's fürn 4 Takter soetwas nicht gibt,weil es keiner wirklich braucht.
Falls ich damit unrecht haben sollte,bitte korrigiert meine Aussage.

Gruß marek

die iridium gibts auch für 2T aber die sollen außer ein besseres startverhalten nichts bewirken. so mein händler der mich dann auf die split fire aufmerksam machte.

nun bin ich aber selber neugierig was die bringen!!!

morgen fahr ich hin und hol se mir  ;)

Na da bin ich ja mal gespannt,ich drück dir auf alle Fälle fest die Daumen.

da bin ich mal auch gespannt,  was die kerze bringt  ???

muss es leider noch etwas spannend machen...ich wurde auf nächste woche vertröstet  :-/

Hi,

ich hab eine Split fire in meiner te610e drin und ich merke ehrlich gesagt nischtsss!!!!Schade ums Geld zumindest bei 4t

naja laut meinem werkstatt man soll die auch nur richtig was bei 2T bringen.

also ich bilde mir ein dass sie etwas ruppiger ist.

mehr hab i net fest gestellt.

naja....wer weiß...

Wie sieht es mit der Verbrennung aus ?
Wird mit Splitfire das 2T-Gemisch sauberer verbrannt ?
(z.B. weniger Qualm, oder weniger Siff im ESD) ???

das kann ich dir noch nicht genau sagen weil se erstmal direkt nach dem einbau inne werkstatt geflogen ist.bekomm sie morgen oder erst nächste woche wieder. dann werd ich mal schaun wie's damit aussieht. weniger gequalmt hat sie auf jeden fall!

Weniger Qualm ist schon mal ein Pluspunkt.
Ne Husky muss ja nicht unbedingt so räuchern, wie
so mancher Scooter. ;D