Arrow-Auspuff an der Svartpilen 801

[mille_s]

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Hallo zusammen,
wer hat hier denn schon einen Arrow an der 801 montiert? Meiner wurde Montag geliefert, und heute wollte ich dann zur Tat schreiten - heißt ha slip-on und sollte nicht allzu schwer sein.
Pustekuchen
Das Ding läßt sich nicht montieren, man kann das Rohr nicht weit genug auf den Flansch vom Vorschalldämpfer aufschieben, um die beiden Enden dann sauber mit der Originalschelle zu verbinden. sieht eigentlich alles gleich aus, erst als ich Originaltopf und Arrow nebeneinander halte, fällt es mir wie Schuppen von den Augen. Der Anschlag im Originaldämpfer ist gut 4 mm weiter drin....
Es stellt sich jetzt die Frage, ob der Arrow, der mir geliefert wurde, ein Produktionsfehler ist, oder ob die Dinger alle so sind?
Wer Weiß Rat?

[Niki2512]

Hi,
Hast du eine Lösung gefunden oder konnte das Thema geklärt werden?
Ich bin an dem ESD nämlich auch interessiert.
Danke.
Gruß

[mille_s]

Hallo,
Nein, ist völlig unklar. Ich habe erstmal einen Rückgabeantrag bei ebay gestellt. Ein Slip-on-Auspuff mit einem UVP um die 700€, der nicht passt, kann eigentlich nicht sein. Aus den Niederlanden gab es den Tipp, die Originalschelle quasi mit roher Gewalt über die Nahtstelle zu zwängen, das ist aber sicher nicht im Sinne des Erfinders. Das ist aber der Einzige, der offensichtlich den Arrow selbst montiert hat, und der hatte wohl ungefähr das gleiche Problem. Ob die Dinger alle gleich falsch sind oder ob es da Abweichungen gibt, ist mir noch nicht klar. Es ist sicherlich möglich, den Flansch am Vorschalldämpfer zu kürzen, damit die Teile wieder enger zusammengesteckt werden können. Das ist aber der reine Notnagel, wenn die Italiener mir keinen passenden Ersatz liefern und auch den Auspuff nicht einfach zurücknehmen wollen...
Kotzt mich momentan jedenfalls ziemlich an.
Was mich allerdings interessieren würde, wäre, wie das die Profis lösen, die so einen Auspuff für ihre Kunden montieren

[Niki2512]

Danke für die Info, dann warte ich jetzt erstmal wie es ausgeht. Mir gefällt der nämlich besser als Remeus und Akra. Bin mal gespannt ob der Sound deutlich besser ist.

Ich kämpfe gerade erstmal mit meinem Zentralständer weil der Adapter nicht passt. Und da ist der Support von BTR echt suboptimal.

[wangchung]

Wo wurde der Arrow gekauft?
Meine Idee wäre bei dem Ebay Händler nachfragen ob er nicht nachsehen kann ob das mit der Kante normal ist.
Wurde an dem Endschalldämpfer schon herum gefeilt oder warum sieht das so abgenutzt aus?

[mille_s]

Hallo Wangchun,
ja, ich habe blöderweise zuerst vermutet, dass es an der scharfen Kante am Übergang zwischen geradem Rohr und Schräge liegt und habe die deshalb mit dem Dremel geglättet. Beim Originalauspuff ist hier ja eine Rundung. War aber leider ja nicht der Grund dafür, dass es nicht passt.
Wird mit Sicherheit Diskussionen geben bei der Reklamation

[frank123321]

Fahr was, so dass der Auspuff warm wird, er wird dann größer und es müsste passen

[moto_mixxer]

Moin moin,

kann es sein, das es eventuell an der Dichtung liegt? Ist die Original oder von ARROW mitgeliefert worden? Hast du das Adapterrohr bei ARROW mit bestellt oder hast du das vorhandene genommen?

DLzG Andreas

[moto_mixxer]

Nachtrag:

Habe gerade mir den ARROW angeschaut und sehe den gleichen Rohranschluss (Original ESD) wie bei meiner Svartpilen 701.
Den hatte ich gerade runter, Endschalldämpferrohr als auch Mittelschalldämpferrohr haben trichterförmige Enden, zwischen denen die Dichtung liegt.

Die spannende Frage ist nun, hast du die Originaldichtung verwendet oder hat dir ARROW eine angepasste Dichtung geliefert.
Wenn es von ARROW keine entsprechende Dichtung gibt, hilft nur Nacharbeiten der Originaldichtung.

DLzG Andreas

[mille_s]

Hallo Frank,
Danke für den Tipp. Ich habe , als ich den Arrow nicht weit genug auf das Rohr vom Vorschalldämpfer aufschieben konnte, als allererstes die Kanten mit dem Dremel geglättet und dann den Heißluftföhn genommen und (nur das Rohr vom Arrow) heiß gemacht. Daran liegt es aber genausowenig wie an irgendeiner Dichtung,
Danke Andreas für deinen Tipp.
Die 2 Enden müssen dicht zusammen und dann wird das Ganze von der Originalschelle zusammengezogen. Durch den Anschlag, der im Arrow ca 4-5mm weiter vorne ist als im Originaltopf, passt das nicht und man kann die Schelle nicht montieren...
Ist auf den Bildern deutlich zu sehen!
Ich habe mittlerweiel einen Rücksendeantrag über ebay angefragt, der auch bestätigt wurde.

[moto_mixxer]

Hallo mille_s

ich hoffe das der Händler alles korrekt abwickelt.
Ein ARROW scheint wohlmöglich nicht für meine SVARTPILEN 701 geeignet zu sein.
Hatte den Endtopf gerade etwas "gebügelt" und sieht nun nicht mehr ganz neu aus

DLzG Andreas

[Bonn-Michl]

Bin aktuell auch grade so bisschen auf der Suche nach einem Schalldämpfer.
Und der Arrows gefällt mir am besten.
Preislich auch noch recht interessant der Leo Vince LV-14, kommt aber an den Arrow nicht dran... meine Meinung, mein Geschmack.

Jedenfalls hab ich dieses Video gefunden. Arrow-Montage völlig problemlos und unspektakulär.

https://www.youtube.com/watch?v=Z96HdSoRnEA

Weiß der Teufel was mit mille_s Schalldämpfer los war oder ist.

Bin erstmal ab Samstag für paar Tage auf Sardinien, und wenn ich zurück komme wird wohl bei Arrow geshoppt...
Werde dann berichten...

[wangchung]

Für mein anderes Moped habe ich vor drei Tagen auch einen Arrow Endschalldämpfer gekauft. Hoffe das der passt.
Liefertermin ist 23. Juni.

[__Tom__]

Hier zwei Bildschirmfotos aus dem Video, zu dem Bonn-Michl den Link geschickt hat:

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Und hier zwei Fotos von jemandem, der den Kat ausgebaut und umgerüstet hat:

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Bildschirmfoto 2026-06-02 um 05.03.28.png (2.7 MiB) 45 mal betrachtet

Es ist schon etwas eigenartig, aber auf den Fotos aus dem Video sieht es so aus, als würde der Flansch am Katalysotor im Bereich der Dichtung enden.
Auf den Fotos von dem demontierten Kat sieht es so aus, als würde der Flansch länger sein und über die Dichtung hinaus bis in das anschließende Verbindungsrohr des Schalldämpfers ragen.