Husqvarna - Forum

Zwei Projekte stehen gerade bei meiner Vitpilen an!
Das eine hängt irgendwie mit dem anderen zusammen.
Der 150ger Hinterreifen wirkt auf mich irgendwie ziemlich schmal, also kam mir die Idee, das Rücklicht kleiner zu gestalten, damit der Hinterreifen größer wirkt! Somit habe ich mir das hier ausprobiert, und auch wenn das original Rücklicht mit Sicherheit wunderschön ist, gefällt mir diese Variante auch! Findes es sieht irgendwie böse aus! Aber das ist alles Geschmacksache!
Nachdem ich nun das Rücklicht verkleinert habe, lasse ich gerade die Hinterradfelge von der Fa. Deget von 4 auf 5 Zoll verbreitern! Dann kommt ein 160ger Reifen rauf!
Auch hier werde ich sehen, wie sich das ganze dann macht!
Klar ist auch, das hier das Handling ein klein wenig drunter leiden wird, aber ich bin eh aus dem Alter raus, wo die Fussrasten auf dem Asphalt schleifen müssen!
Bin gespannt, wie die Kiste dann von hinten aussehen wird! Werde hier dann wieder Bilder reinstellen!

Super

umbedingt weitere Bilder !!!

und die neue breite geht sich aus ?
Eintragung ?

Eingetragen wird das alles durch die Dekra! Hab mit denen schon gesprochen!

Falls es jemanden interessiert, das Rücklicht habe ich bei Amazon gekauft:
evermotor 6-58V LED Rücklicht Motorrad, StVZO Zugelassen Fahrrad Bremslicht mit Reflektor für Hinten Gepäckträger 50/80mm, 1000mm Kabel, K-mark, E24 E-geprüft, IPX67 Wasserdicht https://amzn.eu/d/b4uCnyG

Das Rücklicht muss dann mit Abstandsbuchsen befestigt werden, sonst liegt es zu weit innen. Die mitgelieferten Schrauben habe ich durch längere ersetzt, damit ging es dann! Die Löcher im Heck mussten zudem noch bearbeitet werden, damit der Lochabstand zur Leuchte passt!

Die Leuchte ist übrigens eintragungsfrei! Hat ein E-Zeichen.
Der Vorteil der Leuchte ist, das der Reflektor mit dabei ist, und somit dieser am Kennzeichen entfallen kann!

Der Dekra trägt dir eine Radgrößenänderung an einer umgebaute Felge ein?

Was deine Schräglagen betrifft:
bei gleichem Tempo musst du gegenüber einem 150er weiter runter, nicht umgekehrt.

Ja du hast recht, ich muss weiter runter in den Kurven, aber der Sprung von 150mm auf 160mm Reifen ist nicht besonders groß. Von daher fällt das wohl kaum bei mir persönlich auf! Wie gesagt, ich fahre nicht mit der kleinen auf der Rennstrecke. Bin eher der Cruiser! Liebe diese leichte Motorrad gerade deswegen, weil sie so leicht ist, und verdammt gut aussieht
Zum Thema Abnahme bei der Dekra, habe ich mit dem Verantwortlichen gesprochen, und dieser bestätigte mir, das er sich das ganze in live anschauen muss, ob alles genug Spielraum hat, und das Gutachten für den Felgenumbau soll ich mitbringen! Wenn soweit alles ok ist, macht er die Abnahme! Daumen drück!

Moin.

Die Firma Deget ist bekannt für Felgenverbreiterung. Das passt dann schon mit der Eintragung. Wurde bei den XV-Rudis auch oft gemacht.

Das Rücklicht hat was. Nicht ganz bündig abschließend, aber mit dem Reflektor top Lösung.
In den Artikel Bildern sieht man nur das E-Zeichen für den Reflektor. Beim Rücklicht selbst
Reflektor ist bei dir sehr verdeckt. Würde unserer Mopedpolizei nicht so gefallen

Gruß Attila

Geht eigentlich nicht gleich ein 160 auf unsere Felge? Zulässig natürlich. Manche 150 fallen auch breiter aus, da würde man sich die 1000€ sparen.

Weiß nicht, ob du das Rücklicht inkl. Rückstrahler durch die Abnahme bekommst. Der Rückstrahler wird ja fast vollständig vom KZH verdeckt. Somit hat er ja fast keine Funktion.

HorAtt77 hat geschrieben: ↑20.01.25 - 08:51 Geht eigentlich nicht gleich ein 160 auf unsere Felge? Zulässig natürlich. Manche 150 fallen auch breiter aus, da würde man sich die 1000€ sparen.

Geht leider nicht! Habe diverse Reifenfirmen durchgearbeitet, ob es ein Gutachten für einen 160ger gibt! Leider Fehlanzeige!
Vielleicht können ja alle mal nachmessen, wie breit eure 150ger sind!
Mein Dunlop Sportmax GPR 300 ist genau 155mm breit!

TovaXXX hat geschrieben: ↑20.01.25 - 09:40 Weiß nicht, ob du das Rücklicht inkl. Rückstrahler durch die Abnahme bekommst. Der Rückstrahler wird ja fast vollständig vom KZH verdeckt. Somit hat er ja fast keine Funktion.

Ja das stimmt! Wahrscheinlich muss ich den Reflektor doch wieder unterm Kennzeichen montieren!

HorAtt77 hat geschrieben: ↑20.01.25 - 08:43 Moin.

Die Firma Deget ist bekannt für Felgenverbreiterung. Das passt dann schon mit der Eintragung. Wurde bei den XV-Rudis auch oft gemacht.

Das Rücklicht hat was. Nicht ganz bündig abschließend, aber mit dem Reflektor top Lösung.
In den Artikel Bildern sieht man nur das E-Zeichen für den Reflektor. Beim Rücklicht selbst
Reflektor ist bei dir sehr verdeckt. Würde unserer Mopedpolizei nicht so gefallen

Gruß Attila

Das Rücklicht hat auch ein E-Zeichen auf dem Glas eingeprägt! Sieht man auf dem Bild schlecht bis garnicht!

Den Reflektor lass ich erstmal dran, und werde ihn zum kommenden TÜV-Termin am Kennzeichen montieren!

Zur Felgenverbreiterung kommt ja ein 160ger rauf, der dann durch die 5 Zoll Felge noch breiter gezogen wird, um dann auf eine Breite von 170mm zu kommen! Habe das schon öfters gesehen bei der 701 Vitpilen, die ja eine 5 Zoll Felge mit 160ger Reifen hat! Dort ist serienmäßig der Bridgestone S21 oder S22 drauf, und der ist dann auch 170mm breit auf der Felge!
Und wenn sich die 701er Vitpilen schon megahandlich fährt, dann wird die noch leichtere 401er erst recht handlich bleiben! So hoffe ich jedenfalls!

Wäre es nicht naheliegend, gleich die Felge der großen zu nehmen?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 6-306-3234

...ob die passt???

Ich finde die Drahtspeichenräder einfach viel zu schön, um sie gehen die Gussfelgen zu tauschen.

Ob Drahtspeichenräder, oder Gussspeichen ist alles Geschmacksache!
Allerdings denke ich nicht, das die Felge der 701er an die 401er passt, weil der ABS-Ring und die Aufnahme der Bremsscheibe genau dem entsprechen muss, wie bei der 401er. Ebenso müsste die Bremsscheibe genau fluchten zum Bremssattel! Und da glaube ich, wird es nicht passen! Sind zwei grundsätzlich verschiedene Motorräder, auch wenn sie ähnlich aussehen!
Um mir den Stress zu ersparen habe ich mir einfach nochmal eine Felge der 390 Duke gekauft, und lasse mir die verbreitern und in schwarz glänzend pulvern!
Man kann auch die Felge der 125er Duke kaufen, ist alles das gleiche! Kostenpunkt etwa 100€ im Schnitt für eine Hinterradfelge inkl. Bremsscheibebund ABS-Ring!

Hier hat einer an seine 401er Vitpilen sogar einen 180ger Hinterreifen auf einer 5,5 Zoll Felge montiert:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... pp_android

Das hat er mir auf Anfrage geschrieben:

Zu Ihren Fragen:
Ich meine 5.5 Zoll. Hab das auch bei Deget machen lassen. Und alles was am Motorrad gemacht ist, ist vom TÜV eingetragen wurden. Der 180er Reifen passt rein. Hab aber dafür eine schmalere Kette drauf machen müssen und es ist damit immer noch ziemlich knapp. Reifen sind es 180/55 17.

... schöner Umbau

So, jetzt ist meine Felge von der Fa. DEGET auf 5 Zoll verbreitert worden. Heute kommt der 160ger Reifen rauf!
Werde dann die nächsten Schritte hier reinstellen!