Husqvarna - Forum

Erste Neuigkeiten zur Svartpilen 801. Wird am 19.03.24 offiziell von Husqvarna vorgestellt.

https://www.motorradonline.de/naked-bik ... pilen-801/

Mal sehen was noch so für Infos kommen.

Gruß der Chris

Bis auf den hohen Auspuff schon schick.

Ich bin mal auf den finalen Preis und die Resonanz bei den Käufern gespannt.

Meine Vit 701 ging 2019 für unter 7500€ über den Ladentisch

Ich rechne mit 9.500 - 10.900 €, etwas über der Duke 790 von KTM

Ich hab meine 401 letzte Woche beim Service bei einem österreichischen Händler hier in der Ecke Bregenz gehabt (wohne in D im Grenzgebiet).

Nach seinen Angaben liegt die 801 wohl bei um die 12.000,- in Österreich. Er hat schon welche vorbestellt. Mir kommt der Preis ein bisschen hoch vor. Er hat mir die auch ca. ausgerechnet was sie mich kosten würde wenn ich sie nach D importiere. Da landet man wohl irgendwo bei 11.000,-
Hat irgendwie mit der Steuer und nochmal einem Kostenpart zu tun den es in D nicht gibt. Deswegen sind die Moped in Ö auch immer um einiges teurer wie bei uns. Kann das aber nicht mehr genau wiedergeben wie er das mir erklärt hat.

Einmal kurz gegoogelt und es handelt sich um die Nova die bereits in den preisen in Ö mit drin ist die man aber nach D nicht zahlen oder erstattet bekommt.

https://www.oeamtc.at/thema/steuern-abg ... e-18177294

https://www.youtube.com/watch?v=du_-4b3Pfm0

401er hat er übrigens keine von den neuen bestellt.

Der Preis liegt doch dann etwas über dem der bisherigen 701er Pilens bei Erscheinen...

Geht das nur mir so oder wirkt die Maschine alles in allem etwas lieblos zusammen geklatscht?
Klar es ist der KTM Baukasten aber hier fällt es ja extrem auf.
Zudem weiß man gleich welche Änderungen es vom "Prototyp" zum Serien Mopped geben wird... ich sage nur unten liegender Kennzeichenhalter wie bei der 401.
Schade das KTM nicht ein bisschen Designanspruch in das Motorrad steckt sondern nur mit einem größeren Motor versucht die abgesprungenen 701 Käufer zurück zu gewinnen. Sie hätten die Chance auf den großen Wurf gehabt wie bei der 401 damals aber lassen wir uns überraschen.....

Beste Grüße
Benzol

12000€ in Österreich? Ich verstehe die Preise langsam nicht mehr…

Der Eimer wird sicherlich auch in Indien gefertigt und dieser Preisvorteil sollte sich doch etwas auf die Verkaufspreise niederschlagen.

Ich habe letztens erst eine Preisliste gesehen, da hat ein Händler eine übriggebliebene Norden 901 für 10900€ angeboten. Die hat ursprünglich knapp 15700€ gekosten…

Von daher…Anschauen und vielleicht auch mal ne Probefahrt…aber kaufen würde ich frühestens in ein bzw. eher zwei Jahren.

Ich errinnere mal daran dass die Vitpilen 701 bei erscheinen einen Listenpreis von deutlich über 10 000 Euro hatte...

Das design der neuen 801 modelle scheint offensichtlich zusammen mit den neuen 401 entwickelt worden zu sein.. ich kann daran nichts liebloses erkennen - nur das es nun anders ist...

Die Technik der Duke 790/890 hatte mich immer angesprochen - die optik nie - da könnte ich mir eine Vitpilen 801 eher vorstellen..

Der höhere Lenker sollte einen grösseren Käuferkreis erschliessen können als die bisherigen 401/701 vitpilen mit stummelenkern...

Es ist davon auszugehen dass alle Modelle mit 790 Motor aus Indien kommen...

Eine 701 aus Österreich hat 2024 in D einen listenpreis von 12 500 + 500 Euro Überführungkosten.

...den auch keiner bezahlt
Die 790er werden übrigens in China gebaut

Beste Grüße
Tosc i

Wer kauft denn KTMs zum Listenpreis? Einfach auf Herbst warten, dann stehen die für 20% weniger beim Händler.

Toschi hat geschrieben: ↑13.03.24 - 19:59 Die 790er werden übrigens in China gebaut
Tosc i

stimmt - die 401 kommt aus Indien - die 790 aus China - mein fehler alles in einen topf geworfen zu haben..

habe sowohl die 401 die ich mal hatte, und auch die 701 deutlich unter Liste gekauft.....

Heute ist es übrigens so weit: Weltpremiere der Svartpilen 801...
Spannend ist, ob auch was zur Vitpilen 801 gesagt wird!?

Ich bin schon gespannt was die 801 final in D kosten wird und bin auf jeden Fall an der 801 interessiert. Im Oktober 2024 darf ich meinen Lappen von A2 auf A erweitern und die 401 wird dann voraussichtlich verkauft und was neues kommt her. Jetzt kommt es natürlich auf den Preis der 801 an. Mein Limit für eine neue liegt eigentlich bei 10.000,-. Evtl. dann doch noch ein Jahr die 401 weiter fahren und 2025 dann auf einen günstigeren Abverkaufspreis warten.

und hier steht Ihr Preis: https://www.husqvarna-motorcycles.com/d ... html#naked

3377 hat geschrieben: ↑19.03.24 - 11:31 Mein Limit für eine neue liegt eigentlich bei 10.000,-. Evtl. dann doch noch ein Jahr die 401 weiter fahren und 2025 dann auf einen günstigeren Abverkaufspreis warten.

--> ich würde ab November bis Januar gucken....

Listenpreis in Österreich...12.299,-

Da lag mein Händler in Bregenz ja gar nicht schlecht.mit 12000 in Ö und 11000 in D.

Trotzdem ne Menge Holz...

Jep – aber sie könnte mir schon passen
Leistung: check! Genau wie ich es will.
Drehmoment: naja, könnte leicht mehr sein und leicht früher anliegen …
Fahrwerk: vorn voll einstellbar: check! Sehr gut.
Optik: nicht ganz so klar wie die 701 … aber immerhin auch kein Einheitsbrei.
Preis: nun ja, Hobby ist Hobby. Es gibt bestimmt Schlechtere für mehr Geld
Qualität: hmmmm.... muss man abwarten. Hoffentlich nicht so ein Elektronik-Gau wie bei den 701 (ABS, TCC etc.)

Wie schneidet der KTM-Motor eigentlich so in Sachen Haltbarkeit ab?

Fahre im Moment auch eine Triumph Speed Twin 1200 … bin daher was Drehmoment und Qualität angehen etwas verwöhnt )

Mir gefällt sie auch richtig gut. Ich habe auch schon länger eine 790 Duke in Beobachtung die mir auch ganz gut gefällt.
Würde für mich aber auf Grund des fehlenden Führerscheins eh erst in der Saison 2025 in Frage kommen.

Die 790 Duke aber nur in all black wie in der Verkaufsanzeige. Ein bisschen über dem Budget aber die finde ich eh ein bisschen zu teuer gegenüber der UVP. Verbautes Zubehör hin oder her.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 0-305-9222

Ich mag die Frontansichten der aktl. Dukes einfach nicht. Von daher will ich dir dazu nicht viel sagen … aber für den Preis bekommst du auch die 801.
Richtig genial vom Design her fand ich übrigens die Original SP 701. Die Linienführung, die Details … richtig klasse. Außer dem Display fand ich fast alles gelungen. Die SP 801 ist schon nicht mehr ganz so gestylt … designmäßig ein Rückschritt … aber nun …