Husqvarna - Forum

Moin,

ich bin dazu übergegangen an meiner 701 die Reifen mit Montiereisen selbst zu wechseln. Mittlerweile klappt das auch ganz gut. Allerdings stellt sich mir neuerdings die Frage:"Wohin mit der Kontermutter am Ventil?"

Aus dem Bauch heraus habe ich bislang immer gegen die Felge gekontert. Das Internet sagt aber teilweise, daß man gegen die Ventilkappe kontern soll, damit man durch ein schrägstehendes Ventil rechtzeitig erkennt, wenn sich der Schlauch im Reifen verschoben hat. Andernfalls könnte das Ventil plötzlich abreißen. Soweit so gut.

Andere Stimmen wiederum behaupten, man solle gegen die Felge kontern, damit sich das Ventil bei Verlust der Ventilkappe nicht komplett in den Reifen zieht.

Wie haltet Ihr das denn so? Feuer frei

beste Grüße

Zum Tüv drehe ich die Muttern immer zur Felge, da sonst doof geguckt wird.
Mit neuer Plakette drehe ich sie zur Ventilkappe zum kontern.

Ich drehe die auch immer zur Ventilkappe, bisher über 45tkm keine Probleme und auch beim TÜV nie Beachtung gefunden.

Angeblich wird so die Belastung auf das Ventil genommen, kann somit etwas arbeiten. Auch in zahlreichen Endurovideos wird das so gemacht.

Besten Dank für Eure Antworten. Ich werde es jetzt auch so machen.

Hallo,

meine KTM / Husqvarna Werkstatt lässt die gleich ganz weg und so würde ich es glaube ich auch machen. Auf jeden Fall nicht zur Felge kontern, falls Du mal mit niedrigem Luftdruck fährst.

Viele Grüße
Carsten