Husqvarna - Forum

Hallo zusammen,
meine 701Supermoto ist so träge in der Beschleunigung gegenüber der 450 Supermoto.
Was fahrt ihr für Übersetzungen?
Liegt es am Gewicht?
Denke die 701Supermoto hat nur 40 PS aber sie ist offen.
Die 450 Supermoto hat 26 KW
Könnt ihr mir bitte helfen?
Gruß Tom

Ich hab vorne auf 15 Zähne gewechselt, hinten ist Original.
Und träge ist der Motor bestimmt nicht, obenraus geht die wie der Teufel.


Grüße
Holger

Darfst sie halt nicht fahren wie die 450. Der Motor will Drehzahl, unter 3 bis 3,5 ist sie tatsächlich eher träge.

SwooperTrooper hat geschrieben: ↑22.11.21 - 17:02 Darfst sie halt nicht fahren wie die 450. Der Motor will Drehzahl, unter 3 bis 3,5 ist sie tatsächlich eher träge.

Seit wann fährt man eine 450 denn nicht hochtourig ?

Sind halt 2 verschieden Klassen mit unterschiedlichen Zielen.
Die 450 wird immer wendiger und schneller sein, als eine 701. Da kann man soviel Ritzel und Kettenblätter tauschen wie man möchte.
Liegt einfach am Gewicht, Geometrie und Motorcharakteristik.

MfG

Hallo zusammen,
erstmal vielen Dank.
Denke werde die Übersetzung ändern.
Hab ja im Winter Zeit da dafür.
Bin erst gerade beim einfahren, will sie nicht so hoch drehen.
Gruß Tom

Tomtw hat geschrieben: ↑28.11.21 - 20:53 Bin erst gerade beim einfahren, will sie nicht so hoch drehen.
Gruß Tom

In dem Zusammenhang stellt sich Deine Aussage:

"meine 701Supermoto ist so träge in der Beschleunigung gegenüber der 450 Supermoto."

gleich ganz anders dar!

( die 50kg+ gewichtunterschied, die unterschiedliche ausgelegten Motoren etc. mal ganz beiseite gelassen )

Servus.

Ich bin von einer LC4 aus 1998 zu der 21er 701er gewechselt. Unterschied wie Tag und Nacht. Die 701er braucht (was anfangs sehr ungewohnt war) einfach Drehzahl. Dann geht se ab wie ein Einlauf

Die unterschiedlichen Fahrmodi machen sich finde ich auch schon ganz ordentlich bermerkbar. Je nach dem, welcher gewählt wurde.