Husqvarna - Forum

Hallo miteinander ich heiße Christoph und habe mir eine Husqvarna wre 125 bj 2007 zugelegt oder besser gesagt eine Baustelle hab mittlerweile das meiste repariert. Auf was ich aber nicht komme ist für was ist das Ventil auf meinem Bild und wo gehört es angeschlossen? Danke vorab schon mal

Natürlich " Willkommen" Christoph ,

ich kann dir da leider nicht helfen , wie vermutlich auch die wenigsten hier , da du deine Frage im Werkstatt Bereich für die Nuda / Terra / Strada
gestellt hast .

Ich meine, du bist mit der Frage im allgemeinen Husqvarna Werkstatt Bereich besser auf gehoben .

Aber einer der freundlichen Moderatoren verschiebt das sicher .

Ansonsten : viel Erfolg und Gute Fahrt

Ich habe es mal hierhin, in den 125er Bereich verschoben.

Hier ist das Ventil, die Nr. 43:
https://www.neubert-racing.com/husqvarn ... steuerung/

Wozu das gut ist, steht da leider auch nicht.

Hallo danke fürs verschieben in die richtige Kategorie Gefunden hab ich das Ventil in denn Explosinszeichnungen auch. Da gibt's sogar ein extra Bild in dem man sieht das es am Vergaser angeschlossen werden soll. Allerdings laut Bild am Anschluss für das 2t Öl ist A ja besetzt vom Ölschlauch und B machts meiner Meinung nach wenig Sinnkeiner hier der es weiß?

Was macht das Ventil denn?

Habe probleme mit dem Ventil. Wenn dieses Öffnet bekommt die Husqvarna ein Fehlercode, weil Kühl und Öl lämpchen gehen an und die Husqvarna läuft nicht mehr richtig. Wäre Interessant zu wissen was es tut und wofür es gut ist....

Hallo robin_leh wo ist das Ventil bei dir angeschlossen?

Bei mir war es damals an dem gleichen wie bei dir angeschlossen.
Habe aber jetzt einen Mikuni TMX 38 drauf, also nicht angschlossen

Grüße

Ja mein Problem ist ja es ist nicht angeschlossen. Schon wie ich sie gekauft habe hieng der Schlauch Lose rum. an der einen Seite ist ein Filter und an der anderen seite soll es laut denn Explosinszeichnungen an denn Anschluss fürs 2t öl der ja mit dem Schlauch vom Öl belegt ist drum meine frage wo am Vergaser oder wo auch immer muss der Schlauch drauf

Bin mir ziemlich sicher es kommt an den anschluss rechts neben der Standgasschraube.
Aber ich frage mich was dieses Luftventil Bewirken soll ?!

Hab gerade beim spazieren gehen jemanden getroffen mit der gleichen wre wie ich ja das Ventil wird am Vergaseranschluss rechts neben der Standgas Schraube angeschlossen der Sinn dahinter ist mir aber nicht klar auf alle Fälle bestimmt etwas das eigentlich kein Mensch braucht

Moin, ich stelle mir die selbe frage mit dem Sinn und Zweck dieses Ventils. Ja, der Anschluss am Vergaser, bei mir noch der Originale...
Überflüssig, weil Anschluss für das Öl zugelötet, Pumpe raus, diesen mist mit der Pumpensteuerung vom Vergaser entfernt und das Lämpchen stört auch nicht mehr dank Gehörschutz im Gehäuse des Bordcomp.

ich denke mir das weniger = mehr
Tanke jetzt das gemisch 1:50 und bin damit auf der sicheren Seite, des öffteren habe ich gelesen das es da zu Problemen mit der Ölpume kommt bzw. dieser Ölpumpensteuerung.

Aber WTF is dat für'n Ventil???

Ich denke das Ventil verändert das Gemisch wenn die ALS auf macht. Entweder magerer oder fetter. Weil 1. hat es einen kleinen Luftfilter davor und 2. ist es bei neubert racing unter der Kategorie ALS gelistet