Husqvarna - Forum

Hallo,

die Kettenräder sind gestern schon gekommen, die Felgen dauern aber noch. Ich denke, dass da im Moment eher gar nix produziert wird.

Any news from OZ?

Da in Italien alles runter gefahren ist und OZ ja eine italienische Firma ist, nein, leider nicht.

Ich bin auch schon ganz heiß

LG. Hoffe alles ist gut bei euch.
Ist OZ immer noch zu/geschlossen?

Hallo,

nein, die haben wieder angefangen. Bis Mitte+-Ende Juni sollen die Felgen fertig sein.

Echt tolle Nachricht!

Hallo,
hier nun abschließend noch einmal die Frage an die OZ-Besteller bzw. bereits OZ-Fahrer, und bevor hier jemand fragt, dieses Kettenrad passt nur an die OZ-Felgen, ist nicht mit Originalfelgen kompatibel und ich kann dafür auch keines anfertigen lassen.

Wer also hat Interesse an einem original Supersprox Stealzh Kettenrad in speziellem Husqvarnalogo-Design passend für die OZ Felgen?
Aussehen wird es final nun nahezu so wie auf dem Bild hier zu sehen, also durchgehend wie das Logo in dem roten Rahmen:
Den stealthüblichen Zahnkranz müsst ihr euch dazu denken.
Also so, nur statt der normalen Ausschnitte das Logo ausgeschnitten:
Ich möchte an dieser Stelle betonen, dies wird eine einmalige Möglichkeit ein solches Supersprox Stealth zu bekommen, die Firma wird kein zweites Mal so eine Sonderanfertigung in geringer Stückzahl als Auftrag annehmen.
Wer also nicht nur einmal so ein Kettenrad fahren können möchte muss jetzt direkt mehrere bestellen.

Die Zahl der Zähne ist frei wählbar im Rahmen des üblicherweise Machbaren, also sowohl die serienmäßigen 42 als auch 43 Zähne ... oder noch anders.
Als Farben sind alle die möglich die Supersprox für das Stealth anbietet.

Das Kettenblatt wird 107 Euro plus entstehender Versandkosten kosten.

Das ist ganz genau der Preis den ich selber für diese einmalig mögliche Sonderanfertigung bezahle, da ist kein Cent Aufschlag dran.
Die Produktion wird mindestens 16 Wochen dauern, da die Firma Supersprox dieses Design nur in ihrem Hauptwerk realisieren kann und für meine Sonderproduktion die laufende Serienproduktion unterbrochen wird.
Daher fällt der Preis leider auch etwas höher aus als ursprünglich gedacht, erscheint aber zumindest mir dennoch mehr als akzeptabel.

Bei konkretem Kaufwunsch schreibt mir bitte möglichst zeitnah eine PN mit Farb- und Zahnzahlwunsch.
Gruß, Stefan

So heute kamen die Felgen endlich, habe sie gleich weiter geschickt. Der ein oder andere wird sie eventuell morgen bekommen. Ich habe meine heute abend noch eingebaut und bin ne Runde gefahren.

Oha, die superhandlichen CRA 3 und dann noch die leichten Felgen - ist das nicht etwas zu viel des Guten???
Bei den Bremsen hast Du aber auch nicht die originale Lösung übernommen, sondern eine Scheibe mit separatem Innenring auf die Sterne für die originalen Scheiben geschraubt...

Mit italophilen Grüßen
Tosc i

Funktioniert alles bestens.

...wäre toll, wenn die restlichen stolzen OZ Besitzer dann nach der Montage auch noch paar Bilder posten würden...

Wünsch Euch jedenfalls viel Spaß damit...

Vielleicht können die glücklichen OZ-Fahrer, vorm Einbau mal wiegen und die Werte in der gewogenen Konfiguration
(wegen unterschiedlicher Gewichte verwendeter Reifen, Kettenblätter, Bremsscheiben und nötigen Adaptern),
UNS wissen lassen.

Wollte ich machen doch am Freitag abend habe ich festgestellt, dass die Batterie der Wage leer ist und so ist das nix geworden.

Wahrscheinlich habe ich die Wage die letzte Zeit zu sehr belastet.

viewtopic.php?f=43&t=49383#p465435

VR orig. 12.2 Kg. OZ 10.4 Kg.
HR orig. 16.2 Kg. OZ 12.7 Kg.
DAS sind fahrfertige Gewichte mit Scheibe/n , Kettenkranz und Reifen, die Reifen wurden 1 zu 1 gewechselt
beim Kettenkranz kann ja enorm viel Gewicht gespart werden,,, der Kettenmax hat da eine Serie in Stahl und Alu für Orgi-Räder im Angebot
in meinem Fall.... minus satten 5.3 Kg

https://www.facebook.com/ozracing.ch/ph ... =3&theater
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Grüsse rrroli

Das Kettenblatt war brandneu und ist jetzt in schwarzmatt gehalten....Laufleistung über 20t Km und noch gut
viewtopic.php?f=43&t=49383&start=20#p471323

Adapter braucht es keine... ist Plug and Drive … und Freude herrscht

Ich habe mal gemessen :

War bei euch ein Schrieb oder irgendwas dabei?
Welches Drehmoment verwendet ihr für die Bremsscheiben-Schrauben und für die Kettenradbolzen/Muttern?

Original Werte der ?

Hallo,

das Zertifikat hatte ich im Vorfeld schon als Mail versendet. Drehmoment weiß ich jetzt nicht.

Hallo,

ich war gerade bei meinem Prüfing. zwecks der Eintragung. Meine ist im Gange, der Spass kostet 250 Euro. Wer das machen möchte sollte sich mit mir kurzschließen, ich organisiere dann die Abwicklung vor Ort.