Husqvarna - Forum

hi. hab heute wieder mal einen ölwechsel gemacht. metallspäne null minimaler abreib am magneten. aber zwei kleine steinchen im öl. kann mir gut vorstellen, woher die kommen: https://shop.nudaparts.com/en/products/ ... e-cover--3
der teil drei für sagenhafte 5,- ist bei meiner nuda nicht verbaut. ist wohl normal so. da liegen im offenen loch einige steinchen herum, wie ich beim ventilspiel kontrollieren gesehen hab. die können dann beim öffnen in dem motor gelangen und tun das wohl auch. wird ihm nichts ausmachen, denke ich, aber beim nächsten mal ventile werde ich sicher im voraus dieses deckelchen bestellen...kann man nur jedem anraten. weiss jemand, obs das auch bei bmw gibt?
lg

Servus.

Hab das Deckelchen beim Einbau meines Quickshifters eingebaut, war auch bei mir nicht vorhanden . Im Deckel sind auch nichtmal Gewinde vorhanden ....nur Sacklöcher.
BMW hat da eine Motorentlüftung mit Schlauchanschluss wenn ich mich recht erinnere.

SG.Toni

...bei mir sind auch keine Gewinde drin...

So sieht der F800 Motor aus:

Das Thema wurde >HIER< schon mal (zu Ende) behandelt.

Danke Paul...hatte ich komplett vergessen....

Kann ja mal passieren, du bist schließlich so alt wie ich.

ich verstehe aber nicht wieso bei fehlendem deckel steinchen ins motorinnere geraten können?
schliesslich bietet der motor auch in diesem fall keine öffnung ins freie...
oder ist es einfach "mangelnde hygiene" bei der zündkerzen-/ ventildeckeldemontage?

triplehead hat geschrieben: [...] oder ist es einfach "mangelnde hygiene" bei der zündkerzen-/ ventildeckeldemontage?

Ja, daran liegt es.

Gesendet von meinem HUAWEI CAN-L11 mit Tapatalk

genau. in der vertiefung sammelt sich einiges an. das sollte man unbedingt vor dem abheben des deckels ausblasen. das weiß wahrscheinlich ein nuda gelernter mechaniker, nicht aber einer aus einer freien werkstatt. trotz allem ein unnötiges loch, beim nächsten mal wird es verschlossen. ein problem sind nur die horrenden versandkosten für ersatzteile aus holland. 8 euro fürs teil und 18 für den versand.. da mach ich mir lieber seblst einen deckel aus alu.

...ist in der Werkstatt oft auch ein Zeitproblem...wenn man mal einen guten Mechaniker gefunden hat, der sauber arbeitet sollte man sich den tunlichst warm halten...

Dieses Deckelchen?

Ja Waldo dieses...
Im Bild links sieht man beim losen Stecker sowas wie eine Tasche... ( Kunststoffbehälter )
DA gehört das Rapid Bike EVO rein...


Das es dem Motor nicht schaden soll/kann wenn Steinchen am Schluss in
der Ölwanne sind... würd ich jetzt nicht unterschreiben


rrroli

denke auch, dass es suboptimal ist ist, steine im motor zu haben. daher gehört der deckel einfach drauf. unverständlich, das so ein paar cent teil eingespart wird. aber meine drückt trotz allem immer noch fest an, für eine maschine, die nominell nur 105 ps hat.

Faritan hat geschrieben:...bei mir sind auch keine Gewinde drin...

Und wie befestigt man den Deckel dann? Mit Dübeln?!?

LG
Q

...dafür sind selbstschneidende Schrauben vorgesehen!
Klappt auch sehr gut

Bollergruß
Tosc i