Husqvarna - Forum

Moin, mir ist gestern beim schieben meiner Nudl durch die Garage des Grauens ein nerviges Geräusch aus dem hinteren Bereich der Nudl aufgefallen.

Auslöser war das hier, okay in echt sieht/sah es schlimmer aus



Also, der Kettenradträger stand mal locker 5 mm aus der "Flucht", sorry für den Ausdruck, komme halt vom Bau.

Problem war, das sich eine Schraube von den Ruckdämpfern gelöst hatte. So sollte es eigentlich nicht sein !

Bitte, einfach vor Antritt der Fahrt mal draufschauen, ob man noch alle Schrauben da hat wo sie sein sollten.

Gruß

Danke für den hilfreichen Tipp Wolle...magst Du den Betreff vielleicht noch etwas griffiger gestalten? HInsichtlich des Problems mit den PVM Felgen?

In wie fern ?

Wolle2 hat geschrieben: Also, der Kettenradträger stand mal locker 5 mm aus der "Flucht", sorry für den Ausdruck, komme halt vom Bau.

köstlich

Nuda rulez

Wolle kommt aus'm Bau???

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Firebeast hat geschrieben:Wolle kommt aus'm Bau???

Ich kann nicht mehr

Firebeast hat geschrieben:Wolle kommt aus'm Bau???

Gesendet von meinem HUAWEI CAN-L11 mit Tapatalk

Wolle ist der schnellste Sandschaufler Deutschlands und verdient sich dabei eine goldene Nase!

...dann wurde hier wohl mit Schraubensicherung gespart - ansonsten darf das nicht passieren!
Waren die denn noch wie von PVM ausgeliefert oder der Satz, der in Behandlung war? Wäre wichtig zu betonen, wenn PVM nicht die Schuld trifft!!!
Mit italophilen Grüßen
Tosc i

Wolle2 hat geschrieben: Bitte, einfach vor Antritt der Fahrt mal draufschauen, ob man noch alle Schrauben da hat wo sie sein sollten.

Du meinst schon am Moped... oder ?

Der Schweizer hat geschrieben:

Wolle2 hat geschrieben: Bitte, einfach vor Antritt der Fahrt mal draufschauen, ob man noch alle Schrauben da hat wo sie sein sollten.

Du meinst schon am Moped... oder ?

Toschi hat geschrieben:...dann wurde hier wohl mit Schraubensicherung gespart - ansonsten darf das nicht passieren!
Waren die denn noch wie von PVM ausgeliefert oder der Satz, der in Behandlung war? Wäre wichtig zu betonen, wenn PVM nicht die Schuld trifft!!!
Mit italophilen Grüßen
Tosc i

Also der "Lacker" weder der NIssanhändler ( Lager einpressen) noch ich waren an den Schrauben dran.

Es war aber auch nicht meine Absicht, PVM an den Pranger zu stellen. Weil solange es überhaupt noch Fimen gibt, die nicht von den üblichen Verdächtigten in diesem Land, platt gemacht werden sollen, gilt die alte Regel:

Wo gearbeitet wird, passieren halt auch mal Fehler. Es ist, wie gesagt, zum Glück nichts passiert.

Mein Thread sollte lediglich darauf hinweisen, das es aus welchen Gründen auch immer, vorkommen kann.

Gruß in die Runde !

Der Schweizer hat geschrieben:
Du meinst schon am Moped... oder ?

Mit lockeren Schrauben wird ja bei Nudafahrern nicht gespart!

Wolle2 hat geschrieben:

Toschi hat geschrieben:...dann wurde hier wohl mit Schraubensicherung gespart - ansonsten darf das nicht passieren!
Waren die denn noch wie von PVM ausgeliefert oder der Satz, der in Behandlung war? Wäre wichtig zu betonen, wenn PVM nicht die Schuld trifft!!!
Mit italophilen Grüßen
Tosc i

Also der "Lacker" weder der NIssanhändler ( Lager einpressen) noch ich waren an den Schrauben dran.

Es war aber auch nicht meine Absicht, PVM an den Pranger zu stellen. Weil solange es überhaupt noch Fimen gibt, die nicht von den üblichen Verdächtigten in diesem Land, platt gemacht werden sollen, gilt die alte Regel:

Wo gearbeitet wird, passieren halt auch mal Fehler. Es ist, wie gesagt, zum Glück nichts passiert.

Mein Thread sollte lediglich darauf hinweisen, das es aus welchen Gründen auch immer, vorkommen kann.

Gruß in die Runde !

...na, dann werde ich jetzt öfter mal auf mein Kettenrad schauen Danke für den Hinweis

Toschi hat geschrieben:
...na, dann werde ich jetzt öfter mal auf mein Kettenrad schauen Danke für den Hinweis

Das war Sinn und Zweck der "Aktion"

James hat geschrieben:

Der Schweizer hat geschrieben:Du meinst schon am Moped... oder ?

Mit lockeren Schrauben wird ja bei Nudafahrern nicht gespart!

War das nicht Grundvoraussetzung?

Wolle2 hat geschrieben:Moin, mir ist gestern beim schieben meiner Nudl durch die Garage des Grauens ein nerviges Geräusch aus dem hinteren Bereich der Nudl aufgefallen.
Auslöser war das hier, okay in echt sieht/sah es schlimmer aus
<Post mit Bild>
Also, der Kettenradträger stand mal locker 5 mm aus der "Flucht", sorry für den Ausdruck, komme halt vom Bau.
Problem war, das sich eine Schraube von den Ruckdämpfern gelöst hatte. So sollte es eigentlich nicht sein !
Bitte, einfach vor Antritt der Fahrt mal draufschauen, ob man noch alle Schrauben da hat wo sie sein sollten.
Gruß

Moin Wolle,
wenn ich Dich richtig verstanden habe hatte sich eine Schraube aus dem Kettenradträger gelöst und diesen dann von der Felge weg gedrückt?
Das dürfte dem restlichen Gewinde und dem Lager im Kettenradträger gar nicht gefallen haben!
Gehe mal davon aus, dass Du das kontrolliert hast.
Das Lager solltest Du unter besonderer Bobachtung stellen,
was bei Deiner Fahrleistung geteilt durch die Anzahl Deiner Nuda's erst einen Blick in ca. 10 Jahren erfordert.

Wolle2 hat geschrieben:Also der "Lacker" weder der NIssanhändler ( Lager einpressen) noch ich waren an den Schrauben dran.

Also, wenn der Kettenradträger lackiert oder eloxiert wurde, waren die Schrauben raus!
...sonst ergibt es keinen Sinn, dass das Lager eingepresst wurde (?).

Moin Fredo und alle anderen Nudisten, sorry aber ich habe deinen Post jetzt erst, warum auch immer, entdeckt.

Das mit den Fahrleistungen, herrlich Allerdings hat es das Radlager nicht überstanden, das ist schon hin ! Und das nur für das Kippen holen

Der Kettenradträger wurde nicht "behandelt" , also ist er quasi jungfräulich ! Sprich an den Schrauben der Ruckdämpfer war niemand dran !

Und wie die ganze Sache vor Gericht mit dem Tuppes ( Hey, ich kann dir die Felgen ganz toll machen ) ausgegangen ist, willste gar nicht wissen.

Nur noch "Facharbeiter" in diesem Land !