Husqvarna - Forum

Hallo zusammen,

ich habe meine Liebste (701 '17) heute wieder zum Leben erweckt und habe dabei festgestellt, dass wenn ich die Zündung auf on drehe, ein deutlich zu vernehmendes Summgeräusch zu hören ist.
Nun zu meiner Frage. Ist das bei euch auch der Fall und wenn nicht an was könnte das liegen?

Vielen dank
Gruß

Hab ich auch


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Ich denke ihr meint die Benzinpumpe, also es muss so klingen

ShithappensDontpanic hat geschrieben:Ich denke ihr meint die Benzinpumpe, also es muss so klingen

genau! ist normal

Ist normal, wurde mir gleich beim Kauf erklärt und ich soll mich nicht wundern.
Kommt wohl vom Servo der das Gas regelt...

MfG Rääätsch

Um genau zu sein gibt es zwei Geräusche:

1. die Benzinpumpe läuft an und baut Druck auf (dieses Geräusch hört nach 1-2 Sekunden wieder auf)

2. Die ABS Einheit nimmt Ihre Arbeit auf (dort gibt es zwei Pumpeinheiten, die Geräusche von sich geben)

Solange der Motor nicht läuft ist dieses Geräusch eben zu vernehmen, so sind die neumodischen Dinger.

Randy78 hat geschrieben:Um genau zu sein gibt es zwei Geräusche:

1. die Benzinpumpe läuft an und baut Druck auf (dieses Geräusch hört nach 1-2 Sekunden wieder auf)

2. Die ABS Einheit nimmt Ihre Arbeit auf (dort gibt es zwei Pumpeinheiten, die Geräusche von sich geben)

Solange der Motor nicht läuft ist dieses Geräusch eben zu vernehmen, so sind die neumodischen Dinger.

Aber warum sollten denn die ABS Pumpen die ganze Zeit pumpen? Das macht eigentlich wenig Sinn. Solange das ABS nichts regelt sollten die Pumpen auch nicht laufen. Klar es gibt eine Selbstkontrolle bzw. Funktionskontrolle aber selbst diese sollte nach wenigen Sekunden abgeschlossen sein und das ABS nicht mehr regeln, oder nicht?

grundsätzlich gebe ich Dir da recht, so ist es mir vom Händler erklärt worden und macht aus meiner Sicht mehr Sinn als die Drosselklappe.

Die sollte, abgesehen von einem Selbsttest vor dem Start, sich tatsächlich nur dann bewegen, wenn ich auch am Kabel ziehe (respektive am Poti drehe )

Bei Gelegenheit geh ich der Sache mal auf den Grund, im PKW macht das ABS ja auch keine Dauergeräusche.

Randy78 hat geschrieben:grundsätzlich gebe ich Dir da recht, so ist es mir vom Händler erklärt worden und macht aus meiner Sicht mehr Sinn als die Drosselklappe.

Die sollte, abgesehen von einem Selbsttest vor dem Start, sich tatsächlich nur dann bewegen, wenn ich auch am Kabel ziehe (respektive am Poti drehe )

Bei Gelegenheit geh ich der Sache mal auf den Grund, im PKW macht das ABS ja auch keine Dauergeräusche.

hab das im Internet gefunden Vlt kommt das ja der Sache näher :)

https://www.motorradonline.de/werkstatt ... 15365.html

Das Summen kommt zum Einen von der Spritpumpe und zum Anderen vom Stellmotor in der Drosselklappe.

Ihr habt recht es ist die Drosselklappe bzw. ihr Stellmotor der die Geräusche verursacht.
kann man auch ganz gut feststellen wenn man nur die Zündung einschaltet und mal den Gasgriff dreht ohne den Motor zu starten

"Neumopped mit nicht viel dran"?
Wenn man ein Euro-4 Motorrad mit einer TE von sagen wir mal 1993 vergleicht, wundere ich mich, wie man den ganzen üherflüssigen Krempel überhaupt auf 2 Räder gestellt bekommt.

Das ist die Spritpumpe die da so rumsummt, hört sich für mich normal an.
Bei meiner 17ner Enduro und jetzt bei meiner Svartpilen 701 ist der Geräuschpegel identisch.
Natürlich kann das gehörte vom Video auch abweichen je nachdem was das Mikrofon hergibt.

plata hat geschrieben:Danke!
Benzinpumpe m.E. unwahrscheinlich: die pumpt nach dem Schlüsseldrehen und dann ist sie leise. Das Geräusch in dem Video kann man hören, wenn die Zündung zB. schon drei Minunten an ist, und es hört nicht mehr auf. Sind zwei (Benzinpumpe und Servo(?)) gut abgrenzbare Geräusche.

Hast recht in der Anleitung steht das die Benzinpumpe nach umdrehen des Schlüssels ca. 2 sek. läuft.
Aber was sonst noch summt konnte ich aus der Anleitung nicht rauslesen .