Husqvarna - Forum

Hallo Gemeinde  ;D

Lese schon länger still mit, habe jetzt da es um den Kauf einer Husqvarna SMR 510 geht doch vorweg ein paar Fragen:

1. Gibt es absolut KEINE möglichkeit, die 06er offen zuzulassen (Lautstärke + Leistung so wie '05 ?)?

2. Falls ich es dieses Jahr nichtmehr hinbekommen sollte mit dem Kauf, würde ich auch im Frühjahr 06 noch an eine 05er SMR 510 rannkommen (neu?) ?

3. Würde diese 05er dann auch offen zugelassen + 2 mann + Lautstärke oder ist diese Geschichte mit dem 06er Baujahr Gesetzbedingt (Abgasbestimmungen etc.) ?

Vielen Dank schonmal im Vorraus - Gruß Hunkey

P.S.: Tolles Forum übrigens!  8)

Tach,
habe das gleich Problem wie du.

zu 1. > bisher noch nicht
zu 2. > denke schon
zu 3. > ja

;)

Grüße

bei der 3 bin ich mir da nich so sicher.
ich hab meine 04er nur mit nem ganzen stapel sondergenehmigungen von zz´upin zugelassen bekommen und mußte dies noch bis zum 1. juli geregelt haben sonst wäre das auch gar net mehr gegangen!!!

hmmm!! Na dann heissts kaufen, die 1000km runterspulen und dann einwintern :(((((... oder mitm Transporter zu mir und warten bis warm is.... allerdings läuft dann halt die Garantieuhr...

Bestandsschutz gilt nur für bereits zugelassene Fahrzeuge. Ob der Importeur eine Übergangsregelung ermöglichen kann müsst ihr dort nachfragen.
Alles andere ist wohl eher Mutmassung...
Aber ist schon so wie der stolli sagt.

Gruß
Franky

Tach nochmal,
wichtig für die Zulassung der offenen Leistung ist wohl nicht der Zeitpunkt (05 oder 06) sondern das, was im Brief steht.
Bei dem 05 er Modell steht eben die offene Leistung drin. Das ist der Stand meines Wissens, welches mir auch von verschiedenen Händlern bestätigt wurde.

Wenn's falsch ist - sorry.

Grüße

Diese Jungs hatten bis vor Kurzem noch eine günstige, neue 510er 2004er Modell im Laden stehen. Da bin ich ganz schön ins Grübeln gekommen, ob ich mir die nicht lieber leiste.  Die Alltagstauglichkeit gab dann den Ausschlag für die 610 .

Gruß,
 Eberhard

Servus Eberhard,

wenn wir die gleich 510er meinen, dann wars ne 2005er (btw. 2004 gabs noch gar keine SM510R soviel ich weiß). Die hab ich mir auch lang überlegt, aber der Preis schien doch recht "unverhandelbar".

Mag den Laden eigentlich trotzdem ganz gern...

Gruß nach Allmersbach!
Franky

Diese Jungs hatten bis vor Kurzem noch eine günstige, neue 510er 2004er Modell im Laden stehen. Da bin ich ganz schön ins Grübeln gekommen, ob ich mir die nicht lieber leiste.  Die Alltagstauglichkeit gab dann den Ausschlag für die 610 .

Gruß,
 Eberhard

Den Fehler mit "Ich kauf was Haltbares" hab ich mit meiner TT 600 R davor das erste und letzte mal gemacht.

Kaputt war nie was, aber die leistung....  ::) ::) ::)

Edit: Ich weiss, ich weiss - ne TT kann man nich mit ner 610er vergleichen, aber nunja - jedem das seine  ;D

Ich habe hier auch mal mitgelesen, bin etwas spät dran. Möchte aber auch gerne mein Wissen preis geben.

2004 gab es nur die SM 450R, keine SM 510R.
2005 gab es dann die SM 510R, wobei ich von meinem Händler erfahren habe, dass diese aus sind. Dürfte dann nur noch vereinzelt bei ein paar Händlern stehen.

Und zu deiner wichtigsten Frage: Die SM 510R ist für 2 Mann zugelassen und man dürfte sie bei einem guten Händler mit der offenen Leistung eingetragen bekommen. Der muss einfach zur Dekra/Tüv und einen auf Welle machen mit dem Schein der 05er und behaupten, selbes Modell nur Jahrgang anders. Bitte Leistung eintragen. Schon ist sie drin.

Leistung hat sie nämlich genügend. In der neuen Enduro ist ein Vergleichstest TE 510, KTM 525 und Husaberg 550. Da hat die
TE 510 54,4 PS
KTM 525 50,2 PS
Husa 550 53,1 PS

wenn ich mich vertippt habe. Test natürlich klar gewonnen.

Gruß Frog

Kaputt war nie was, aber die leistung....  

Mit einem vernünftigen Topf sollte die neue 610 um die 60PS bringen....ich glaube nicht, das da leistungsmässig was fehlt zu einer Serien-510, bleiben die 20kg Mindergewicht.

Gruß,
 Eberhard

ich denke aber schon
so en topf vollbringt schließlich auch keine wunder!
die 510er ist vom motor her viel drehfreudiger und wenn die 510er mal nen anderen topf hat dann dreht die fast so schön wie en leistungsstarker 2-takter

Sobald ein vernünftiger EG-Topf für die 610 auf dem Markt ist, steh ich damit auf dem Leistungsprüfstand ;D.

Bin selbst gespannt, wie der direkte Vergleich zur 510 auf der Strasse ausfällt - kommende Saison wird sich sicher mal die Gelegenheit dazu ergeben. Ich hab die 510 zwar Probegefahren, aber mit der kurzen Übersetzung und der gänzlich anderen Motorcharakteristik ist der Vergleich schwierig.....mir kams jedenfalls nicht so vor, als wenn da ein großer Leistungsunterschied herrschen würd - waren beide zu schwächlich  ;) ;D ;D.

Gruß,
 Eberhard

Da wird doch nicht einer schon seiner 4-Zylinder Power hinterherweinen??  ;)

60 PS sind halt 60 PS, nicht mehr und nicht weniger, auch bei ner leichten Supermoto.

Wenn du mal den Vergleichch mit ner 510er suchst, sag Bescheid, ich bin immer für einen kleinen Konzeptvergleich zu haben!

Freu mich schon aufs Früjahr, dann können wir mal die Berglen und die Gegend rund um Rettichkreuzung und Ebnisee unsicher machen (An alle nicht Schwaben: Nicht lachen über unsere liebevolle Benennung von Landmarken  ;D)

Gruß DeanSMR

wobei ich von meinem Händler erfahren habe, dass diese aus sind. Dürfte dann nur noch vereinzelt bei ein paar Händlern stehen.

Dein ernst? Meiner versicherte mir, dass er die 510er '05 noch liefern kann...

Also beim Importeur gibts wohl schon ne Weile keine mehr. Entweder der Händler hat also noch eine rumstehen, oder er kann eben eine von nem bekannten Händler besorgen.
Aber bestellen kann er wohl definitiv keine mehr...(kam mir zumindest schon ehrfach zu Ohren)

Gruß
Franky

@Hunkey-Punk

Warum nimmst du denn nicht gleich die SM 510R 06. Bis jetzt haben sie nicht die Preise erhöht. Somit kostet die noch genauso viel wie die 05er. Und die wurde auch nicht preisgesenkt. Außerdem hättest du dann eine schöne Radialbremszange.

Gruß Jörg

ja aber die bekommt man doch schon nich mehr offen zugelassen!

Doch. Hab ich doch erklärt. Frag einfach deinen Händler, ob er mit dem Brief der 05er die 06er offen eingetragen bekommt. Also ich kenn einen Fall mit der TE 250. Der hat seine 06er jetzt auch offen im Brief.

05 offen, 06 zu >:( >:(

Weiss einer von euch, warum man das wieder geändert hat. Ist übrigens bei uns in der Schweiz nicht anderst. 510 gibt es meines Wissens im 06 gar nicht bei uns. Im 05 offiziell mit 43kw erhältlich.
Obwohl, gewundert habe ich mich schon als ich vor einem Jahr im Nov. das 05 Modell fahren konnte, wie man die durch die Importeurszulassung gebracht hat. Laut ist sie mir damals schon vorgekommen. Hat man das jetzt Europaweit ein Jahr später erst gemerkt und meint etwas dagegen unternehmen zu müssen ::) ::)

Gruss Sespri