Husqvarna - Forum

Hallo ich habe ein riesen problem mir meiner Husky!
Ich habe den Motor nach einem Ventilabriss wieder Aufgebaut mit neuem Kopf, Zylinder und Pleuelkit.
Alles verlief soweit gut, auch das verpressen der Welle.
Gestern habe ich ihn wieder zusammengebaut und bei der Ersten fahrt ist mir aufgefallen das ich nun 2 Neutal habe und nur 4 Gänge
Es ist wie folgt. 1 gang, Neutal, 2 Gang, 3 gang dreht Leer also wieder Neutal aber einen sehr grossen hebelweg als würde er den 3 und 4 gang überspringen. Danach komt der 4 bezw 5 gang ( weiss eben nicht ob er 2 gänge überspringt) und dan der 5 bezw 6 Gang.
Kann mir BITTE jeman helfen? Bin am verzweifeln! Habe sogar heute noch einmal den Block gespalten
Aber ich werde ums verrecken nicht schlüssig aus der Ganzen geschichte. Ich habe meines erachtens auch nichts vergessen einzubauen, weil ich das Getriebe nie gross Ausgebaut habe da dieses ja noch Funktionierte!
BITTE helft mir!
Gruss Yves

Eigentlich kann man da kaum was falsch zusammensetzen...Feder des Schaltmechanismus richtig eingehängt?

Wo kommste denn her?

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Vielleicht ein Zahnrad falschrum eingebaut? Wenn die Mitnahmestege auf der falschen Seite sind dann könnte das passieren...

Schon mal tausend dank für die Beiträge
Ich komme aus der Schweiz
Hmm ich habe eigentlich das gefühl das ich das richtig zusammengesetzt habe da ich doch schon ein bisschen ahnung habe und das nicht mein erstes Getribe ist, aber ich werde fotos vom Getriebe machen ob evtl doch irgendetwas fehlt oder falsch zusammengesetzt ist.

Hattest du denn die Zahnräder von der Welle und die Wellen draußen?
Zahnrad falsch rum geht eigentlich fast nicht....es müssen halt immer die Klauen ineinander greifen. Im WHB siehts man auch ganz gut find ich.

Ich glaube ich weiss wo der Wurm drin sitzt!
https://www.neubert-racing.com/husqvarn ... /getriebe/
Die nr 19 fehlt bei mir! Könnte es mir dem zusammenhängen? Kann mir evtl jemand die masse raussuchen bzw messen von dem teil? Würde es gerne selbst Drehen wenn ich es nicht doch noch finde... allerdings habe ich alles abgesucht!

ja klar , das ist eine distanzbuchse wenn die fehlt dann bewegen sich die räder mit mehr luft und greifen nicht.

Dachte du hast am Getriebe nichts gemacht?

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Habe hete morgen nach über 2,5 stunden diesen scheiss Distanzring gefunden am Getriebe selbst machte ich nichts, mir ist lediglich ein zahnrad entgegen gekommen und habe dieses wieder raufgesteckt allerdichs ohne distanz
Danke für die hilfe! Funtzt alles prima!

übung macht den meister