Husqvarna - Forum

Hallo zusammen!

Nun habe ich nach längerer Zeit mein 510er Bj. 09, wider aus dem Winterschlaff geholt.

Wollte ne kleine Runde drehen bzw. Bis zur Tankstelle, da ich natürlich das Alte "Sommerbenzin" ausgelassen hatte.

Zuerst alles okey.

Nach einer Weile ging Sie immer wider aus.

Ich habe Sie heute wider rausgeholt um zu schauen was los ist. Mir ist aufgefallen das Sie nicht ohne choke an geht. Ausserdem fängt der Kühler nach ca. 1min, wenn Sie dann läuft, zuglühen an. Dies war davor alles nicht so. Laut Tacho ist die Lehrlauf Drehzal steigend sobald Sie heiss wird. D.h. nach 1min läuft Sie mit 3500 umdrehungen im Standgas.

Habe den Auspuff überprüft - ist kein Fremdpartikel o.ä. drin.

Könnte das an der Zündung liegen? Also das sich der Zündzeitpunkt verschoben hat? Und wenn ja - Wie sollte das gehen?

Hat da jemand erfahrung wie ich Sie einstelle?

Freundliche Grüsse
Fabio

Edit: Zu Fett läuft Sie nicht. Ist eine Einspritzer, kein Vergaser.

Läuft zu mager bzw. zieht Falschluft, schon mal Ansaugstutzen etc überprüft, könnte Risse haben.... bekanntes Problem.....

Grüße....

Der Kühler glüht? Das will ich sehen :)

Würd auch mal den Ansauggummi mit Bremsenreiniger absprühen...

Huskyschrauber hat geschrieben:Der Kühler glüht? Das will ich sehen :)

Würd auch mal den Ansauggummi mit Bremsenreiniger absprühen...

Sorry, meinte Krümmer :)

hab i mir scho denkt, dass du den Krümmer meinst...

Bei mir war auch das Gummi zwischen Einspritzung und Zylinder gerissen...

Kann es sein das ich auf keiner Schweizer Seite diesen Gummi finde?

Hatt wer eine Webseite, egal ob deutschland oder schweiz.

Lg

einfach mal ne nette E-Mail an Zupin...

Also habe jetzt denn Neuen Stutzen drauf.
Fazit: Keine Veränderung.

Irgendwer eine Idee?

Vllt spinnt der Temperaturfühler.. kann man den leicht überprüfen?

Wie kann man den Prüfen?
Lg