Neue Supermoto SMR510/TE 449
Verfasst: 01.06.15 - 04:09
Hallo,
erstmal ein nettes Hallo hier in die Runde
Und zwar bräuchte ich ein wenig eure Hilfe
Ich habe vor mir eine Supermoto zu kaufen und zwar eine sportliche.
Die Wartung mit Ölwechsel,Filter,Ventilen und andere kleinigkeiten werden selber erledigt nur Sachen wie Kolbenwechsel, Kurbelwellen und pipapo nicht.
Ich hätte wirklich gerne eine Möglichkeit der 2 Mann Zulassung ( Und nein sowas wie 610 oder ähnliches nicht, dann könnte ich mir auch gleich ne 690 kaufen) daher viel die Wahl auf die SMR und TE.
Da ist auch schon die erste Frage kriegt man auf der TE449 eine 2 Mann Zulassung? Ich habe da bisher wiedersprüchliches gesehen zur 511 aber die setzen ja denke ich mal auf den selben Rahmen und Heck?
Auf die SMR 510 BJ 08 kriegt man doch eine und braucht nur Fussrasten richtig?
Ich hatte mir schonmal eine SMR 510 ausgeguckt :
http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... oto&noec=1#
Ich weiß, der Auspuff und die Felgen sind wahrscheinlich nicht eingetragen aber ab Erstzulassung ist ja erstmal TÜV ohne Kontrolle drauf
Und die anderen Sachen wie Powercommander natürlich auch nicht.
Aber 5200 ist ja schon relativ viel Geld und wenn überhaupt möchte ich auch das er/sie gleich wieder alles für die Straße anbaut. Vllt. ist er ja sogar hier im Forum unterwegs?
Was meint ihr zu der Maschine. Ansonsten hat mir ein Freund berichtet das beim Händler hier in der Nähe ( Wohne übrigens Nähe Hamburg) eine TE 449 2013 mit 300KM für 4800 steht. Mit Akrapovic Auspuff.
Ich hätte also gerne das ihr mir 1-2 Tipps gebt, mal sagt was ihr von den beiden Maschinen haltet im Sinne von Haltbarkeit und co. ( JA! Ich habe die Threads schon durch, die meisten waren aber von 2010 bei der SMR und jetzt gibt es sicherlich Erfahrungen wo schon mehr Kilometer als zur damaligen Zeit gefahren wurden!)
Ich hoffe ihr könnt mir ein wenig helfen. Drossel ist übrigens nicht wichtig, habe zwar NOCH A2 aber ab September A1 und irgendwas lässt sich da schon finden. Für später wäre aber die Möglichkeit zur offenen oder nahezu offenen Eintragung ganz nett was bei der TE449 mit 42 PS ja schon Standard ist.
So dann mal vielen Dank schonmal an alle hier
erstmal ein nettes Hallo hier in die Runde
Und zwar bräuchte ich ein wenig eure Hilfe
Ich habe vor mir eine Supermoto zu kaufen und zwar eine sportliche.
Die Wartung mit Ölwechsel,Filter,Ventilen und andere kleinigkeiten werden selber erledigt nur Sachen wie Kolbenwechsel, Kurbelwellen und pipapo nicht.
Ich hätte wirklich gerne eine Möglichkeit der 2 Mann Zulassung ( Und nein sowas wie 610 oder ähnliches nicht, dann könnte ich mir auch gleich ne 690 kaufen) daher viel die Wahl auf die SMR und TE.
Da ist auch schon die erste Frage kriegt man auf der TE449 eine 2 Mann Zulassung? Ich habe da bisher wiedersprüchliches gesehen zur 511 aber die setzen ja denke ich mal auf den selben Rahmen und Heck?
Auf die SMR 510 BJ 08 kriegt man doch eine und braucht nur Fussrasten richtig?
Ich hatte mir schonmal eine SMR 510 ausgeguckt :
http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... oto&noec=1#
Ich weiß, der Auspuff und die Felgen sind wahrscheinlich nicht eingetragen aber ab Erstzulassung ist ja erstmal TÜV ohne Kontrolle drauf
Und die anderen Sachen wie Powercommander natürlich auch nicht.
Aber 5200 ist ja schon relativ viel Geld und wenn überhaupt möchte ich auch das er/sie gleich wieder alles für die Straße anbaut. Vllt. ist er ja sogar hier im Forum unterwegs?
Was meint ihr zu der Maschine. Ansonsten hat mir ein Freund berichtet das beim Händler hier in der Nähe ( Wohne übrigens Nähe Hamburg) eine TE 449 2013 mit 300KM für 4800 steht. Mit Akrapovic Auspuff.
Ich hätte also gerne das ihr mir 1-2 Tipps gebt, mal sagt was ihr von den beiden Maschinen haltet im Sinne von Haltbarkeit und co. ( JA! Ich habe die Threads schon durch, die meisten waren aber von 2010 bei der SMR und jetzt gibt es sicherlich Erfahrungen wo schon mehr Kilometer als zur damaligen Zeit gefahren wurden!)
Ich hoffe ihr könnt mir ein wenig helfen. Drossel ist übrigens nicht wichtig, habe zwar NOCH A2 aber ab September A1 und irgendwas lässt sich da schon finden. Für später wäre aber die Möglichkeit zur offenen oder nahezu offenen Eintragung ganz nett was bei der TE449 mit 42 PS ja schon Standard ist.
So dann mal vielen Dank schonmal an alle hier
