Husqvarna - Forum

Moin zusammen,

Spezies von mir haben mich nu gefragt, ob ich zu nem Kurventraining von Doc Scholl auffm Harzring mitkomme. Das hört sich für mich gut an, birgt aber die Frage, wie ernst die die Lautstärkebegrenzung nehmen. 96 sind frei gegeben, habe 98 inne Papiere.
Kann mir da jemand sagen, ob das Ärger gibt oder ob die da schon etwas toleranter sind?

Verschneiter Gruß

Fatman

Hi Fatman,

in der Regel wird auf der Rennstrecke an ein oder zwei Punkten das Geräusch gemessen - das hat nichts mit den eingetragenen Werten zu tun - wenn Du eine Ermahnung bekommst, fährst Du dannach halt mit reduzierter Drosselklappe an den Messpunkten vorbei - manchmal hilft auch ein anderer Gang ...

Bollergruß
Toschi

Bedankt!

Im 6. Gang mit 2000 Touren gerade aus fahren ....DAS sollte ich hinbekommen

Teilweise wird die Messung bei der technischen Maschinenabnahme
am Morgen gemacht, einfach ein paar U/Min sparen...
Die Auspuff-Drosselklappe macht ja scheinbar ehh kein Wanck an der Nudel

In Chenevieres habe ich den 95 db Pickel auch bekommen

rrrroli

... 101dB, du wirst einer der leisesten sein.

http://www.harz-ring.de/

Schön

Kapier nur nicht warum die mir dann auf der Doc Scholl Seite unter Strecken...Harzring mit den 96 so ne Angs machen

Hallo,
je nach Rennstrecke wird sehr genau gemessen. Am Sachsenring werden Zubehöranlagen nicht auf die Strecke gelassen. Egal wie laut sie sind.
Der Veranstalter haftet für Lärmüberschreitungen und er kann sogar dafür mit einer Strafe belegt werden. Deswegen weisen sie alle sehr eindringlich darauf hin.
Wenn einer mit einem Brüllrohr das gesamte Lärmkontingent verbraucht und die Veranstaltung deshalb abgebrochen werden muss, möchte ich nicht in der Haut des Veranstalters stecken.

101 Dezibel sind aber locker zu unterbieten.


Gruß
Bastler

im endurobereich is es ähnlich...

da sind mit original tröte 94db und mit zubehör tröte 92 db erlaubt...
zumindest bei den 2 taktern...

also solang ales original is, solte es da kein Problem geben...

Mach dir keinen Kopf, buchen und Spass haben, der Harzring ist eine krasse Strecke.

Bisher gab es dort nur ein: die hört sich ja klasse an, sonst nix.

Tschau Jojo

Hey Fatman,

Harzring wie genial. Viele kleine Kurven, Kurven, Kurven Bin dort mal das 24h-Harzring-Rennen (Sachs X-Road) mit gefahren.... Watt für'n Spaß ..... da hätte ich auch mal wieder voll Bock drauf. Kannst Dich auf die Strecke freuen

Gruß von Kiki

Am Harzring wird bei Start/Ziel in Vorbeifahrt gemessen (also Volllast). Da waren einige Einzylinder mit 450 ccm schnell am Limit. Mit 2 Zylinder und nicht übertriebener Tröte ist das leicht machbar.
Laut macht nur im Kopf schneller...
Und: macht dem Wolle keinen Ärger - ist ein guter, der sich wegen Zweirädern, bzw. "Krach" schon genug anhören muss.

Fatman hat geschrieben:Moin zusammen,

Spezies von mir haben mich nu gefragt, ob ich zu nem Kurventraining von Doc Scholl auffm Harzring mitkomme. Das hört sich für mich gut an, birgt aber die Frage, wie ernst die die Lautstärkebegrenzung nehmen. 96 sind frei gegeben, habe 98 inne Papiere.
Kann mir da jemand sagen, ob das Ärger gibt oder ob die da schon etwas toleranter sind?

Verschneiter Gruß

Fatman

Die 98 db sind Standgeräusch! Die Nuda hat ein Fahrgeräusch von 78 db. Normalerweise wird die Lautstärke bei halber Nenndrehzahl gemessen. Da die Nuda ja die Auspuffklappe besitzt, macht diese beim Losfahren zu und geht in hohen Drehzahlen wieder auf. Also kein Panik

Viel der Jungs haben die Klappe nicht mehr...

98 db A bei 4250 U/Min

@ Dominex das sich die Auspuff-Drosselklappe beim losfahren schliesst
kann ich nicht bestätigen, hab das ja schon ausprobiert....
die steht immer auf Durchzuuuuug..... nur schnell
Funktionstest beim einschalten der Zündung

Mein darauf angesprochen, kann er sich auch nicht erklären wie
das hinbekommen hat

ev. ist ja die Bella ( Original ) eine Flüstertussi und kann auf die Klappe verzichten

Auch HD sind teilweise unverschämt leise..... könnte eben an dem
berühmten A liegen bei der Schallmessung

roli

Klappe sollte bei 4.000 zu gehen und bei 4.600 wieder auf... in dem Fenster liegt die Drehzahl in der gemessen wird.

Die Betonung liegt auf sollte !
An meiner hat sich auch nie was getan, außer dem was Roli schon beschrieben hatte......und selbst das machte die Nudl nicht jedesmal !

Hi,
ich wurde in Rijeka in der Zieldurchfahrt gemessen.... --> 122dB
mir egal, da gibts keine Begrenzung!!
Ich persönlich finde es blöd, wenn ich schon auf die Renne fahr und dann
auch noch an irgendwelchen Messpunkten vom Gas gehen muss (bzw. Angst haben)
dann machts ja gar keinen Spass mehr!
Wer entspannt Spass haben will, der sucht sich ne Strecke ohne Begrenzung! (gibts genug!)
z.B. :
Rijeka
Magny Cours
Most
Brünn
Pannoniaring
slovakiaring

Rene...ich hab zwar 0,0 Rennstreckenerfahrung, aber das hört sich sehr schlüssig an!

Für mich sind da halt auch noch andere Faktoren ausschlaggebend
nämlich die Anreise

Slovakiaring 880 Km

Brünn 910 Km

Magny-Cours 530 Km fast ein Katzensprung

Chenevieres 275 Km

Ich habe für den Motorsport, acktiv seit 1988, schon einige 100tkm runtergerissen,
langsam reichts, da muss ich halt die db Begrenzung in Kauf nehmen

Meine Kidis sagen eh das ich nur noch zum Camping auf die Renne fahre...
Naja......Grill Bier und am Abend oft alleine im Fahrerlager ( Cross ) irgendwo in
der Pampa draussen ..... es gibt schlimmeres

roli

HHHmmmmmm

DAS hab ich jetzt fast vergessen

da gibt's noch UNS

Maierhof 540 Km

Bad Rodach 480 Km

Bigge-Grill 1122.4 Km beide Wege für einen supi Tag

Gevelsberg gesch. 630 Km



Gebirgsaffen Gruss