Husqvarna - Forum

Servus zusammen wollte an meiner Husky die Blinker wieder montieren Problem ist nur das sie leuchten wenn man sie aktiviert und nicht blinken. Wenn der Motor an ist leuchtet sogar das normale Licht und die Bremslichter ohne das sie eingeschaltet sind. Was habe ich übersehen oder falsch gemacht hoffe ihr könnt helfen.

Gruß

überprüfe mal ob du die Kontakte vom Bremslicht und den Blinkern richtig angeschlossen hast

Weiß ja nich obs bei dir das selbe ist , aber an meiner TE '04 wird der Blinkerkram über Batterie und die Fahrbeleuchtung durch die Lichtmaschine versorgt... ist also generell schonmal sehr verwunderlich und lässt auf die Verdrahtung schließen


Wirst bei den Blinkern eventuell dein Relais übergangen haben... guck doch mal ob das korrekt angeschlossen ist... sollte nach der Batterie und vor dem Armaturenschalter kommen, wenn ich richtig liege...

Was mir auch in den Sinn kommt wäre die Armatur selbst... passt die Belegung der Steckverbindung am Lenkkopf??

Hoffe ich konnte es dir ein wenig verständlich erläutern!

PS:hab nen Stromlaufplan hier falls du was zum Abgleichen brauchst halt leider Bj.04

Das is das Problem ich finde kein Blinker-relais- Kann das auch ohne funktioniert haben? Bin mir eigentlich sehr sicher das ich vorne keins demontiert habe beim Abschrauben der Blinker. Aber recht hast du Licht ging eigentlich nur über die Lichtmaschine Bremse und Blinker aber über Batterie. Ich besorge mir mal so ein Relais weis einer was ich da für eins brauch 2Polig oder 3Polig?

Gruß

Das Blinkrelaus ist bei meiner SMR510 bj09 ein kleines schwarzes Teil mit einem 2 Polstecker http://www.4taktershop.de/images/produc ... nt_web.jpg

ZeroAs hat geschrieben:Das is das Problem ich finde kein Blinker-relais- Kann das auch ohne funktioniert haben? Bin mir eigentlich sehr sicher das ich vorne keins demontiert habe beim Abschrauben der Blinker. Aber recht hast du Licht ging eigentlich nur über die Lichtmaschine Bremse und Blinker aber über Batterie. Ich besorge mir mal so ein Relais weis einer was ich da für eins brauch 2Polig oder 3Polig?

Gruß

Hast du denn nicht ein paar Stecker übrig wo du schauen kannst?

Moin,

hab das Problem gelöst! War gestern beim Händler und hab mir ein 2 poliges Relais geholt das hab ich nach Schaltplan an die 2 Kabel angeschlossen wo einfach ne klemme drauf war. Und schon gingen die Blinker. Beim Bremslicht und normal Licht hatte ich 2 Kabel vertauscht Jetzt funktioniert wieder alles richtig. Schon witzig was so ein kleines Relais ausmachen kann.

Gruß

Jap, die heilige Kabelwelt... hab auch gerade ne Restauration hinter mir, da ich die TE erst gekauft hab und der Kabelbaum war schon die Wucht, die einzige Farbe, die noch zu erkennen war, war ROT! .... und wahrscheinlich ein Zerfall des Ganzen nach einigen KM's

Dann mal frohes Blinken

Th3_Knife hat geschrieben:Jap, die heilige Kabelwelt... hab auch gerade ne Restauration hinter mir, da ich die TE erst gekauft hab und der Kabelbaum war schon die Wucht, die einzige Farbe, die noch zu erkennen war, war ROT! .... und wahrscheinlich ein Zerfall des Ganzen nach einigen KM's

Dann mal frohes Blinken

Ich musste auch fast alle Kabel durchklingeln bis ich endlich wusste was es für ne Farbe hat

ZeroAs hat geschrieben:Ich musste auch fast alle Kabel durchklingeln bis ich endlich wusste was es für ne Farbe hat

Dann ist ein Schaltplan wahrlich Gold wert.... das alles merken oder beschriften ums später wieder aneinander zu bekommen raubt m.M.n. den letzten Nerv...

Mal noch ne Frage, wie ist dein Intervall vom Blinker... würdest du ihn eher als schnell oder normal bezeichnen?

Greetz D.

Th3_Knife hat geschrieben:

ZeroAs hat geschrieben:Ich musste auch fast alle Kabel durchklingeln bis ich endlich wusste was es für ne Farbe hat

Dann ist ein Schaltplan wahrlich Gold wert.... das alles merken oder beschriften ums später wieder aneinander zu bekommen raubt m.M.n. den letzten Nerv...

Mal noch ne Frage, wie ist dein Intervall vom Blinker... würdest du ihn eher als schnell oder normal bezeichnen?

Greetz D.

Moje,

ja so ein Schaltplan ist echt Gold wert. Ich finde das Blinkt normal!

Gruß

Moin!

Ok, mir kommt das im Vergleich zu nem Auto-Blink-Intervall (...geiler Deutsch ) nämlich relativ flott vor... aber dann wird's auch keiner übersehen

Greetz D.

Hallo Freunde,
ich suche schaltplanunterlagen bzw einen ganzen kabelbaum mit blinker schalter und kabel etc

vllt hat ja jmd mal seine te auf vollcross verleichtert oder so