Husqvarna - Forum

Hey, gibts nen Unterschied zwischen der SM 125 und der SM 125 S? Haben die alle nur 12 PS und wie viel kann man rausholn, ohne Teile dazu zu kaufen und sind Wheelies mit ner offenen 07er SMS schwer zu lernen? Thx für Antworten!

tfs hat geschrieben:wie viel kann man rausholn, ohne Teile dazu zu kaufen

Wie soll das gehen?

Drossel ausbauen, kette kürzen... wenn ich mehr wüsste hätt ich die frage nicht gestellt^^

kaufe dir das Buch "Der schnelllaufende Zweitaktmotor" von Hans Werner Bönsch
MIt dem Wissen kannst du dich an dem Motor vortasten.

eventuelle Drosseln entfernen, Kanäle polieren, Steuerzeiten verändern, Gasführung optimieren,
Resonanzrohr anpassen, Kompression erhöhen...
Allerdings verlierst du bei einem handmade-Tuning die Zulassung für den Strassenverkehr und im schlimmsten Fall machst du auch den Motor kaputt.

Die Husky hat doch vom Werk aus schon enorm Dampf! 28PS bei 115Kilo.... kauf die ne Gianelli, Arrow, HGS oder die Ori CR Krümmerblase und stimme den Gaser (und Ölpumpe) dazu richtig ab und ab geht's! Das ganze gepfusche was sonst dabei rauskommen würde, würde ich lassen.

Ja Wheelys bekommste damit hin. Ist Übungssache....ich hab ne 570SMR mit genug dampf und kann's trotzdem nicht!

Er will es doch machen ohne dafür andere Teile zu kaufen....

Muss er aber, wnigstens die Bedüsung des Gasers muss er kaufen!
Den Orikrümmer kann er ja frei räumen...

Arrow Undgianelli soll ja ziemlich beschissen sein...

SMR Driver hat geschrieben:Arrow Undgianelli soll ja ziemlich beschissen sein...

wie ich solche aussagen liebe!
...

sagt wer auf welcher grundlage? hörensagen?

@Zid

das Soll in seinem Satz müsste deine Frage doch schon beantwortet haben

er selbst wird es garantiert noch nie ausprobiert haben.

Solo hat geschrieben:@Zid

das Soll in seinem Satz müsste deine Frage doch schon beantwortet haben

er selbst wird es garantiert noch nie ausprobiert haben.

Ja wollte ihn ja nich gleich anpampen ob er noch alle Mäuße im Loch hat! Deswegen habe ich versucht es "halbwegs" diplomatisch zu schreiben....
Um ihn die Cance einzuräumen den Bullshit selber zu berichtigen!

Richtig, ich beziehe mich in meinem Beitrag nur auf hörensagen wonach die leistungsausbeute gerung sein soll, er schwierig abzustimmen ist und auch nur eine fake-enummer hat. Ob stimmt weis ich nicht, is halt nur so das einem fast alle in den fa ebook husky gruppen vom gianelli/arrow abraten.

die Facebook Huskygruppe kannst du auch in die Tonne treten 90% haben keine Ahnung und labern irgendeinen Mist, z.B. das es sich ohne Ölpumpe besser fahren lässt, da sie ja mit einer Wahrscheinlichkeit von 1:1000000 ausfallen kann...

SMR Driver hat geschrieben:Richtig, ich beziehe mich in meinem Beitrag nur auf hörensagen wonach die leistungsausbeute gerung sein soll, er schwierig abzustimmen ist und auch nur eine fake-enummer hat. Ob stimmt weis ich nicht, is halt nur so das einem fast alle in den fa ebook husky gruppen vom gianelli/arrow abraten.

ich bitte nun aber darum mir einen "Racing"-Kruemmer zu nennen der eine E nummer hat die sich nicht auf den Endschalldaempfer bezieht und der auch nicht Original von Husqvarna ist!!! (Fuer die Sm125)

Solo hat geschrieben:

SMR Driver hat geschrieben:Richtig, ich beziehe mich in meinem Beitrag nur auf hörensagen wonach die leistungsausbeute gerung sein soll, er schwierig abzustimmen ist und auch nur eine fake-enummer hat. Ob stimmt weis ich nicht, is halt nur so das einem fast alle in den fa ebook husky gruppen vom gianelli/arrow abraten.

ich bitte nun aber darum mir einen "Racing"-Kruemmer zu nennen der eine E nummer hat die sich nicht auf den Endschalldaempfer bezieht und der auch nicht Original von Husqvarna ist!!! (Fuer die Sm125)

Sowas gibts nicht...

gut das du dies schonmal weist

und weist du auch wofuer diese "fake" e nummer ist?

(ist ja nicht so deas viele hersteller dies in der beschreibung erwaehnen)

Es ist eine e nummer drauf die die meisten Polizisten für i.o. halten werden nur ist die nummer soweit ich weiß nicht "registriert" bzw haben esd und krümmer die selbe nummer und eigentlich ist nur der esd zugelassen

rischtisch!!!!!

diese e nummer bezieht sich nur auf den ESD und es wird sogar meist noch drauf hingewiesen im verkauf.

wenn du mir jetzt noch genau erklären würdest anhand diagrammen oder sonstigem wieso grad diese zwei krümmer so beschissen sind hast du deine bescheidene antwort die du anfangs gepostet hast gut hinterlegt so wie es jeder gern haben würde wenn was behauptet wird.

aber das ist ja jetzt nicht sinn des threads ich glaub die fragen des threadersteller wurden ja schon beantwortet und somit hat sich das hier wohl auch erledigt.

ZiD! hat geschrieben:

SMR Driver hat geschrieben:Arrow Undgianelli soll ja ziemlich beschissen sein...

wie ich solche aussagen liebe!
...

sagt wer auf welcher grundlage? hörensagen?

Der gia/arrow drückt maximal so viel wie ori entdrosselt, mit HGS/Doma sind hingegen laut Prüfstand 27Ps möglich.