Husqvarna - Forum

Hallo liebe Husqvarna-Forum Community,
ich habe ein Problem...und zwar geht meine SM 125 mit HGS Komplettanlage im 3 Gang ca. 105 Km/h im 4 Gang fast keine Leistung mehr und im 5. Gang gar keine Leistung mehr...beim schalten von 3 auf 4 bzw. 4 auf 5 hört man immer ein Geräusch als ob sie sich "verschlucken" würde.
Hab im Moment keinen Plan mehr an was es liegen könnte und brauche somit dringend eure Hilfe
Hauptdüse war anfangs eine 60 jedoch auch keine Verbesserung mit einer 53,86, 102er

HD von 60?!?!?!?!


Junge willst du das die verreckt?

Viel zu Mager!!!


Les dich erstmal ein bevor du dir ne HGS draufklatschst

Hab sie bereits mit der HGS-Anlage gekauft...beim Dell´orto PHBH 26 Vergaßer ist die in der Mitte die Hauptdüse oder?

fährst du ne 4 takter?

ich schätz mal scha, ich glaub ne sms würd mit 60er hd gar net laufen

hast dich eventuell verguckt? Also das es ne 160er ist? Und selbst das wäre zu mager. Ja die Hauptdüse ist in die Große Schraube eingedreht, die die Schwimmerkammer hält.

ja, hab die Nebendüse als Hauptdüse angesehen ....HD ist eine 268 er drinnen hab es nun mit einer 280 er probiert aber auch keine Besserung und sowohl mit als auch ohne Belastung dreht sie nicht ganz hoch

stop stop stop...
268... sagt mir nur... dass da damals mal son DÜSENSTOCK drin war... aber nicht die HAUPTDÜÜÜÜÜSSSEEEE...

hast du evtl gar keine HAUPTDÜSSSSEEEEE verbaut?????

mach doch mal n paar Bilders...

Das dachte ich mir auch, aber soweit ich das nun sehe, fährt er ja ne 4-t oder ?
Haben die nur 5 gänge ?
Wasn da überhaupt fürn vergaser verbaut ? Find dazu herzlich wenig auf die schnelle

Aber was ich auch mal sagen muss, wenn man sich beim vergaser net auskennt, sollte man da auch nicht rumspielen.
Ebenso an den restlichen leistungsrelevanten teilen, besonders bei 2-t geht das schneller ins geld als man freude davon hätte.

... SMR... 4 takt... jedoch sagt mir das Baujahr 2006, dass es eine 2 Takter sein sollte...

genau wissen tut man es nicht.

Ab wann gab es denn die 4-t ?
Kann es sein das diese nur zwecks abgasnorm gezwungenermaßen eingeführt wurden ?
In der tat gab es damals diese garnicht (2004) oder waren zumindest nicht im normalen sortiment zu haben beim hva händler.
Zumindest war nie die rede davon, genau weis ich es aber nicht.

Mich wundert vorallem das man hier von 5 gängen redet, aber auch von einer hgs, zudem 268 (bn268 düsenstock) 60er lld
Klingt alles nach 2-takt, bis auf die 5 gänge, und die schmerzende unwissenheit über vergaser & hgs.

Würde mich nicht wundern wenn man nichts mehr hört, weil es den motor zerlegt hat weil hva ja nur schrott baut, oder die falschen leute daran rumpfuschen ? Man munkelt nur ;)

ka ab wanns die gab... fürhestens ab 09 oder 10... ka...

aber bis 06 waren die alten modelle und ab 07 warens die neueren... mit ECU etc...
und da gabs 100%ig noch keine 4 Takter...

gibts für die 4-takter überhaupt hgs anlagen?

Möglich, könnte sein.
Hab ich zwar noch nicht gesehen, aber ne doma gibt es sicher, das weis ich.

Danke @ bieler, das mit bis 06 und ab 07 wusste ich natürlich.
Nur 4-t macht eigtl erst ab frühestens 250ccm sinn für mich, weshalb mich die 125er 4-t weniger interessierten.