Habe ein paar technische Fragen zu dem Rotaxmotor der NUDA.
1. Die 900.er Variante hat neben erleichterten Schmiedekolben zur 800.er, auch mit Lagerbronze GEBUCHSTE Pleuelaugen oben ?
2. Gibt es evtl. Bilder vom Aufbau des Motors, Schnitte, oder Ex-Zeichnungen vom Motor & könnte die jemand hier einstellen ?
3. Werden an dem Triebwerk Papierdichtungen, oder wie mittlerweile üblich nur Dauergummidichtungen/Silikonmasse verwendet ?
4. Wie groß sind die Abstände der Ventil-Einstellintervalle, bzw. die Spiele selbst ?
Fragen über Fragen: Zielführende Info wäre PRIMA !

Beste Grüße an die kleine, aber feine Gemeinde hier



Roumoro