Husqvarna - Forum

Soo, eine absolute Traumsaison mit wahnsinnig viel Fahrspaß ist zu Ende. Heute die letzte Runde gefahren für dieses Jahr.

Nach einer gründlichen Handwäsche (mit Zahnbürsteneinsatz) wird die Diva nun aufgebockt und im warmen Keller geparkt.
Was macht ihr im Winter mit eurer Nuda, außer Batterie abklemmen, abschmieren und putzen?

bin gespannt...

Schick aber blos deine Kinder nicht im dunklen da runter, sieht ja aus wien Gespenst

Welche Kinder, ich bin 20 !?

Winterschlaf???? wieso denn? gibt noch viele schöne Tage an denen weicheier wie ich mit Lenkerheizung viel spass haben können.
habe die letzen 30 Jahre noch nie ein Motorrad eingemottet.die stehen in der Garage und werden bei bedarf eifach angeworfen.

Fahr mit der Enduro auch 365Tage bei 35°, Regen und Eis, aber mit der Nuda machts nun kein Spaß mehr...

War zwar heute noch sehr geil zum fahren und es gibt bestimmt noch ein paar schöne Tage,
aber sobald Salz gestreut wird, kommt die Nudl nicht mehr auf die Straße,
hab mir damit schon einmal ein schönes Bike versaut, deshalb kommt
da ein Wintermotorrad zum Einsatz!
Ansonsten anständig waschen, in der Arbeit gut durchtrocknen lassen,
polieren, abschmieren, wenn nötig und zuhause so abstellen,
damit man über den Winter was arbeiten kann!

Wie? die Saison ist schon zu Ende?

Ich dachte ich dürfte noch 2 Wochen

...also ich hoffe ja noch auf die ein oder andere Gelegenheit!
Wenn es dann wirklich vorbei ist (Salz ist für mich auch das absolute Killerkriterium)
dann wird die Nuda penibel sauber gemacht, abgeschmiert und eingefettet, Batterie
raus (lagere ich in der Wohnung)...und dann darf sie in meiner kleinen "Motorradgarage"
bis zum Frühjahr schlafen...

Ich hoffe auch noch auf den ein oder anderen schönen Tag, aber die Hoffnung schwindet so langsam

Vorm Winter wird sie ordentlich geputzt, die Kette geschmiert, der Tank gefüllt und die Batterie kommt raus.

Hat schon jemand von Euch die Batterie ausgebaut? Irgendwie kann ich mir nicht vorstelle, dass man sie da so einfach zwischen dem Rahmen raus bekommt

moerchen hat geschrieben:Hat schon jemand von Euch die Batterie ausgebaut? Irgendwie kann ich mir nicht vorstelle, dass man sie da so einfach zwischen dem Rahmen raus bekommt

...scheint doch recht einfach zu sein (siehe Bild)

Aber besonders bei der Nuda drauf achten, erst den Minus Pol zu lösen.

Es ist fast unmöglich an den Plus zu kommen, ohne gleichzeitig den Rahmen zu berühren.

Eigentlich ist die Reihenfolge egal ... Aber! es gibt folgende Regel:

Abklemmen: Zuerst Minus, dann Plus
Anklemmen: Zuerst Plus, dann Minus.

Begründung: Wenn du beim Abklemmen des Minus-Pols aus Versehen mit dem Werkzeug die Karosserie berührst passiert nichts (Minus an Minus) Wenn jetzt der Minuspol gelöst ist und du beim Abklemmen des Pluspols versehentlich die Karosserie berührst ist der Stromkreis nicht geschlossen (Minus ist ja bereits weg) Ansonsten könntest du mit dem Werkzeug einen Kurzschluß verursachen was a) schmerzhaft sein kann und b) Teile der Fahrzeugelektronik beschädigen kann

Das gleiche gilt sinngemäß beim wieder anklemmen der Batterie.

Stimmt.... und ganz geil ist wenn die Batterie gegast hat und beim Kurzschluss der Funken die Batterie zum explodieren bring... das ist mal in der Werkstatt mit ner LKW Batterie passiert da ist echt Stimmung wenn die Batteriesäure sich zwanglos im Raum verteilt.

Also der Sinn des Batteriausbauens habe ich bis heute nicht verstanden.Die Nudel hat eine steckdose,dort das Ladegerät einstecken und gut ist.

Aber dann bitte ein Ladegerät, welches die Kommunikation per Can-Bus beherrscht ! Habe ich zumindest mal gehört !

x-crosser hat geschrieben:.. die Batterie gegast hat und beim Kurzschluss der Funken die Batterie zum explodieren bring...

Moin,

das wird dir mit den wartungsfreien und gasdichten Batterien kaum gelingen, nur bei der älteren Generation, bei denen noch die Kammern per Schraubkappe geöffnet wurde.

Wenn das Bike in einem ungeheizten Unterstand oder im Freien übernachtet würde ich die Battierie auf jeden Fall ausbauen und ins "Warme" bringen. Die Kälte/Frost setzt ihr doch arg zu. Die meiner Suzi ist jetzt 10 Jahre alt und noch halbwegs funktionstüchtig.
Sie hatte niemals Frost abbekommen und wird gelegentlich nachgeladen und regeneriert.

Bye

Jürgen

kümi hat geschrieben: Die Nudel hat eine steckdose,dort das Ladegerät einstecken und gut ist.

Aha ?? Welche isses denn ?

Die Runde oder die kleine Flache ( Die ich gerade auf die Schnelle nicht los bekomme ) (Tip ?)

Wolle2 hat geschrieben:Aber dann bitte ein Ladegerät, welches die Kommunikation per Can-Bus beherrscht ! Habe ich zumindest mal gehört !

Bitte mehr zu dem Thema, hab das C3 von Bosch.


Bin es eigendlich gewohnt zur Not zu Überbrücken, scheint mir aber bei der Nuda nicht ganz so einfach zu sein

The Thomsraider hat geschrieben: Bitte mehr zu dem Thema, hab das C3 von Bosch.

Guckst Du hier !

http://www.bmw-bike-forum.info/viewtopi ... 75&t=42110

Gruß

Danke für den Link, aber die Steckdose suche ich immer noch ?

Hallo Thomsraider,
Die Steckdose hab ich auch schon mal verzweifelt gesucht. Da gibt's in diesem Thread ein schönes Bild von Freudenträne.


http://www.husqvarna-forum.de/viewtopic ... 17#p395317