Husqvarna - Forum

Servus liebe husky-fahrer :)
Ich habe bei meiner wre 125 bj.06 seit einer woche folgendes Problem: Nachdem ich losfahre und auf über 100 km/h beschleunigt habe, beginnt sie nach wenigen minuten zu stottern und würgt wenn ich weiterhin vollgas gebe. somit ist lediglich 80 km/h höchstgeschwindigkeit möglich, was meine begeisterung wirklich erheblich hemmt ich habe hier schon von leuten mit ähnlichen problemen gehört, jedoch noch keine richtige lösung gefunden wäre wirklich dankbar für konstruktive hilfe. Zündkerze wurde schon getauscht, luftfilter gecheckt und vergaser gereinigt, hat nicht wirklich was gebracht.

Servus!

Hast du mal deine Auslasssteuerung überprüft?
Wenn nicht, schau mal ob die richtig öffnet bzw. schließt.

Grüße
Bölkstoff

ne hab ich noch nicht. danke für die antwort :) wie genau prüf ich das ?

Bölkstoff hat geschrieben:Servus!

Hast du mal deine Auslasssteuerung überprüft?
Wenn nicht, schau mal ob die richtig öffnet bzw. schließt.

Grüße
Bölkstoff

meine Auslassteuerung macht diesen Kontrollgang (zwei Geräusche) nicht mehr seit einigen Tagen aber ALS öffnet noch während der fahert...ist das ein problem

hab das gleiche Problem!

ultimate hat geschrieben:hab das gleiche Problem!

Welches denn jetzt?

emti hat geschrieben:

ultimate hat geschrieben:hab das gleiche Problem!

Welches denn jetzt?

Das was der TE ganz am Anfang geschrieben hatte.

Hallo hatte bis vor einigen Tagen genau das selbe Problem wie du. Hab mich dumm und dusselig gesucht , bis mir ein freund den tip gegeben hat einfach mal meine Zündspule nach zu ziehen. Ich wäre nie im leben auf die Zündspule gekommen, weil die husky immer auf den ersten kick ansprang, jedoch war die Vibration ab einer gewissen Drehzahl so hoch das die Zündspule ab und an keine masseverbindung hatte wodurch die husky stotterte. Naja jetzt läuft sie wieder wie ne 1

Oke, wo liegt die Zündspule?

direkt unterm hauptrahmen unterm tank.

Son kleines rundes Ding

Und hats geklappt?

Würd mich auch interessieren, hab das Problem auch

@Flodsche probier es doch bei dir auch mal. Da es nichts kostet und sehr leicht zu machen ist, finde ich es immer angebracht zu testen ps wäre schön zu hören ob es dir weitergeholfen hat.

Ich probiere es heute abend mal.. Hatte jetzt die Tage Viel zutun.

Is das wie bei meinem alten mofa, das die zündspule unterm polrad im motorblock ist ? Dann bekomm ich doch Probleme mit der Garantie oder ? :)

Zündspule war fest, alle schrauben waren fest.

Problem besteht weiterhin...

btw.: Tötet mich nicht, aber ein schlecht bzw. sehr wenig eingeölter luffi kann nicht das Problem sein?! Hatte nach dem saubermachen nurnoch wenig luffiöl zum einölen.

ultimate hat geschrieben:Zündspule war fest, alle schrauben waren fest.

Problem besteht weiterhin...

btw.: Tötet mich nicht, aber ein schlecht bzw. sehr wenig eingeölter luffi kann nicht das Problem sein?! Hatte nach dem saubermachen nurnoch wenig luffiöl zum einölen.

wo liegt denn deine Zündspule?

AlWiS hat geschrieben:direkt unterm hauptrahmen unterm tank.

Son kleines rundes Ding

Alwis, Alwis, Alwis .. Und um sicher zu gehen: MEINE ZÜNDSPULE LIEGT AUCH UNTERM TANK! Surprise.

ich wollte nur sicher gehen....ich hatte vermutet das du die Spule unterm Polrad meinst.

klär mich auf.. spule unterm Polrad.. das ist doch wenn man den Seitendeckel abnimmt irgendwo..?