Für die ganzen 2-und 4-Takt Offroad-Modelle von 1988-2013 mit den schwarzen Würfeln auf den Reifen.
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KopfderBand
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von KopfderBand » 03.09.13 - 19:47
Hallo.. Ich habe noch eine Frage...
Und zwar was ist eigentlich der Unterschied zwischen Wr und der Wre Husky...?
Welche der beiden Beschleunigt schneller und welche hat ein höheren Top-Speed ???
kann mir da einer helfen
Danke
Jockel
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von Jockel » 03.09.13 - 20:34
KopfderBand hat geschrieben: Hallo.. Ich habe noch eine Frage...
Und zwar was ist eigentlich der Unterschied zwischen Wr und der Wre Husky...?
Welche der beiden Beschleunigt schneller und welche hat ein höheren Top-Speed ???
kann mir da einer helfen
Danke
OOOOOHHHHH JAAAAAAAAAA.
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von sinisalo » 03.09.13 - 20:50
Die wr ist wre in allem überlegen außer in der straßentauglichkeit.
pat
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von pat » 03.09.13 - 20:52
Dani alter Verbrecher, alles fit? Sehen wir uns in Zschopau bei der dm die beim getzen ( wenn es dieses Jahr ist) beim zuschauen?
125/144/250/300 2Strokes
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von sinisalo » 03.09.13 - 22:18
Getzen ist nicht. Zschopau bin ich da.
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von Huskyhoazer » 04.09.13 - 19:11
Termine? Ich häng mich auch mit dran.
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von sinisalo » 04.09.13 - 20:16
12. 10. Start 7.30uhr
Mensch Hoazer, die Beru wäre doch auch was für dich gewesen. 70 km feinstes enduro pro runde...
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von AlWiS » 07.09.13 - 13:02
sinisalo hat geschrieben: Die wr ist wre in allem überlegen außer in der straßentauglichkeit.
naja in allem überlegen würde ich nicht sagen.
Du weißt ja nicht für was er die nutzen will. Die WR hat mehr Leistung aber net besonders viel mehr.
Und die WRE ist halt langlebiger. Leistung = weniger langlebigkeit
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von Bieler_92 » 07.09.13 - 13:16
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von TobeStar » 07.09.13 - 21:22
sinisalo hat geschrieben: Die wr ist wre in allem überlegen außer in der straßentauglichkeit.
!
KopfderBand
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von KopfderBand » 10.09.13 - 22:46
Hey...
Ich würde die Husky im Gelände benutzen somit ist die Wr besser für mich :)
Vg KopfderBand
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von Bieler_92 » 11.09.13 - 15:24
rein im Gelände?? auf jeden Fall!!!
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